粗大浓稠硕大噗嗤噗嗤h,精品人妻码一区二区三区,国产av无码专区亚洲精品,日韩a片无码毛片免费看小说

凝土攪拌罐,它能迅速快捷的把原料送往，是原料供應的樞紐。本產(chǎn)品廣泛應用于、鐵路、道路、橋梁、、水電工程、建筑工程等各種大中小型施工現(xiàn)場。

液壓采用目前國內(nèi)的產(chǎn)品，，故障率低。各系列減速機均采用國內(nèi)先進的混凝土攪拌罐專用減速器，可靠，經(jīng)久耐用。

●采用度耐磨鋼板的攪拌罐體，經(jīng)久耐用。

●安裝簡便，可直接與5噸、8噸、12噸、東風、解放等自卸汽車底盤連接。

●采用液壓傳動裝置，不依靠外力，使用方便，運輸途中罐身連續(xù)轉(zhuǎn)動，混凝土不沉淀、不離析。

●葉片設計合理，卸料殘余率低。

●獨特的進料口設置，不易撒料。

●操作簡便，一個手柄實現(xiàn)攪拌罐轉(zhuǎn)向集中控制，配置成熟可靠、維修方便。

●體積小巧，運輸靈活，操作維修方便，動力消耗小，節(jié)能效果顯著。

●低噪音，無煙塵，安全可靠。

上裝罐體配置：

標配進口液壓，可選裝國產(chǎn)液壓(不推薦，因為國產(chǎn)液壓性能不，故障率高，卸料速度慢)，進口液壓的油泵及馬達可選用美國薩利，美國伊頓，意大利英特帕普，德國力士樂。減速機可選用科翼，樂琺，德國ZF，意大利PMP，意大利TOP,意大利邦飛利。3-8方罐體材質(zhì)采用5mm厚度的度耐磨的合金鋼，封頭采用的6mm厚度的合金鋼，10-16方罐體采用的是6個厚的合金鋼，封頭是8個厚的合金鋼，合金鋼的硬度是錳鋼的1.6倍，目前市場上部分廠家采用的錳鋼，罐體的焊接和切割過都是采用電腦自動化，罐內(nèi)葉片也是采用5-6mm厚度的合金鋼.還可選裝操(駕駛室也可操作攪拌罐體攪拌卸料)；

混凝土攪拌車工作原理是：通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅(qū)動液壓的變量泵，把機械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達，馬達再驅(qū)動減速機，由減速機驅(qū)動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌。罐體由橢圓形封頭、前錐臺體、圓柱體及后錐臺體等四部分組成,內(nèi)有兩條螺旋攪拌葉片,后錐臺體外有一個滾道,圓柱體開有一個維修人孔

整車出具：出具正規(guī)底盤合格證、整車合格證、統(tǒng)一機動車、隨車工具、車輛質(zhì)保手冊、服務站名錄等。

產(chǎn)品

★攪拌運輸車的傳動：該攪拌筒的驅(qū)動為以發(fā)動機為動力源，由發(fā)動機后端的取力器取力，通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經(jīng)定量柱塞油馬達，再通過減速機帶動攪拌筒轉(zhuǎn)動。

★攪拌桶的進出料(裝料和卸料機構)：是輔助攪拌筒工作的重要裝置。

★攪拌車的操縱：是整個攪拌車的控制部件，操縱面板上開有“工字形”槽，是操縱桿的活動空間;并且后半部的槽上開有限位孔，用來固定操縱桿的位置。該操縱通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速，從而來完成進出料以及攪拌。

★攪拌車的供水：混凝土攪拌車的供水主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水共有兩種型式，一種是離心水泵供水;一種是壓力水箱供水，可供用戶選裝。