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混凝土攪拌車分類：按混凝土攪拌車所裝運(yùn)的混凝土含水量來(lái)分，有濕料式、干料式和半干料式三種攪拌運(yùn)輸車。國(guó)內(nèi)大多采用濕料式混凝土攪拌車，它可裝運(yùn)由攪拌廠(站)生產(chǎn)的混凝土或按配比混合的骨料(砂、石子)、水泥和水，在運(yùn)輸中，不斷對(duì)濕料慢慢攪拌，防止混凝土在運(yùn)輸中初凝和離析。但是，混凝土從生產(chǎn)到澆注的時(shí)間一般不能超過(guò)1.5h,以免混凝土凝結(jié)。所以，在更遠(yuǎn)距離運(yùn)輸?shù)那闆r下，需采用干料和半干料攪拌運(yùn)輸車來(lái)運(yùn)送。干料式攪拌運(yùn)輸車可按配比將干狀骨料和水泥直接裝入該車的攪拌筒內(nèi)，在運(yùn)輸中筒內(nèi)的干料進(jìn)行攪拌，當(dāng)車輛將要到達(dá)施工場(chǎng)地或在施工場(chǎng)地再加水完成混凝土的攪拌。半干料式攪拌運(yùn)輸車所裝運(yùn)的混凝土中的骨料和水泥也是按配比配制的，并含有一定的水，但水的含量達(dá)不到澆注要求，需在車輛將要達(dá)到施工場(chǎng)地或在施工場(chǎng)地加水?dāng)嚢琛?/P>

攪拌車安全操作規(guī)程

一、啟動(dòng)前應(yīng)對(duì)機(jī)械各部位認(rèn)真進(jìn)行檢查，確認(rèn)良好后方可啟動(dòng)。

二、啟動(dòng)前，應(yīng)將攪拌操縱桿“空檔”位置。

三、啟動(dòng)后，應(yīng)將攪拌操縱桿“卸料”位置，放去筒內(nèi)積水。

四、裝料時(shí)，攪拌操作桿應(yīng)“裝料”位置。

五、運(yùn)輸前，卸料槽必須固定在“行駛”位置，防止。

六、操作操縱桿時(shí)，應(yīng)在“空檔”位置稍作停留后方可動(dòng)至下一個(gè)位置。

七、搞好文明施工，桶內(nèi)多余材料不準(zhǔn)隨便亂倒。卸料后必須對(duì)攪拌筒、料槽、托輥等部位進(jìn)行清洗。

八、人進(jìn)入筒內(nèi)砼結(jié)塊時(shí)，應(yīng)將車輛熄火，拔下電門(mén)鑰匙，筒外設(shè)人監(jiān)護(hù)。

使用攪拌車時(shí)，應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

1、液壓壓力應(yīng)符合使用說(shuō)明書(shū)中的規(guī)定，不得隨意。液壓油的油質(zhì)和油量應(yīng)符合原定要求。

2、攪拌車裝料前，應(yīng)先排凈拌筒內(nèi)殘存的積水和雜物。在運(yùn)輸中要不停的轉(zhuǎn)動(dòng)，以防混凝土離析。攪拌車到達(dá)工地和卸料之前，應(yīng)先使拌筒全速以14—18轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)動(dòng)1—2分鐘，然后再進(jìn)行反轉(zhuǎn)卸料。反轉(zhuǎn)之前，應(yīng)使攪拌筒停穩(wěn)不轉(zhuǎn)。

3、溫度高于+25攝氏度，從裝料、運(yùn)輸、到卸料延續(xù)時(shí)間不得超過(guò)60分鐘，溫度低于+25攝氏度，上述時(shí)間不得超過(guò)90分鐘。

4、冬期施工時(shí)，應(yīng)切實(shí)做到：開(kāi)機(jī)前檢查是否結(jié)冰;下班時(shí)認(rèn)真排除拌筒內(nèi)及供水內(nèi)殘存積水，關(guān)閉水泵開(kāi)關(guān)，將控制手柄置于“停止”位置。

5、在施工現(xiàn)場(chǎng)卸料完畢后，應(yīng)立即用攪拌車隨帶的軟管沖洗進(jìn)料斗、出料斗、卸料溜槽等處，粘附在車身各處的污泥及混凝土。在返回?cái)嚢枵镜耐局�，�?yīng)向攪拌筒內(nèi)注150---200L水以清洗筒壁及葉片粘結(jié)的混凝土殘?jiān)?/P>

6、每天工作結(jié)束后，司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)向攪拌筒內(nèi)注入清水并高速(14—18轉(zhuǎn)/分)5—10分鐘，然后將水排去，以保證筒內(nèi)清潔。用高壓水清洗攪拌筒各個(gè)部分時(shí)，應(yīng)注意避開(kāi)儀表及操縱桿等部位。壓力水噴嘴與車身油漆表面間的距離不得小于40厘米。

7、攪拌筒內(nèi)外積污及殘存的混凝土渣塊時(shí)，以及在機(jī)修人員進(jìn)入筒內(nèi)進(jìn)行檢修和焊補(bǔ)作業(yè)時(shí)，需先關(guān)閉汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，使攪拌筒完全停止轉(zhuǎn)動(dòng)。在機(jī)修人員進(jìn)入筒內(nèi)工作期間，必須保證拌筒內(nèi)通風(fēng)良好，空氣新鮮，無(wú)可然氣體及有害灰塵，氧氣供應(yīng)充足(不得使用純氧)。在筒內(nèi)使用電動(dòng)工具操作時(shí)，操作人員必須有良好的絕緣保護(hù)。

8、工作時(shí)，不得將手的攪拌筒內(nèi)，嚴(yán)禁將手主卸料溜槽和卸料溜槽的連接部位，以免發(fā)生事故。

產(chǎn)品

混凝土液壓日常注意事項(xiàng)

1、混凝土攪拌車每次開(kāi)始工作之前，請(qǐng)檢查液壓油如發(fā)現(xiàn)箱和減速機(jī)油窗口的油位標(biāo)尺和油品顏色，并根據(jù)情況補(bǔ)油或者更換。

2、混凝土攪拌車工作時(shí)要注意檢查液壓油箱濾芯及真空表，防止濾芯由于油質(zhì)過(guò)差造成回游阻力過(guò)大，如發(fā)現(xiàn)阻力過(guò)大，應(yīng)濾芯進(jìn)行更換，甚至更換液壓油。

3、經(jīng)常檢查油泵和馬達(dá)，檢查其連接部位是不是有液壓油漏出，接口是否松動(dòng)(特別是液壓泵的吸油管路容易松動(dòng)進(jìn)氣，產(chǎn)生噪音和油箱呼吸口向外排油)

4、液壓風(fēng)扇表面散熱器保持清潔，確保良好的散熱效果。

5、在冷啟動(dòng)(尤其是冬季)要至少運(yùn)轉(zhuǎn)20分鐘以后再裝料。

6、每次啟動(dòng)時(shí)都要將液壓泵的操作桿放到中間位置。

7、操作液壓泵時(shí)不要猛推猛拉，要轉(zhuǎn)換方向時(shí)，一定要中間停滯5秒以上。

8、新車使用50小時(shí)，一定要禁錮固定泵和馬達(dá)以及減速機(jī)上的螺栓。

9、遇到較差路況時(shí)，要小心駕駛，避免損壞減速機(jī)主軸承。