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程力牧龍運豬車是經(jīng)過多年研發(fā)改進的新型高端車型。獨立的空氣混合倉，配備加熱和制冷裝置，車廂分3層9格， 采用福田歐曼ETX前四后八底盤，高頂雙臥駕駛室，康明斯320馬力發(fā)動機，國五排放標準，法士特12檔變速箱，氣囊減震座椅，車廂內(nèi)可自動升降的三層豬欄，后部液壓尾板，豬仔可通過尾板自己進豬欄，廂內(nèi)有冷暖空調(diào)。全部使用不銹鋼骨架結(jié)構(gòu)，每層可單獨自動升降。尾門液壓打開倒下成爬梯，種豬（生豬、豬仔）可自行上下，方便裝卸避免刮傷種豬。 。，拉豬調(diào)運車福田歐曼前四后八運豬車2020雞鴨苗運輸車。

標準活豬運輸車2020雞鴨苗運輸車， 散裝飼料運輸車，以此為依托，先后為畜牧行業(yè)配套開發(fā)生產(chǎn)出保溫型運豬車、柵欄式運豬車、禽苗運輸車、全不銹鋼分層裝載運豬車等。目前開發(fā)生產(chǎn)的高端保溫型豬仔運輸車，是在進口車型的基礎(chǔ)上吸收改進的又一畜牧行業(yè)的重磅車型，徹底解決了仔豬長距離運輸?shù)某苫盥蕟栴}。 。 主要配置內(nèi)有通風(fēng)裝置和加熱裝置，廂體上部有換氣扇，可換氣和進風(fēng)，以保廂體內(nèi)部小雞的氧氣充分。廂體下側(cè)左右兩邊各有5個小門，可通風(fēng)，加熱，換氣以保小雞的氧氣充分。廂體內(nèi)根據(jù)用戶要求定制支架。雛禽運輸車（雞苗運輸車）是在廂式車柵欄豬仔運輸車廠家_拉豬仔運輸車購車熱線底盤的基礎(chǔ)上，選用優(yōu)質(zhì)、高強度材料，采用國際行的分塊拼裝工藝加工而成。雛禽運輸車（雞苗運輸車）的主要特點有防雨，防曬、防塵、防盜、環(huán)保、運輸效率高等，更具有通風(fēng)、保溫、裝載量大等特性 。

標準活豬運輸車2020雞鴨苗運輸車，同時我們公司生產(chǎn)的還有：屠宰廠運輸拉豬運輸車內(nèi)飾，除生產(chǎn)各類型密封廂式恒溫生豬（小豬仔，大肥豬）運輸車（新規(guī)備案車，可選擇各種不同類型的機組、液壓層以及是否自動喂食、糞便分離等功能）外，我還同步生產(chǎn)：廂式冷藏車，醫(yī)廢車，危險品運輸車，豬場糞便灑水清理車、吸糞車、凍肉冷藏車、保溫車、肉鉤白條豬冷鏈運輸車、餐廚車、餐飲車、無公害處理車、養(yǎng)殖企業(yè)專業(yè)拉飼料的罐子車，散裝飼料運輸車（電動絞龍、液壓絞龍）等。東風(fēng)多利卡D9可拉200頭的恒溫運豬苗的新規(guī)拉豬車
可升降國六新款裝豬車箱式密封高溫殺菌拉豬車
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農(nóng)藥產(chǎn)業(yè)為保證農(nóng)業(yè)豐收，解決糧食問題作出了不小貢獻，但農(nóng)藥科技研發(fā)需要知識產(chǎn)權(quán)保護，與發(fā)達相比，在專利技術(shù)和知識產(chǎn)權(quán)保護方面還很薄弱，更為嚴重的是，有些企業(yè)在銷售和出口產(chǎn)品的過程中還侵犯了別人的合法權(quán)益。 廂式運豬車的貨廂設(shè)計為三層結(jié)構(gòu)，中間的隔板可以上下升降，液壓驅(qū)動，像電梯一樣，批豬仔趕進車廂，遙控器一按，隔板托著豬仔升起來，這批豬仔就住在3樓了,再趕一批豬仔進車廂，再用遙控器一按，隔板把豬仔托起來。 。 適合廣大用戶的中短途公路運輸使用，也可作普通載貨汽車使用。適合廣大用戶的中短途公路運輸使用，也可作普通載貨汽車使用。是現(xiàn)代物業(yè)的飛速發(fā)展，畜禽運輸車必將迅速的推廣、普及。是城市、城際物流運輸市場的經(jīng)濟型產(chǎn)品。 。

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