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廣西循環(huán)式搬運(yùn)機(jī)，帶離合雙循環(huán)液壓絞車卷揚(yáng)機(jī)3噸加1噸

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液壓卷揚(yáng)機(jī)又叫液壓絞車，是由帶單向平衡閥及控制制動(dòng)器的鎖閥組成的各種配流器、擺線液壓馬達(dá)、行星齒輪減速器、制動(dòng)器、卷筒、機(jī)架等部件組成。采用螺紋連接鋼結(jié)構(gòu)機(jī)架，其結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小，它適用于船舶、碼頭和汽車等各種起重和牽引的設(shè)備中。

由于絞車采用平衡閥，確保了絞車在提升和下降工作中運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性。

1、機(jī)械提升
該提升機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、減速器、齒輪付、絲桿和固定螺母組成

。提升時(shí)，電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)，帶動(dòng)減速器、齒輪，使絲桿在固定絲

母中轉(zhuǎn)動(dòng)，推動(dòng)提升。
2、液壓提升
液壓提升機(jī)構(gòu)的組成由液壓站、油缸、活塞、活塞桿以及活塞

桿與提升板連接的哈夫蘭卡片。液壓提升機(jī)械提升時(shí)，由液壓

站供高壓油，當(dāng)壓力大于提升板運(yùn)行的摩擦阻力時(shí)，提升板緩

慢地提升這時(shí)，切斷電機(jī)電源，提升動(dòng)作完成。
3、手動(dòng)提升：是以螺旋式機(jī)械千斤頂推動(dòng)提升板將濾板提升

。 
液壓卷揚(yáng)機(jī)的結(jié)構(gòu)構(gòu)造中，提升結(jié)構(gòu)是其提供和發(fā)展的主要?jiǎng)?br />
力，在其工作過程中表現(xiàn)出了極為重要的特點(diǎn)，上面的三種提

升方式主要是根據(jù)其工作方式的不同而進(jìn)行劃分的。
對(duì)于卷揚(yáng)機(jī)來說，需要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行突破。
1、產(chǎn)品可靠性突破
 現(xiàn)代卷揚(yáng)機(jī)的總體特征是高可靠性、高性能、高適用性，我

國的大一些產(chǎn)品與國外產(chǎn)品的差距也正是在這方面。例如，我

國自行研發(fā)的卷揚(yáng)機(jī)產(chǎn)品的基本性能和功能已接近國際水平，

但在可靠性和工程應(yīng)用能力等方面尚有一定差距。
2、新技術(shù)運(yùn)用突破
  國外的產(chǎn)品已采用變頻調(diào)速、新型電機(jī)、智能化等新技術(shù)

，而國內(nèi)才開始起步。在新技術(shù)上的落后影響了國際市場(chǎng)的銷

售情況和占有率。為此需要迅速進(jìn)行提高。
3、豐富品種規(guī)格
 我國的卷揚(yáng)機(jī)產(chǎn)品規(guī)格比較單一，因此有些工程或系統(tǒng)應(yīng)用

的特殊要求不能滿足。不能夠很好的滿足不同的應(yīng)用需求，因

此在規(guī)格上需要進(jìn)行完善。以滿足不同場(chǎng)合的作業(yè)需求。
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