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具體報價請咨詢我們的業(yè)務(wù)經(jīng)理，我公司雛禽活禽雞苗運輸車，廂式特種密封備案車從5.2米到9.6米均有，品牌有：東風(fēng)，福田，重汽，解放，柳汽；材質(zhì)可分為整體不銹鋼和輕量化全鋁合金的，更多詳情請來電咨詢。

廂體的內(nèi)部的功能詳細(xì)介紹： 車內(nèi)配備的有恒溫系統(tǒng)，恒溫系統(tǒng)安裝在廂體前部分一米的地方，專設(shè)有單獨的看門，機(jī)組倉的門安裝在副駕駛方向的后面，機(jī)組采用的是美國凱利，另外安裝的有一套燃油加熱器，通過恒溫混合倉將溫度達(dá)到恒溫，在廂體和恒溫混合倉間隔的墻板上安裝有電動排氣扇可讓恒溫的溫度吹向后箱體，這樣車內(nèi)的豬便可享受舒適的溫度了； 規(guī)模分別為1.35億元和8.5億元，公告顯示，鄭州全生農(nóng)牧科技有限公司成立于2014年，注冊資金5600萬元，主要擁有年出欄5萬頭生豬豬場項目的全套合規(guī)手續(xù)和土建，鋼構(gòu)，設(shè)備，道路等在建工程及固定。 。，專用活禽鋁合金輕量化9.6米拉豬車8.6米整車價。

小型豬仔三層6.8米豬場轉(zhuǎn)運車9.6米整車價， 我公司生產(chǎn)的拉豬車分為兩種一種是恒溫廂式的運輸車，使用性質(zhì)就是畜禽運輸車容易上戶方便道路運輸，內(nèi)部設(shè)備有恒溫機(jī)組通過恒溫混合倉將溫度達(dá)到舒適通過電動排風(fēng)扇吹向后車廂，使豬在行駛過程中有一個舒服的溫度，車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)分為兩層隔板的，可裝三層的豬仔和肥豬，材質(zhì)是采用外玻璃鋼內(nèi)不銹鋼制成，中間填充物為聚氨酯材料保溫的，可將外界的為年度與內(nèi)部的溫度隔開，每層的隔板上安裝的有護(hù)欄方便控制豬亂跑。所有在現(xiàn)實操作中出現(xiàn)的問題在我們的員眼里都一一實驗解決了，確保每一位用戶用的放心。新能源雛禽運輸車 屠宰廠拉豬車配置功能說明 。 散裝飼料運輸車，以此為依托，先后為畜牧行業(yè)配套開發(fā)生產(chǎn)出保溫型運豬車、柵欄式運豬車、禽苗運輸車、全不銹鋼分層裝載運豬車等。目前開發(fā)生產(chǎn)的高端保溫型豬仔運輸車，是在進(jìn)口車型的基礎(chǔ)上吸收改進(jìn)的又一畜牧行業(yè)的重磅車型，徹底解決了仔豬長距離運輸?shù)某苫盥蕟栴}。 。

小型豬仔三層6.8米豬場轉(zhuǎn)運車9.6米整車價，同時我們公司生產(chǎn)的還有：屠宰廠運輸拉豬運輸車內(nèi)飾，除生產(chǎn)各類型密封廂式恒溫生豬（小豬仔，大肥豬）運輸車（新規(guī)備案車，可選擇各種不同類型的機(jī)組、液壓層以及是否自動喂食、糞便分離等功能）外，我還同步生產(chǎn)：廂式冷藏車，醫(yī)廢車，危險品運輸車，豬場糞便灑水清理車、吸糞車、凍肉冷藏車、保溫車、肉鉤白條豬冷鏈運輸車、餐廚車、餐飲車、無公害處理車、養(yǎng)殖企業(yè)專業(yè)拉飼料的罐子車，散裝飼料運輸車（電動絞龍、液壓絞龍）等。東風(fēng)多利卡D9可拉200頭的恒溫運豬苗的新規(guī)拉豬車
可升降國六新款裝豬車箱式密封高溫殺菌拉豬車
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全自動保溫豬仔運輸車上裝配置： 1. 箱體為全不銹鋼保溫結(jié)構(gòu)，外部部分玻璃鋼飾板。 2.分層裝載機(jī)構(gòu)：箱體內(nèi)設(shè)置3層分層裝載機(jī)構(gòu)，通過液壓系統(tǒng)，實現(xiàn)每層隔板單獨升降，每層隔板配置分欄隔斷及隔欄防擠壓裝置。 3.喂水噴霧增濕系統(tǒng)。由壓力箱、管道、飲水嘴、廣角霧化噴嘴等組成，實現(xiàn)飲水噴霧增濕一體化。 4.恒溫系統(tǒng)。由車載空氣凈化制冷機(jī)，暖風(fēng)機(jī)，空氣混合倉，強(qiáng)力風(fēng)扇等組成，實現(xiàn)仔豬生存空間新鮮空氣的流通和恒溫。 5.污水尿液收集系統(tǒng)：由導(dǎo)水槽，污水儲存箱組成。污水經(jīng)導(dǎo)水槽至污水儲存箱收集儲存，達(dá)到定點排放杜絕運輸途中對環(huán)境的污染。 6.豬仔裝卸：后門通過液壓系統(tǒng)自動展開形成仔豬進(jìn)出箱體的通道，設(shè)有護(hù)欄。適合任何環(huán)境下豬仔快裝卸。 7. 供電系統(tǒng)：配備微型柴油發(fā)電機(jī)，給相關(guān)設(shè)備供電，有效保障了長途運輸中因車輛故障而對豬仔健造成影響。 。 拉豬車石家莊生豬運輸車備案車雙層拉豬車截至10月30日，農(nóng)業(yè)和農(nóng)村部已公布54例非洲豬瘟，涉及遼寧、河南、江蘇、浙江、安徽、黑龍江、內(nèi)蒙古、吉林、天津、山西、云南、湖南、貴州等全省13個省35個城市（市區(qū)）。 根據(jù)流行病學(xué)結(jié)果，豬的長途運輸是該地區(qū)流行病傳播的主要原因。不符合動物防疫要求并且未經(jīng)過清潔的車輛、具有更高的傳播風(fēng)險的風(fēng)險。與此同時，一些受利益驅(qū)使的非法從高風(fēng)險省份轉(zhuǎn)移豬，有些地區(qū)引起了非洲豬瘟。防止病毒傳播，防止在各地區(qū)蔓延。 生豬運輸車備案門檻高，大部分車輛不合格雖然經(jīng)過一個月的過渡期，截至目前，生豬運輸車輛完成備案的也是；而率先完成備案的車輛成為跨省調(diào)運，跨地區(qū)調(diào)運的，很多豬經(jīng)濟(jì)群傳來高價求備案車。部分省市因生豬備案車緊缺，導(dǎo)致屠宰場無豬可收，養(yǎng)殖戶賣豬沒人拉現(xiàn)象依然嚴(yán)重。 。

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