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攪拌車上裝的配置

1.取力

國內(nèi)混凝土攪拌運(yùn)輸車采用底盤發(fā)動機(jī)取力。取力裝置的作用是通過全功率驅(qū)動器將發(fā)動機(jī)動力取出，經(jīng)液壓驅(qū)動攪拌筒，攪拌筒在進(jìn)料和運(yùn)輸中正向，以利于進(jìn)料和對混凝土進(jìn)行攪拌，在出料時反向，在工作終結(jié)后切斷與發(fā)動機(jī)的動力聯(lián)接。

2.液壓

液壓的主要功能是將取力器動力，轉(zhuǎn)化為液壓能(排量和壓力)，再經(jīng)馬達(dá)輸出為機(jī)械能(轉(zhuǎn)速和扭矩)，為攪拌筒轉(zhuǎn)動提供動力。

3.減速機(jī)

將液壓馬達(dá)輸出的轉(zhuǎn)速減速后，傳給攪拌筒。

4.操縱機(jī)構(gòu)

4.1控制攪拌筒方向，使之在進(jìn)料和運(yùn)輸中正向，出料時反向。

4.2控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速。

5.攪拌

攪拌裝置主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器，轉(zhuǎn)動時混凝土沿葉片的螺旋方向運(yùn)動，在不斷的和中受到混合和攪拌。在進(jìn)料及運(yùn)輸中，攪拌筒正轉(zhuǎn)，混凝土沿葉片向里運(yùn)動，出料時，攪拌筒反轉(zhuǎn)，混凝土沿著葉片向外卸出。葉片是攪拌裝置中的核心部件，損壞或嚴(yán)重磨損會混凝土攪拌不均勻。另外，葉片的角度如果設(shè)計(jì)不合理，還會使混凝土出現(xiàn)離析。

6.清洗

清洗的主要作用是清洗攪拌筒，有時也用于運(yùn)輸途中進(jìn)行干料拌筒。清洗還對液壓起冷卻作用。

7.散熱

散熱采用高溫循環(huán)油對液壓泵，液壓馬達(dá)在工作產(chǎn)生的熱量通過散熱片和風(fēng)扇散發(fā)出去，避免高溫造成液壓損壞和工作失常。

攪拌車安全操作規(guī)程

一、啟動前應(yīng)對機(jī)械各部位認(rèn)真進(jìn)行檢查，確認(rèn)良好后方可啟動。

二、啟動前，應(yīng)將攪拌操縱桿“空檔”位置。

三、啟動后，應(yīng)將攪拌操縱桿“卸料”位置，放去筒內(nèi)積水。

四、裝料時，攪拌操作桿應(yīng)“裝料”位置。

五、運(yùn)輸前，卸料槽必須固定在“行駛”位置，防止。

六、操作操縱桿時，應(yīng)在“空檔”位置稍作停留后方可動至下一個位置。

七、搞好文明施工，桶內(nèi)多余材料不準(zhǔn)隨便亂倒。卸料后必須對攪拌筒、料槽、托輥等部位進(jìn)行清洗。

八、人進(jìn)入筒內(nèi)砼結(jié)塊時，應(yīng)將車輛熄火，拔下電門鑰匙，筒外設(shè)人監(jiān)護(hù)。

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攪拌車，用來運(yùn)送建筑用的混凝土的專用卡車;由于它的外形，也常被稱為田螺車、橄欖車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運(yùn)載混合后的混凝土。

在運(yùn)輸中會始終保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動，以保證所運(yùn)載的混凝土不會凝固。運(yùn)送完混凝土后，通常都會用水沖洗攪拌筒內(nèi)部，防止殘余混凝土硬化占用空間，使攪拌筒的容積越來越少。