隧道專用攪拌車廠家價(jià)格 |
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價(jià)格:50000 元(人民幣) | 產(chǎn)地:隨州 |
最少起訂量:1元 | 發(fā)貨地:隨州 | |
上架時(shí)間:2020-02-22 12:10:56 | 瀏覽量:27 | |
程力專用汽車股份有限公司
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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:股份有限公司 | |
所屬行業(yè):攪拌車 | 主要客戶: | |
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聯(lián)系人:李杰 (先生) | 手機(jī):18672731203 |
電話: |
傳真: |
郵箱:450852594@qq.com | 地址:曾都區(qū)南郊平原崗 |
新款重汽豪沃12方攪拌運(yùn)輸攪拌車的配置: 攪拌車配置:豪沃混凝土水泥攪拌車底盤,軸距4025+1350,重汽340馬力,國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī),重汽10檔變速箱,重汽16噸輪邊減雙后橋,12.00鋼絲胎,帶空調(diào),動(dòng)力轉(zhuǎn)向,備胎。 重汽豪沃12方攪拌車上裝配置: 罐體采用6mmQ345的耐磨合金鋼板制作,封頭采用8mmQ345的耐磨合金鋼板制作,罐體整個(gè)采用機(jī)械自動(dòng)焊焊接,實(shí)際攪拌容積為12立方。采用進(jìn)口液壓PMP、美國(guó)伊頓、ZF、德國(guó)力士樂(lè)、邦飛利等
攪拌車上裝的配置 1.取力 國(guó)內(nèi)混凝土攪拌運(yùn)輸車采用底盤發(fā)動(dòng)機(jī)取力。取力裝置的作用是通過(guò)全功率驅(qū)動(dòng)器將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力取出,經(jīng)液壓驅(qū)動(dòng)攪拌筒,攪拌筒在進(jìn)料和運(yùn)輸中正向,以利于進(jìn)料和對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌,在出料時(shí)反向,在工作終結(jié)后切斷與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力聯(lián)接。 2.液壓 液壓的主要功能是將取力器動(dòng)力,轉(zhuǎn)化為液壓能(排量和壓力),再經(jīng)馬達(dá)輸出為機(jī)械能(轉(zhuǎn)速和扭矩),為攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)提供動(dòng)力。 3.減速機(jī) 將液壓馬達(dá)輸出的轉(zhuǎn)速減速后,傳給攪拌筒。 4.操縱機(jī)構(gòu) 4.1控制攪拌筒方向,使之在進(jìn)料和運(yùn)輸中正向,出料時(shí)反向。 4.2控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速。 5.攪拌 攪拌裝置主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)混凝土沿葉片的螺旋方向運(yùn)動(dòng),在不斷的和中受到混合和攪拌。在進(jìn)料及運(yùn)輸中,攪拌筒正轉(zhuǎn),混凝土沿葉片向里運(yùn)動(dòng),出料時(shí),攪拌筒反轉(zhuǎn),混凝土沿著葉片向外卸出。葉片是攪拌裝置中的核心部件,損壞或嚴(yán)重磨損會(huì)混凝土攪拌不均勻。另外,葉片的角度如果設(shè)計(jì)不合理,還會(huì)使混凝土出現(xiàn)離析。 6.清洗 清洗的主要作用是清洗攪拌筒,有時(shí)也用于運(yùn)輸途中進(jìn)行干料拌筒。清洗還對(duì)液壓起冷卻作用。 7.散熱 散熱采用高溫循環(huán)油對(duì)液壓泵,液壓馬達(dá)在工作產(chǎn)生的熱量通過(guò)散熱片和風(fēng)扇散發(fā)出去,避免高溫造成液壓損壞和工作失常。
福田歐曼10方攪拌車是由福田戴姆勒集團(tuán)研發(fā)的一款重載版三橋攪拌車,這款選用的是濰柴336/375馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),法士特9檔變速箱,16噸雙后橋,320雙層加厚大梁,帶電動(dòng)門窗,中控門鎖,遙控鑰匙,行車記錄儀,氣囊座椅,原廠空調(diào),倒車,12.00鋼絲胎帶備胎,此款車我為客戶推薦的液壓為德國(guó)進(jìn)口力士樂(lè)液壓泵馬達(dá),德國(guó)進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī),罐體標(biāo)配采用度耐磨合金錳鋼,罐體6MM厚,封頭8MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管,全車輕量化設(shè)計(jì),有效的避免車子上牌的時(shí)候超重,此款車我們生產(chǎn)的成品,尺寸完全符規(guī)要求,請(qǐng)用戶放心選購(gòu),上牌絕無(wú)問(wèn)題!
![]() 凝土攪拌罐,它能迅速快捷的把原料送往,是原料供應(yīng)的樞紐。本產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于、鐵路、道路、橋梁、、水電工程、建筑工程等各種大中小型施工現(xiàn)場(chǎng)。 液壓采用目前國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品,,故障率低。各系列減速機(jī)均采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的混凝土攪拌罐專用減速器,可靠,經(jīng)久耐用。 ●采用度耐磨鋼板的攪拌罐體,經(jīng)久耐用。 ●安裝簡(jiǎn)便,可直接與5噸、8噸、12噸、東風(fēng)、解放等自卸汽車底盤連接。 ●采用液壓傳動(dòng)裝置,不依靠外力,使用方便,運(yùn)輸途中罐身連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),混凝土不沉淀、不離析。 ●葉片設(shè)計(jì)合理,卸料殘余率低。 ●獨(dú)特的進(jìn)料口設(shè)置,不易撒料。 ●操作簡(jiǎn)便,一個(gè)手柄實(shí)現(xiàn)攪拌罐轉(zhuǎn)向集中控制,配置成熟可靠、維修方便。 ●體積小巧,運(yùn)輸靈活,操作維修方便,動(dòng)力消耗小,節(jié)能效果顯著。 ●低噪音,無(wú)煙塵,安全可靠。
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