9米6福田歐曼活豬運(yùn)輸車養(yǎng)殖場(chǎng)拉豬車9.6米整車價(jià) |
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具體報(bào)價(jià)請(qǐng)咨詢我們的業(yè)務(wù)經(jīng)理,我公司雛禽活禽雞苗運(yùn)輸車,廂式特種密封備案車從5.2米到9.6米均有,品牌有:東風(fēng),福田,重汽,解放,柳汽;材質(zhì)可分為整體不銹鋼和輕量化全鋁合金的,更多詳情請(qǐng)來(lái)電咨詢。 改裝要求:箱體為全不銹鋼保溫結(jié)構(gòu),外部部分玻璃鋼飾板;1,分層裝載機(jī)構(gòu):箱體內(nèi)設(shè)置2層裝載機(jī)構(gòu),通過(guò)液壓系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)隔板的升降,每層隔板配置分欄隔斷。2, 喂食系統(tǒng)。由液體食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等組成,實(shí)現(xiàn)液態(tài)食品的輸送和喂食。3, 恒溫系統(tǒng)。由車載制冷機(jī),暖風(fēng)機(jī),氣體混合輸送倉(cāng),箱體排風(fēng)扇等組成,實(shí)現(xiàn)仔豬生存空間氣體的流通和恒溫。4, 噴淋系統(tǒng)。由氣壓水箱,管道,噴頭,污水收集箱組成,給仔豬噴淋降溫,箱體內(nèi)清潔。5, 進(jìn)出通道。后門(mén)通過(guò)液壓系統(tǒng)自動(dòng)展開(kāi)形成仔豬進(jìn)出箱體的通道,設(shè)有護(hù)欄。6, 供電系統(tǒng)。配備微型發(fā)電機(jī),給相關(guān)設(shè)備供電 。,豪華7米6恒溫生豬運(yùn)輸車運(yùn)豬車2020雞鴨苗運(yùn)輸車。 9米6福田歐曼活豬運(yùn)輸車養(yǎng)殖場(chǎng)拉豬車9.6米整車價(jià), 豬仔運(yùn)輸車哪里有賣?恒溫控制拉小豬車質(zhì)量如何?這一直是大家很關(guān)注的問(wèn)題,一般拉豬的車我們有幾種,分豬仔運(yùn)輸車和活豬運(yùn)輸車,這種車型一般是養(yǎng)殖廠或種豬廠會(huì)用到了一款專用車,它的價(jià)格跟他們所選的底盤(pán)和配置要求直接掛勾的。例如:仔豬運(yùn)輸要考慮其成活的問(wèn)題,像車廂的溫度要怎么控制到恒溫狀態(tài)?喂食怎么辦?污水尿液怎么處理?這些都是我們公司要為你們考慮到的。 程力公司根椐客戶的實(shí)際需要,研發(fā)出一款專門(mén)托運(yùn)豬仔及雞苗的畜禽運(yùn)輸車。 。 底盤(pán)配置:福田康明斯ISGe5-320國(guó)五柴油320馬力6缸發(fā)動(dòng)機(jī),10500ml排量。12R22.5真空胎、高頂雙臥、四氣囊懸浮駕駛室、氣囊座椅、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)門(mén)窗、電動(dòng)翻轉(zhuǎn)、中控鎖、ABS、剎車自調(diào)臂、可調(diào)大燈、行駛記錄儀,10噸后橋。 同時(shí),生產(chǎn)企業(yè)已具備上述某類專用汽車中任何一種產(chǎn)品的生產(chǎn)資格,即可生產(chǎn)該類所有其他產(chǎn)品!锻ㄖ吠瑫r(shí)也對(duì)制造工藝和使用功能基本相同的專用汽車的生產(chǎn)作出詳細(xì)規(guī)定。強(qiáng)調(diào),除符合其詳細(xì)規(guī)定外,不允許專用汽車企業(yè)跨品種生產(chǎn),也不受理專用汽車企業(yè)跨品種的業(yè)內(nèi)人士指出,雖然專業(yè)汽車的產(chǎn)能有所過(guò)剩,但是,發(fā)展作業(yè)類專用車是國(guó)際化的趨勢(shì),是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展所必需的。 。 9米6福田歐曼活豬運(yùn)輸車養(yǎng)殖場(chǎng)拉豬車9.6米整車價(jià),同時(shí)我們公司生產(chǎn)的還有:屠宰廠運(yùn)輸拉豬運(yùn)輸車內(nèi)飾,除生產(chǎn)各類型密封廂式恒溫生豬(小豬仔,大肥豬)運(yùn)輸車(新規(guī)備案車,可選擇各種不同類型的機(jī)組、液壓層以及是否自動(dòng)喂食、糞便分離等功能)外,我還同步生產(chǎn):廂式冷藏車,醫(yī)廢車,危險(xiǎn)品運(yùn)輸車,豬場(chǎng)糞便灑水清理車、吸糞車、凍肉冷藏車、保溫車、肉鉤白條豬冷鏈運(yùn)輸車、餐廚車、餐飲車、無(wú)公害處理車、養(yǎng)殖企業(yè)專業(yè)拉飼料的罐子車,散裝飼料運(yùn)輸車(電動(dòng)絞龍、液壓絞龍)等。東風(fēng)多利卡D9可拉200頭的恒溫運(yùn)豬苗的新規(guī)拉豬車 雛禽運(yùn)輸車又稱為畜禽運(yùn)輸車,是用來(lái)運(yùn)輸活體牲畜的汽車,屬于特種車性質(zhì),目前新規(guī)規(guī)定,從事長(zhǎng)途活體牲畜運(yùn)輸?shù)能囕v必須使用該款特種車,否則不給備案,該規(guī)定進(jìn)一步規(guī)范了我國(guó)的養(yǎng)殖運(yùn)輸業(yè),把可能發(fā)生的運(yùn)輸損失事故降低。 。 生豬運(yùn)輸車的推廣運(yùn)用解決了養(yǎng)豬業(yè)生豬在長(zhǎng)途運(yùn)輸過(guò)程中, 1. 解決了當(dāng)前生豬敞開(kāi)式運(yùn)輸對(duì)生豬的各種傷害。 2. 解決了生豬因長(zhǎng)途運(yùn)輸所產(chǎn)生各種應(yīng)激反應(yīng)。 3. 降低了生豬因長(zhǎng)途運(yùn)輸所產(chǎn)生的死亡率。 4. 降低了生豬運(yùn)輸成本和銷售成本。 5. 提高了生豬的屠宰肉的品質(zhì)。 6. 減少了生豬在運(yùn)輸過(guò)程中傳染病的交叉感染和糞便對(duì)經(jīng)過(guò)區(qū)域養(yǎng)殖場(chǎng)的防疫威脅。 7. 提高了動(dòng)物福利待遇。 。 百看好不如一問(wèn),歡迎來(lái)電咨詢! |
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