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散裝飼料車，全稱為散裝飼料運(yùn)輸車。主要用于從飼料廠向畜牧場養(yǎng)禽場及飼料加工用戶或運(yùn)輸散裝飼料成品飼料生產(chǎn)原糧，同時(shí)它也可用來運(yùn)輸某些無腐蝕性粉粒狀原料，如制藥廠粉料和糧庫周轉(zhuǎn)。
新型散裝飼料運(yùn)輸車屬于散裝飼料車的一種，但是它本身又是兩個(gè)完全可以的個(gè)體，一般散裝飼料動輸車是在底盤上面加上飼料罐（包括絞龍部分），新型散裝飼料運(yùn)輸車是在一個(gè)載貨汽車的車箱上加裝一個(gè)飼料罐，這個(gè)罐體方便裝與拆，我們可以把罐體取下來單獨(dú)載貨，也可以把罐體安裝上去運(yùn)輸飼料。 5噸海南飼料輸送車門市價(jià)

特點(diǎn)：

1、散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動力，而且成本較低， 但要求畜禽場具備盛裝飼料的貯料。
2、散裝飼料在罐密封輸送，損失，保證，避免污染。可連續(xù)作業(yè)，大大生產(chǎn)。
3、全自動液壓，操作簡單使用方便。底盤采用載重汽車底盤，其它部件，齒輪泵，液壓馬達(dá)等也系化，進(jìn)口液壓件國產(chǎn)化，對提供了方便條件。
4、罐可加裝分倉，可同時(shí)運(yùn)輸多種不同類的飼料或膨化介質(zhì)

我廠生產(chǎn)的散裝飼料運(yùn)輸車，主要用于從飼料廠向畜牧場、養(yǎng)禽場及飼料加工用戶運(yùn)輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧，同時(shí)它也可用來運(yùn)輸某些無腐蝕性顆粒狀原料。該車有如下特點(diǎn)：1散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動力，而且成本較低。2散裝飼料在罐密封輸送，損失，保證，避免污染。3全自動上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大生產(chǎn)效率。4罐可加裝分倉，可同時(shí)原始多種不同類的飼料或膨化介質(zhì)。5部分化，容易。

1、液壓式散裝飼料車

液壓式散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在載重汽車底盤上，專用設(shè)施由罐體總成、輸送(水平卸料、垂直卸料以及活動卸料組成)、液壓(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個(gè)輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動卸料液壓馬達(dá))、電動、氣動分倉機(jī)構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門，在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠)，由取力器由汽車變速箱輸出動力驅(qū)動，再傳動高壓油泵以驅(qū)動液壓，液壓馬達(dá)通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片， 經(jīng)活動輸送(俗稱活動攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動卸料絞龍可回轉(zhuǎn)和抬升，運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接、對準(zhǔn)，完成卸料。

2、氣卸散裝飼料車

氣卸散裝飼料車整車采用大流量的氣體輸送技術(shù)，具有低壓力、大流量、噪音低、產(chǎn)量高、輸送距離遠(yuǎn)、卸料速度快、殘留量低，對物料無污染等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各類養(yǎng)殖企業(yè), 飼料加工企業(yè)的飼料運(yùn)輸，解決了長距離輸送的難題，可實(shí)現(xiàn)車輛不進(jìn)場即能完成送料進(jìn)料塔的工序，杜絕了養(yǎng)殖場的車輛進(jìn)場的防疫問題。

3、電動絞龍散裝飼料車

電動絞龍散裝飼料運(yùn)輸車是針對不同客戶群研發(fā)的、低端市場的新產(chǎn)品，該車不配車載發(fā)電機(jī)，電動絞龍利用市電三相380V來供電，車輪距較小能適應(yīng)農(nóng)村鄉(xiāng)間道路。該車性價(jià)比高很受客戶的青睞，適用于路況狹小的小型養(yǎng)殖場、飼料廠。采用機(jī)械螺旋的卸料，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大大生產(chǎn)效率。罐體可分隔成二至四倉，同時(shí)裝載不同飼料；各部件結(jié)構(gòu)簡單，操作方便靈活，易于。

