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　　@2018年6月，生態(tài)部發(fā)布《機動車年報》，我國已連續(xù)九年成為機動車產(chǎn)銷大國，機動車污染已成為我國空氣污染的重要來源，機動車污染的緊迫性日益凸顯。同時，伴隨著城市道路機械化清掃率的，環(huán)衛(wèi)車輛迅猛增長，燃油環(huán)衛(wèi)車的排放污染不容小覷。在能源供應(yīng)和保護的雙重需求之下，發(fā)展新能源汽車已被列入戰(zhàn)略。 　　

東風(fēng)多利卡7-8方掃路車

底盤配置：采用東風(fēng)多利卡底盤，朝柴156馬力/玉柴130馬力國五發(fā)動機，6檔變速箱，3800mm 軸距，帶動力轉(zhuǎn)向，氣剎制動，7.50R16輪胎，單排寬體駕駛室。
上裝配置：整體容積7立方 ,江鈴57KW副發(fā)動機附發(fā)動機（一年質(zhì)保）；意大利擺線馬達;法國施耐德控件開關(guān)；電磁閥組；不銹鋼水箱；不銹鋼垃圾箱；刷臂轉(zhuǎn)動使用工程隔套免打黃油；精密冷彎無縫液壓油管；杭州威龍灑水泵；尾部LED箭頭燈；手動泵應(yīng)急。

1，采用吸掃混合的收集垃圾，濕式除塵、電液控制、液壓傾翻的作業(yè)對路面進行清掃作業(yè)。
2，采用副發(fā)動機專門驅(qū)動風(fēng)機和液壓，保證行駛中能繼續(xù)工作，保證清掃的連續(xù)性。

　　　　@2019年，保護部、質(zhì)檢總局就聯(lián)合發(fā)布了《輕型汽車污染物排放限值及測量(第六階段)》，明確了“國Ⅵ”排放要求和實施時間。這宣告著“國Ⅵ”時代的來臨。由于壓力越來越大，各大城市優(yōu)先響應(yīng)，要求公共服務(wù)領(lǐng)域率先執(zhí)行“國Ⅵ”。環(huán)衛(wèi)作為公共服務(wù)領(lǐng)域的一部分，各城市也將購買使用“國Ⅵ”環(huán)衛(wèi)車作為新推廣應(yīng)用工作計劃的一部分。 　　
3，采用“中置四盤刷＋后置吸嘴盤”的結(jié)構(gòu)布置，便于清掃裝置與吸嘴的和，轉(zhuǎn)場時整車通過性好。
4，副發(fā)動機與風(fēng)機之間轉(zhuǎn)動設(shè)置設(shè)有自動離合器，可保證副發(fā)動機空載啟動和停機時與風(fēng)機的自動脫離，對副發(fā)動機的沖擊，了副發(fā)動機的工作可靠性和使用壽命。

5，掃盤有遇自動避讓保護功能和自動復(fù)位功能，遇到物后自動回縮，越過物后自動復(fù)位。
6，掃盤轉(zhuǎn)速根據(jù)各種不同清掃工況，轉(zhuǎn)速，能保證在各種污染狀況下都有良好的清掃效果。
7，采用先進、的專用風(fēng)機和可隨路面自動找平地全浮動式吸嘴，清掃效果好，使用壽命長。

程力專汽出口銷售額一直徘徊在1000多萬美元，瓶頸遲遲無法突破。“在我們民營企業(yè)家看來，于維持現(xiàn)狀其實就是倒退�！背贪⒘_說。  

東風(fēng)天錦12-14方掃路車

底盤配置：采用東風(fēng)天錦合資原裝底盤，康明斯180國五發(fā)動機，東風(fēng)6檔變速箱，前橋4.5T，后橋9T，9.00R20輪胎。
上裝配置：副發(fā)動機康明斯140發(fā)動機，布雷維尼（意大利）擺線馬達，不銹鋼水箱，漢商電磁閥組，控制開關(guān)（法國施耐德），北京風(fēng)機，液壓油管（廣州天河），灑水電子水泵（上海加興水泵）液壓缸（上海潤島）。 　　提前報廢國三柴油車 此處有補貼 　　隨著國六排放的實施，后面將更多城市加入到對國三柴油貨車的限行之列。限行同時，一些城市也近期了相應(yīng)的國三柴油車報廢補貼措施。 　　

1，采用吸掃混合的收集垃圾，濕式除塵、電液控制、液壓傾翻的作業(yè)對路面進行清掃作業(yè)。
2，采用副發(fā)動機專門驅(qū)動風(fēng)機和液壓，保證行駛中能繼續(xù)工作，保證清掃的連續(xù)性。
3，采用“中置四盤刷＋后置吸嘴盤”的結(jié)構(gòu)布置，便于清掃裝置與吸嘴的和，轉(zhuǎn)場時整車通過性好。
　　@ 我們認(rèn)為從現(xiàn)在的狀況看，2010年1月1日在重型車上開始嚴(yán)格執(zhí)行國IV排放基本上是不可能的，很有可能是先推出國IV排放的，但是仍留給企業(yè)1年的緩沖器，依舊允許企業(yè)在此期間銷售僅國III排放的車輛，到2011年再對國IV排放嚴(yán)格執(zhí)行，因此我們認(rèn)為遲的實施時間是在2011年末。 　　

