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攪拌車(chē)特點(diǎn)：

1、采用液壓傳動(dòng)裝置，商品混凝土不沉淀、不離析。

2、操作簡(jiǎn)便，配置成熟可靠、維修方便

3、低噪音，無(wú)煙塵，安全可靠

4、液壓,故障率低，可靠，經(jīng)久耐用。

5、采用度耐磨鋼板的攪拌罐體，經(jīng)久耐用。

6、體積小巧，運(yùn)輸靈活，操作維修方便，動(dòng)力消耗小，節(jié)能效果顯著。

7、葉片設(shè)計(jì)合理，卸料殘余率低

8、4立方攪拌車(chē)可實(shí)現(xiàn)整體轉(zhuǎn)向，車(chē)尾設(shè)有行車(chē)影響，更加安全可靠，采用玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)，功率大，更加經(jīng)久耐用，罐體可360度攪拌.

混凝土攪拌車(chē)工作原理是：通過(guò)取力裝置將汽車(chē)底盤(pán)的動(dòng)力取出，并驅(qū)動(dòng)液壓的變量泵，把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá)，馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)減速機(jī)，由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌裝置，對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌。罐體由橢圓形封頭、前錐臺(tái)體、圓柱體及后錐臺(tái)體等四部分組成,內(nèi)有兩條螺旋攪拌葉片,后錐臺(tái)體外有一個(gè)滾道,圓柱體開(kāi)有一個(gè)維修人孔

整車(chē)出具：出具正規(guī)底盤(pán)合格證、整車(chē)合格證、統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車(chē)、隨車(chē)工具、車(chē)輛質(zhì)保手冊(cè)、服務(wù)站名錄等。

使用攪拌車(chē)時(shí)，應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

1、液壓壓力應(yīng)符合使用說(shuō)明書(shū)中的規(guī)定，不得隨意。液壓油的油質(zhì)和油量應(yīng)符合原定要求。

2、攪拌車(chē)裝料前，應(yīng)先排凈拌筒內(nèi)殘存的積水和雜物。在運(yùn)輸中要不停的轉(zhuǎn)動(dòng)，以防混凝土離析。攪拌車(chē)到達(dá)工地和卸料之前，應(yīng)先使拌筒全速以14—18轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)動(dòng)1—2分鐘，然后再進(jìn)行反轉(zhuǎn)卸料。反轉(zhuǎn)之前，應(yīng)使攪拌筒停穩(wěn)不轉(zhuǎn)。

3、溫度高于+25攝氏度，從裝料、運(yùn)輸、到卸料延續(xù)時(shí)間不得超過(guò)60分鐘，溫度低于+25攝氏度，上述時(shí)間不得超過(guò)90分鐘。

4、冬期施工時(shí)，應(yīng)切實(shí)做到：開(kāi)機(jī)前檢查是否結(jié)冰;下班時(shí)認(rèn)真排除拌筒內(nèi)及供水內(nèi)殘存積水，關(guān)閉水泵開(kāi)關(guān)，將控制手柄置于“停止”位置。

5、在施工現(xiàn)場(chǎng)卸料完畢后，應(yīng)立即用攪拌車(chē)隨帶的軟管沖洗進(jìn)料斗、出料斗、卸料溜槽等處，粘附在車(chē)身各處的污泥及混凝土。在返回?cái)嚢枵镜耐局�，�?yīng)向攪拌筒內(nèi)注150---200L水以清洗筒壁及葉片粘結(jié)的混凝土殘?jiān)?/P>

6、每天工作結(jié)束后，司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)向攪拌筒內(nèi)注入清水并高速(14—18轉(zhuǎn)/分)5—10分鐘，然后將水排去，以保證筒內(nèi)清潔。用高壓水清洗攪拌筒各個(gè)部分時(shí)，應(yīng)注意避開(kāi)儀表及操縱桿等部位。壓力水噴嘴與車(chē)身油漆表面間的距離不得小于40厘米。

7、攪拌筒內(nèi)外積污及殘存的混凝土渣塊時(shí)，以及在機(jī)修人員進(jìn)入筒內(nèi)進(jìn)行檢修和焊補(bǔ)作業(yè)時(shí)，需先關(guān)閉汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，使攪拌筒完全停止轉(zhuǎn)動(dòng)。在機(jī)修人員進(jìn)入筒內(nèi)工作期間，必須保證拌筒內(nèi)通風(fēng)良好，空氣新鮮，無(wú)可然氣體及有害灰塵，氧氣供應(yīng)充足(不得使用純氧)。在筒內(nèi)使用電動(dòng)工具操作時(shí)，操作人員必須有良好的絕緣保護(hù)。

8、工作時(shí)，不得將手的攪拌筒內(nèi)，嚴(yán)禁將手主卸料溜槽和卸料溜槽的連接部位，以免發(fā)生事故。

混凝土攪拌車(chē)分類：按混凝土攪拌車(chē)所裝運(yùn)的混凝土含水量來(lái)分，有濕料式、干料式和半干料式三種攪拌運(yùn)輸車(chē)。國(guó)內(nèi)大多采用濕料式混凝土攪拌車(chē)，它可裝運(yùn)由攪拌廠(站)生產(chǎn)的混凝土或按配比混合的骨料(砂、石子)、水泥和水，在運(yùn)輸中，不斷對(duì)濕料慢慢攪拌，防止混凝土在運(yùn)輸中初凝和離析。但是，混凝土從生產(chǎn)到澆注的時(shí)間一般不能超過(guò)1.5h,以免混凝土凝結(jié)。所以，在更遠(yuǎn)距離運(yùn)輸?shù)那闆r下，需采用干料和半干料攪拌運(yùn)輸車(chē)來(lái)運(yùn)送。干料式攪拌運(yùn)輸車(chē)可按配比將干狀骨料和水泥直接裝入該車(chē)的攪拌筒內(nèi)，在運(yùn)輸中筒內(nèi)的干料進(jìn)行攪拌，當(dāng)車(chē)輛將要到達(dá)施工場(chǎng)地或在施工場(chǎng)地再加水完成混凝土的攪拌。半干料式攪拌運(yùn)輸車(chē)所裝運(yùn)的混凝土中的骨料和水泥也是按配比配制的，并含有一定的水，但水的含量達(dá)不到澆注要求，需在車(chē)輛將要達(dá)到施工場(chǎng)地或在施工場(chǎng)地加水?dāng)嚢琛?/P>