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攪拌車上裝的配置

1.取力

國內(nèi)混凝土攪拌運輸車采用底盤發(fā)動機取力。取力裝置的作用是通過全功率驅(qū)動器將發(fā)動機動力取出，經(jīng)液壓驅(qū)動攪拌筒，攪拌筒在進料和運輸中正向，以利于進料和對混凝土進行攪拌，在出料時反向，在工作終結(jié)后切斷與發(fā)動機的動力聯(lián)接。

2.液壓

液壓的主要功能是將取力器動力，轉(zhuǎn)化為液壓能(排量和壓力)，再經(jīng)馬達輸出為機械能(轉(zhuǎn)速和扭矩)，為攪拌筒轉(zhuǎn)動提供動力。

3.減速機

將液壓馬達輸出的轉(zhuǎn)速減速后，傳給攪拌筒。

4.操縱機構(gòu)

4.1控制攪拌筒方向，使之在進料和運輸中正向，出料時反向。

4.2控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速。

5.攪拌

攪拌裝置主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器，轉(zhuǎn)動時混凝土沿葉片的螺旋方向運動，在不斷的和中受到混合和攪拌。在進料及運輸中，攪拌筒正轉(zhuǎn)，混凝土沿葉片向里運動，出料時，攪拌筒反轉(zhuǎn)，混凝土沿著葉片向外卸出。葉片是攪拌裝置中的核心部件，損壞或嚴重磨損會混凝土攪拌不均勻。另外，葉片的角度如果設(shè)計不合理，還會使混凝土出現(xiàn)離析。

6.清洗

清洗的主要作用是清洗攪拌筒，有時也用于運輸途中進行干料拌筒。清洗還對液壓起冷卻作用。

7.散熱

散熱采用高溫循環(huán)油對液壓泵，液壓馬達在工作產(chǎn)生的熱量通過散熱片和風扇散發(fā)出去，避免高溫造成液壓損壞和工作失常。

產(chǎn)品

混凝土液壓日常注意事項

1、混凝土攪拌車每次開始工作之前，請檢查液壓油如發(fā)現(xiàn)箱和減速機油窗口的油位標尺和油品顏色，并根據(jù)情況補油或者更換。

2、混凝土攪拌車工作時要注意檢查液壓油箱濾芯及真空表，防止濾芯由于油質(zhì)過差造成回游阻力過大，如發(fā)現(xiàn)阻力過大，應(yīng)濾芯進行更換，甚至更換液壓油。

3、經(jīng)常檢查油泵和馬達，檢查其連接部位是不是有液壓油漏出，接口是否松動(特別是液壓泵的吸油管路容易松動進氣，產(chǎn)生噪音和油箱呼吸口向外排油)

4、液壓風扇表面散熱器保持清潔，確保良好的散熱效果。

5、在冷啟動(尤其是冬季)要至少運轉(zhuǎn)20分鐘以后再裝料。

6、每次啟動時都要將液壓泵的操作桿放到中間位置。

7、操作液壓泵時不要猛推猛拉，要轉(zhuǎn)換方向時，一定要中間停滯5秒以上。

8、新車使用50小時，一定要禁錮固定泵和馬達以及減速機上的螺栓。

9、遇到較差路況時，要小心駕駛，避免損壞減速機主軸承。

程力專汽提供的車輛“三包”期為一年或行駛25000km。在“三包”期內(nèi)底盤部分的維修可在用戶使用地就近的底盤技術(shù)服務(wù)站解決。分布、技術(shù)力量、聯(lián)系，詳見底盤隨車《手冊》。

在“三包”期內(nèi)專用上裝部分的維修，可采用電話或發(fā)傳真的告知，程力專汽在接到用戶電話后24-48小時可派專業(yè)維修人員前往使用地解決。專用裝置部分的免費維修由程力專汽派專業(yè)技術(shù)人員上門進行。如因違規(guī)操作或使用不當、意外事故等造成的故障，程力專汽提供及時的維修服務(wù)，但維修費用由用戶承擔。

免費維修期限之后(“三包”期之后)，設(shè)備出現(xiàn)故障需要換配件，底盤部分可在東風汽車公司技術(shù)服務(wù)站進行，專用裝置上裝部分由程力專汽直接供應(yīng)，配件價格按照供應(yīng)給用戶。

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凡購程力專汽公司的專用車，實行“三包”期一年或行駛25000km公里,終身，售后服務(wù)24-48小時到位解決。

混凝土攪拌車工作原理是：通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅(qū)動液壓的變量泵，把機械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達，馬達再驅(qū)動減速機，由減速機驅(qū)動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌。罐體由橢圓形封頭、前錐臺體、圓柱體及后錐臺體等四部分組成,內(nèi)有兩條螺旋攪拌葉片,后錐臺體外有一個滾道,圓柱體開有一個維修人孔

整車出具：出具正規(guī)底盤合格證、整車合格證、統(tǒng)一機動車、隨車工具、車輛質(zhì)保手冊、服務(wù)站名錄等。