4，副發(fā)動機與風(fēng)機之間轉(zhuǎn)動設(shè)置設(shè)有自動離合器，可保證副發(fā)動機空載啟動和停機時與風(fēng)機的自動脫離，對副發(fā)動機的沖擊，了副發(fā)動機的工作可靠性和使用壽命。

5，掃盤有遇自動避讓保護功能和自動復(fù)位功能，遇到物后自動回縮，越過物后自動復(fù)位。
6，掃盤轉(zhuǎn)速根據(jù)各種不同清掃工況，轉(zhuǎn)速，能保證在各種污染狀況下都有良好的清掃效果。
7，采用先進、的專用風(fēng)機和可隨路面自動找平地全浮動式吸嘴，清掃效果好，使用壽命長。

程力集團于2016年注冊了程力新能源汽車制造股份有限公司，并斥巨資于2018年取得了新能源汽車整車制造資質(zhì)

　　汽車不必要的負(fù)擔(dān)：車身的越重，的油耗就越大。所以應(yīng)該盡量車身上不必要的重物，例如車頂箱、車頂箱邊梁以及攜車架等外部裝置在不使用時應(yīng)該拆掉。這些不但車身的重量，而且改變了汽車周邊的氣流，了空氣阻力。對于后箱中裝載不必要的重物應(yīng)該移走。對于大城市中并不的路況而言，時走時停的駕駛中尤為明顯，能有效油耗。 　　

東風(fēng)小多利卡5方掃路車

基本配置：東風(fēng)5方掃路車發(fā)動機：CY4BK551朝柴發(fā)動機，單排駕駛室，發(fā)動機功率：75千瓦，102馬力，揚5檔變速箱，7.00R鋼絲胎188 等截面車架，動力轉(zhuǎn)向，ABS,前橋1.5噸，后橋3.5噸。不銹鋼罐體1.5方水罐，4方垃圾箱罐。

1、采用吸掃混合的收集垃圾，濕式除塵，電液傾翻卸料的作業(yè)對路面進行清掃作業(yè)。

2、采用副發(fā)動機專門驅(qū)動風(fēng)機和液壓。保證行程中能繼續(xù)工作，保證清掃的連續(xù)性。

3、采用“中置四盤刷+后置吸嘴”或“中置兩盤刷+中置寬吸嘴”的結(jié)構(gòu)布置，便于清掃裝置與吸嘴的和.

其他車型圖片

　　@壓縮式垃圾要用于城市、鄉(xiāng)村生活垃圾的流動或集中收集，在收集的同時對垃圾進行壓縮減容、垃圾中的污水，并進行壓縮垃圾的轉(zhuǎn)運及運輸和運輸?shù)轿缓蟮睦菩丁? 　　

【通用隨機圖片】

　　@在垃圾分類成為全民熱議話題的，程力環(huán)衛(wèi)車也不甘落后，奮斗在環(huán)保工作的線。 　　

　　從參數(shù)表來看，安徽康明斯3.0L發(fā)動機功率為117kw，峰值扭矩為380-460N.m；功率和峰值扭矩，較國五低速扭矩55%，較國五扭矩30%；燃油經(jīng)濟性，采用2000bar高壓共軌，且采用輕量化和集成化設(shè)計；可靠性，成本低；駕乘舒適性。 　　　　環(huán)保升級已是不可逆轉(zhuǎn)的大勢。為打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，打好污染攻堅戰(zhàn)，保護生態(tài)，保護部、質(zhì)檢總局發(fā)布了第六階段機動車污染物排放，已在重點區(qū)域正式實施。 　　

　　@2019年4月10日，國內(nèi)為專業(yè)的環(huán)衛(wèi)行業(yè)展覽會---2019第二十屆環(huán)衛(wèi)與市政設(shè)施及清洗設(shè)備展覽會在北京舉行。本屆展會了住建部、環(huán)保部、局、園林局、中環(huán)協(xié)、各省市環(huán)協(xié)以及北京市管委等相關(guān)部門的大力支持，吸引來自十多個和地區(qū)的近300家企業(yè)參展。 　　