散裝飼料車全稱為散裝飼料運(yùn)輸車。主要用于從飼料廠向畜牧場養(yǎng)禽場及飼料加工用戶或運(yùn)輸散裝飼料成品飼料生產(chǎn)原糧，同時(shí)它也可用來運(yùn)輸某些無腐蝕性粉粒狀原料，如制藥廠粉料和糧庫周轉(zhuǎn)。

散裝飼料車采用電動絞龍卸料，卸料速度：5kg/min，整車卸料時(shí)間約20分鐘。卸料水平距離7米，垂直距離8.8米以上，可加裝搖控器，個(gè)人可完成操作，回轉(zhuǎn)或抬升。卸料大仰角角70度。卸料回轉(zhuǎn)角度：單邊180度。

散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時(shí)通過車底的動力輸出軸和減速器來驅(qū)動螺旋，以完成卸料。目前我公司主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個(gè)噸位車型。

購車的用戶請選擇有實(shí)力，有保障的正規(guī)生產(chǎn)廠家，切勿為了貪圖一點(diǎn)點(diǎn)優(yōu)惠，讓買回去的愛車問題不斷。相信您在這里能選擇到您的散裝飼料運(yùn)輸車，我們將耐心細(xì)致的協(xié)助您！
散裝飼料車特點(diǎn)：

1、散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動力，而且成本較低， 但要求畜禽場具備盛裝飼料的貯料罐。

2、散裝飼料在罐密封輸送，損失，保證，避免污染�？蛇B續(xù)作業(yè)，大大生產(chǎn)。

3、全自動液壓，操作簡單使用方便。底盤采用載重汽車底盤，其它部件，齒輪泵，液壓馬達(dá)等也系化，進(jìn)口液壓件國產(chǎn)化，對提供了方便條件。

4、罐可加裝分倉，可同時(shí)運(yùn)輸多種不同類的飼料或膨化介質(zhì)。

散裝飼料車分類：

1 按卸料可分為：全自動液壓卸料散裝飼料車和電動卸料散裝飼料車。

2 按車輛形式可分為：整車式散裝飼料車和半掛式散裝飼料車。
罐體采用度優(yōu)質(zhì)武鋼制作，可按客戶要求做到30~40立方，可以分成多倉用于裝卸多種不同的飼料，分倉為3個(gè)，分倉可加強(qiáng)罐體強(qiáng)度。介質(zhì):膨化及顆粒飼料、粉料、玉米;密度:500公斤/立方米。并可根據(jù)用戶實(shí)際情況選擇電動絞龍式（三相電配套場所）或者液壓絞龍式（無三相電場所）。
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5、部件化，容易。到2013年我廠生產(chǎn)的散裝飼料運(yùn)輸車有整車式和罐式（可用于相應(yīng)載貨車運(yùn)輸）。按驅(qū)動形式分有L電動卸料散裝飼料車、全液壓卸料散裝飼料車和氣卸散裝飼料車�？蔀榭蛻籼峁└鞣N噸位的飼料運(yùn)輸車定制化服務(wù)。飼料車定制諮詢：
我公司專業(yè)研發(fā)，生產(chǎn)，銷售散裝飼料車、散裝飼料運(yùn)輸車、散裝飼料運(yùn)輸罐、半掛式飼料罐車

條為加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛節(jié)能降耗，根據(jù)《節(jié)約能源法》和《道路運(yùn)輸條例》，制定本辦法。第二條道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測和適用本辦法。本辦法所稱道路運(yùn)輸車輛，是指擬進(jìn)入道路運(yùn)輸市場從事道路旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸經(jīng)營活動,以汽油或者柴油為單一燃料的國產(chǎn)和進(jìn)口車輛。

會議代表為我國專用汽車的出口工作提出了很多有益的建議。在會上，漢陽專用汽車研究所重點(diǎn)提出了兩種方案，底盤產(chǎn)品備案公示制度和底盤廠對改裝出口行為的制度。2010專用汽車“苦”燃料消耗量限值2010年10月8日，《道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型變更和視同車型判定技術(shù)條件》（征求意見稿）在交通部網(wǎng)站上公布，這個(gè)“征求意見稿”受到了企業(yè)的質(zhì)疑。