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就形成了一個(gè)斜坡，翻板上安裝有內(nèi)嵌式的護(hù)欄，這樣就形成了一個(gè)通道，有點(diǎn)像我們坐飛機(jī)走的那個(gè)登機(jī)橋，不多說了，一句話:高端大氣上檔次，這年頭，豬混得比人還好，，，分大豬和仔豬，小豬三層1000頭左右，四層1300多頭。 。，三層恒溫液壓拉小豬仔車專車專用。

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豬肉運(yùn)輸車生產(chǎn)商新品活豬運(yùn)輸車定制帶提車周期，同時(shí)我們公司生產(chǎn)的還有：屠宰廠運(yùn)輸拉豬運(yùn)輸車內(nèi)飾，除生產(chǎn)各類型密封廂式恒溫生豬（小豬仔，大肥豬）運(yùn)輸車（新規(guī)備案車，可選擇各種不同類型的機(jī)組、液壓層以及是否自動(dòng)喂食、糞便分離等功能）外，我還同步生產(chǎn)：廂式冷藏車，醫(yī)廢車，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車，豬場糞便灑水清理車、吸糞車、凍肉冷藏車、保溫車、肉鉤白條豬冷鏈運(yùn)輸車、餐廚車、餐飲車、無公害處理車、養(yǎng)殖企業(yè)專業(yè)拉飼料的罐子車，散裝飼料運(yùn)輸車（電動(dòng)絞龍、液壓絞龍）等。東風(fēng)多利卡D9可拉200頭的恒溫運(yùn)豬苗的新規(guī)拉豬車
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我公司生產(chǎn)的鄒禽運(yùn)輸車(禽苗運(yùn)輸車)廂有通風(fēng)裝置和加熱裝置，廂體上部有8個(gè)換氣扇，可換氣和進(jìn)風(fēng)，以保證廂部的氧氣充分，廂體下側(cè)左右兩邊各有5個(gè)小門，可通風(fēng)，加熱，換氣以保證氧氣充分，廂根據(jù)用戶要求定制支架。 。 為什么要對生豬運(yùn)輸活動(dòng)提出要求？ 答：《公告》對生豬運(yùn)輸活動(dòng)提出了一些具體的要求，主要是出于兩方面考慮：一方面是出于防范和追溯非洲豬瘟等動(dòng)物疫病的實(shí)際需要。要求承運(yùn)人在裝載前和卸載后對生豬運(yùn)輸車輛進(jìn)行、嚴(yán)格按照動(dòng)物檢疫明載明的目的地和數(shù)量等內(nèi)容承運(yùn)生豬、配備車輛跟蹤系統(tǒng)并保存相關(guān)是防范和追溯非洲豬瘟繼續(xù)經(jīng)調(diào)運(yùn)擴(kuò)散蔓延的重要手段，特別是要求承運(yùn)人對車輛清洗，可以有效車輛攜帶的病原體，阻斷病原體以車輛為媒介傳播擴(kuò)散，從而保護(hù)生豬在運(yùn)輸過程中的衛(wèi)生安全。另一方面，是維護(hù)生豬產(chǎn)品質(zhì)量安全的要求。我國國土幅員遼闊，氣候差異較大，容易造成動(dòng)物在運(yùn)輸途中發(fā)生應(yīng)激反應(yīng)，甚至死亡，存在引發(fā)動(dòng)物產(chǎn)品質(zhì)量安全事件和環(huán)境污染問題的可能。因此，《公告》對生豬運(yùn)輸過程中的飼喂飲水、裝載量和裝載密度、溫度控制等方面作出規(guī)定，降低生豬在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)應(yīng)激反應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)，也體現(xiàn)了《良好農(nóng)業(yè)規(guī)范》（GB/T 20014.11-2005）對運(yùn)輸過程的具體要求。 。

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