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程力牧龍運(yùn)豬車是經(jīng)過(guò)多年研發(fā)改進(jìn)的新型高端車型。獨(dú)立的空氣混合倉(cāng)，配備加熱和制冷裝置，車廂分3層9格， 采用福田歐曼ETX前四后八底盤，高頂雙臥駕駛室，康明斯320馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，法士特12檔變速箱，氣囊減震座椅，車廂內(nèi)可自動(dòng)升降的三層豬欄，后部液壓尾板，豬仔可通過(guò)尾板自己進(jìn)豬欄，廂內(nèi)有冷暖空調(diào)。全部使用不銹鋼骨架結(jié)構(gòu)，每層可單獨(dú)自動(dòng)升降。尾門液壓打開倒下成爬梯，種豬（生豬、豬仔）可自行上下，方便裝卸避免刮傷種豬。 。，恒溫控制拉小豬車定制帶提車周期。

雞苗物流運(yùn)輸車2020雞鴨苗運(yùn)輸車， 適合廣大用戶的中短途公路運(yùn)輸使用，也可作普通載貨汽車使用。適合廣大用戶的中短途公路運(yùn)輸使用，也可作普通載貨汽車使用。是現(xiàn)代物業(yè)的飛速發(fā)展，畜禽運(yùn)輸車必將迅速的推廣、普及。是城市、城際物流運(yùn)輸市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品。 。 畜禽運(yùn)輸車標(biāo)準(zhǔn)配置 箱體為全不銹鋼保溫結(jié)構(gòu)，外部部分玻璃鋼飾板； 1， 分層裝載機(jī)構(gòu)： 箱體內(nèi)設(shè)置3層分層裝載機(jī)構(gòu)，通過(guò)液壓系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)隔板的升降，每層隔板配置分欄隔斷。 2， 喂食系統(tǒng)。 由液體食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等組成，實(shí)現(xiàn)液態(tài)食品的輸送和喂食。 3， 恒溫系統(tǒng)。 由車載制冷機(jī)，暖風(fēng)機(jī)，氣體混合輸送倉(cāng)，箱體排風(fēng)扇等組成，實(shí)現(xiàn)仔豬生存空間氣體的流通和恒溫。 4， 噴淋系統(tǒng)。 由氣壓水箱，管道，噴頭，污水收集箱組成，給仔豬噴淋降溫，箱體內(nèi)清潔。 5， 進(jìn)出通道。 后門通過(guò)液壓系統(tǒng)自動(dòng)展開形成仔豬進(jìn)出箱體的通道，設(shè)有護(hù)欄。 6， 供電系統(tǒng)。配備微型發(fā)電機(jī)，給相關(guān)設(shè)備供電。 。

雞苗物流運(yùn)輸車2020雞鴨苗運(yùn)輸車，同時(shí)我們公司生產(chǎn)的還有：屠宰廠運(yùn)輸拉豬運(yùn)輸車內(nèi)飾，除生產(chǎn)各類型密封廂式恒溫生豬（小豬仔，大肥豬）運(yùn)輸車（新規(guī)備案車，可選擇各種不同類型的機(jī)組、液壓層以及是否自動(dòng)喂食、糞便分離等功能）外，我還同步生產(chǎn)：廂式冷藏車，醫(yī)廢車，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車，豬場(chǎng)糞便灑水清理車、吸糞車、凍肉冷藏車、保溫車、肉鉤白條豬冷鏈運(yùn)輸車、餐廚車、餐飲車、無(wú)公害處理車、養(yǎng)殖企業(yè)專業(yè)拉飼料的罐子車，散裝飼料運(yùn)輸車（電動(dòng)絞龍、液壓絞龍）等。東風(fēng)多利卡D9可拉200頭的恒溫運(yùn)豬苗的新規(guī)拉豬車
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多功能豬仔運(yùn)輸車優(yōu)惠價(jià)格_江淮畜禽運(yùn)輸車廠家價(jià)格nbsp;主要配置內(nèi)有通風(fēng)裝置和加熱裝置，廂體上部有換氣扇，可換氣和進(jìn)風(fēng)，以保廂體內(nèi)部小雞的氧氣充分。廂體下側(cè)左右兩邊各有5個(gè)小門，可通風(fēng)，加熱，換氣以保小雞的氧氣充分。廂體內(nèi)根據(jù)用戶要求定制支架。雛禽運(yùn)輸車（雞苗運(yùn)輸車）是在廂式車底盤的基礎(chǔ)上，選用優(yōu)質(zhì)、高強(qiáng)度材料，采用國(guó)際行的分塊拼裝工藝加工而成。雛禽運(yùn)輸車（雞苗運(yùn)輸車）的主要特點(diǎn)有防雨，防曬、防塵、防盜、環(huán)保、運(yùn)輸效率高等，更具有通風(fēng)、保溫、裝載量大等特性。 。 這批豬仔就住在2樓了,后再趕一批豬仔進(jìn)車廂，這批豬仔就住在1樓了，這樣一來(lái)運(yùn)輸?shù)呢i仔就是原來(lái)的3倍，節(jié)省了2倍的運(yùn)費(fèi)，而且豬仔的密度更低了，運(yùn)輸更高了，廂式運(yùn)豬車的尾部加裝了一塊液壓翻板，裝卸豬仔的時(shí)候把翻板落地。 。

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