　　@針對環(huán)衛(wèi)市場多功能化、人性化、模塊化、新能源化、智能化發(fā)展需求，解放依托國六核心技術(shù)，與中聯(lián)、福龍馬、晨光、隨州等共計80余家改裝廠聯(lián)合，打造廣覆蓋，率的環(huán)衛(wèi)車體系。 目前，全系列柴油環(huán)衛(wèi)車已經(jīng)完成了國六的排放升級，2019年7月1日起產(chǎn)品已陸續(xù)批量投放市場，未來解放將在純電動、新能源、以及智慧環(huán)衛(wèi)車上發(fā)力，為城鎮(zhèn)化建設(shè)，為打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)提供優(yōu)的解決方案。 　　

　　@打好污染攻堅戰(zhàn)，關(guān)系群眾切身利益，關(guān)系建成小康社會能否經(jīng)得起歷史檢驗。七大標(biāo)志役作戰(zhàn)方案陸續(xù)，緊鑼密鼓落到實處。 　　

武漢爆發(fā)，程力集團在保證生產(chǎn)安全的情況下，緊急召回了100余名員工，加班生產(chǎn)，并承諾5日內(nèi)交付7輛救護車，可以說程力集團為湖北當(dāng)?shù)夭∪说陌踩戎�，贏得了不少的時間。

　　@東風(fēng)國六環(huán)衛(wèi)技術(shù)，匹配一汽自主2000bar高壓共軌，充分，機械損失小，油耗低，真正做到經(jīng)濟省油。升功率與升扭矩達到水平。四缸機扭矩850Nm六缸機扭矩1300Nm，擁有強勁動力�；A(chǔ)產(chǎn)品經(jīng)過歐洲市場成熟驗證。所有設(shè)計原料及材料選擇均按照德國，B10壽命達到100萬公里，可靠性好。6萬公里長換油周期，用戶進站時間及成本;采用EGR技術(shù)，機內(nèi)Nox低，尿素消耗;模塊化，集成化設(shè)計，方便，工時短，只更換濾芯，使用成本低。 　　

售后服務(wù)：

　　程力專用汽車股份有限公司是一家具有自主研發(fā)能力的重點專用汽車制造企業(yè)。多年過公司全體員工的不懈努力，已形成一條完整的設(shè)計、制造、銷售、檢測和售后服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務(wù)是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產(chǎn)能力的不斷和出口貿(mào)易的展開，售后服務(wù)體系了的完善。

　　服務(wù)體系：

　　一、服務(wù)體系是體系的重要環(huán)節(jié)，我公司通過了ISO9001－2000體系認(rèn)證（注冊號05706Q10355ROM）。

　　二、服務(wù)保障：本公司服務(wù)是嚴(yán)格履行公司程序文件和手冊，結(jié)合市場和用戶的要求，給予保障。

　　三、服務(wù)宗旨：專業(yè)創(chuàng)造價值，誠信鑄就未來！

　　四、服務(wù)機構(gòu)：在銷售公司下的售后服務(wù)部門，負(fù)責(zé)公司售后服務(wù)工作和各駐外機構(gòu)的服務(wù)工作。

　　服務(wù)原則：

　　在用戶嚴(yán)格遵循使用說明書，正常操作的情況下，自購車之日起（以車輛出廠登記卡為準(zhǔn)）一年內(nèi)，行駛里程不超過30000（自卸車除外）公里之內(nèi)，因設(shè)計、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機件損壞，經(jīng)有關(guān)汽車服務(wù)站和部門鑒定后，在三個工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門提交書面資料，售后服務(wù)部門確認(rèn)后實行三包服務(wù)。

　　具體服務(wù)如下：

　　1、三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品以包修為主，修理費全免(不包括易損件和電器部分)。

　　2、終身保修。超過包修期內(nèi)的產(chǎn)品，需更換配件的只收取相關(guān)成本費。

　　3、免費培訓(xùn)操作員：

　　⑴ 由我廠安排工程師現(xiàn)場指導(dǎo)，學(xué)習(xí)理論及實際操作；

　�、� 專用車的基本理論，性能以及功能；

　　⑶ 按程序能熟練的操作；

　�、� 能進行正常的日常，排除一般技術(shù)故障。

　　維修分支機構(gòu)、、服務(wù)時間、技術(shù)力量、聯(lián)系：

　　1、底盤（行駛部分）專業(yè)維修：可在當(dāng)?shù)氐妆P供應(yīng)企業(yè)的技術(shù)服務(wù)站正常走保、。詳細地址請參考隨車《保修手冊》。

　　2、專用裝置部分：我公司售后服務(wù)部在接受用戶請求后，將指派專業(yè)維修人員。

　　3、服務(wù)時間：省外維修，二十四小時內(nèi)將指派專業(yè)維修人員；省內(nèi)維修，二十四小時內(nèi)維修人員可到達。

　　4、技術(shù)力量：按專業(yè)汽車改裝行業(yè)要求達到“工程師”等級的專業(yè)技術(shù)員。

　　5、凡在我公司有詳細登記、有聯(lián)系的用戶，售后服務(wù)部門將定期電話聯(lián)系或不定期回訪，做到詳細了解使用情況，及時排除車輛故障。