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混凝土攪拌車是我公司的拳頭產(chǎn)品，有悠久的制造歷史。該車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊，工藝先進(jìn)，操作方便，性能優(yōu)良，外形美觀大方，表面油漆噴涂考究，具有運(yùn)輸多種塌落度、多種標(biāo)號(hào)的能力。該系列混凝土攪拌車是在二類底盤上加裝取力器、減速機(jī)、液壓泵及液壓馬達(dá)和操作，實(shí)現(xiàn)混凝土的裝卸和運(yùn)輸?shù)膶Ｓ密囕v�？蛇x裝進(jìn)口液壓件混凝，可同時(shí)運(yùn)送不同品質(zhì)的混凝土，罐體材質(zhì)可選

(1)該系列車型采用原裝進(jìn)口的開式液壓驅(qū)動(dòng)，布置簡(jiǎn)潔明了，運(yùn)行可靠，故障率低。

(2)罐體具有整體強(qiáng)度高、剛性好、承壓好、使用性能好。攪拌筒采用梨形結(jié)構(gòu)，攪拌筒葉片采用雙螺旋曲面葉片，攪拌筒葉片耐磨條，葉片使用壽命。在不同的鍵段采用不同的葉片，使混凝土充分的攪拌，了混凝土的。簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)，節(jié)省動(dòng)力，減輕了整車重量。

(3)供水采用壓力供水的。350L大容積水箱，方便日常清洗。

(4)連桿式操縱器可實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)操縱，方便快捷。進(jìn)出料裝置設(shè)計(jì)合理，排料槽可在水平方向180度，以適應(yīng)不同的卸料位置。

(5)油漆光潔度高、附著力強(qiáng)。該型車罐體及金屬附件進(jìn)行了噴丸處理，噴涂高分子含底漆和品質(zhì)面漆，附著力強(qiáng)，耐腐性好，漆膜均勻，色彩光亮持久，能夠承受、多塵、鹽霧等不良

我們的工藝：

1、底盤：汽車底盤(二類)上裝。我們用得都是正規(guī)廠家的底盤，上裝我們進(jìn)行生產(chǎn)改裝制造!

2、罐車材質(zhì)：罐體封頭8mm厚的太合金鋼16錳鋼，罐體6mm厚的太合金鋼16錳鋼，葉片5mm厚的太合金鋼520鋼另加裝耐磨條(葉片使用壽命)，操作，利用軟軸操作，車身尾部?jī)蛇吀饔幸粋�(gè)操作桿，同時(shí)也可以在駕駛室里面進(jìn)行操作，就是我們科技三方操作。

3、減速機(jī)：我們用得都是國(guó)外純進(jìn)口的，德國(guó)ZF，意大利邦飛利，意大利MPM，烏克蘭，，。

4、液壓：德國(guó)力士樂，美國(guó)伊頓，美國(guó)薩奧，意大利PMP。

我公司專業(yè)生產(chǎn)制造小型混凝土攪拌車

主要性能特點(diǎn)：針對(duì)農(nóng)村市場(chǎng)的專用底盤，寬度≤2300，狹窄的鄉(xiāng)村道路應(yīng)對(duì);

低傾角設(shè)計(jì)：較同類攪拌車傾角低5%，安全系數(shù)高10%;進(jìn)料口、出料口設(shè)計(jì)合理，進(jìn)出料速度快，操作簡(jiǎn)單;

攪拌筒：所采用的攪拌筒形式是一種應(yīng)用較為普遍的結(jié)構(gòu)形式，攪拌葉片采用三維雙螺旋攪拌設(shè)計(jì)殘余率低至0.6%，優(yōu)于2%，行業(yè)0.7%-1%。

傳動(dòng)：拌筒的驅(qū)動(dòng)為以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源，由發(fā)動(dòng)機(jī)后端的取力器取力，通過傳動(dòng)軸傳遞到液壓泵，經(jīng)馬達(dá)減速機(jī)帶動(dòng)攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng);

操縱：操縱通過汽車尾部的左右兩個(gè)操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速，從而來完成進(jìn)出料以及攪拌;

供水：混凝土攪拌車的供水主要用來清洗攪拌罐及其外表，供水主要是壓力水罐供水，水壓可達(dá)壓力0.6-0.8Mpa。

重汽豪沃10方攪拌車是由重汽研發(fā)的一款重載版三橋攪拌車，這款選用的是重汽380馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，重汽10/12檔變速箱，16噸雙后橋，300雙層加厚大梁，帶電動(dòng)門窗，中控門鎖，遙控鑰匙，行車記錄儀，氣囊座椅，原廠空調(diào)，12.00鋼絲胎帶備胎，此款車我為客戶推薦的液壓為德國(guó)進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá)，德國(guó)進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī)，罐體標(biāo)配采用度耐磨合金錳鋼，罐體6MM厚，封頭8MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管，全車輕量化設(shè)計(jì)，有效的避免車子上牌的時(shí)候超重，此款車我們生產(chǎn)的成品，尺寸完全符規(guī)要求，請(qǐng)用戶放心選購(gòu)，上牌絕無問題!