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專業(yè)廠:宣漢縣現(xiàn)代挖掘機(jī)技術(shù)準(zhǔn) _現(xiàn)代分配閥

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-----------------由上百名挖機(jī)技師組成的大型團(tuán)隊(duì)。其中發(fā)動(dòng)機(jī)技師數(shù)名;液壓技師數(shù)名;電路技師數(shù)名。擁有專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備,進(jìn)口挖掘機(jī)液壓泵調(diào)試臺(tái)、進(jìn)口液壓閥綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)、進(jìn)口電腦板調(diào)試臺(tái)等,旨在為大家提供更準(zhǔn)確的檢測(cè)數(shù)據(jù)、更快速的服務(wù)、更精細(xì)的技術(shù)支持。。ltswjjwxc

專業(yè)廠:宣漢縣現(xiàn)代挖掘機(jī)技術(shù)準(zhǔn) _現(xiàn)代分配閥立特松案例：

分享挖掘機(jī)一、

　　挖掘機(jī)憋車故障解決”這個(gè)問題　　　　成因：　　1.小油門還會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)憋熄火�！　�2.,怠速發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)　　3.油門發(fā)動(dòng)機(jī)掉速達(dá)到100轉(zhuǎn)以上.　　解決方案：　　1.作出發(fā)動(dòng)機(jī)性能曲線和汽缸補(bǔ)償發(fā)現(xiàn)．　　2.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。　　3.．吸氣壓低峰值才１９０，正常也應(yīng)在２１０．３．共軌壓基本正常４．指示量偏高１２７，正常大１１７．５．一缸,二缸補(bǔ)償值為-18.9,三缸,四缸補(bǔ)償值為27.大大超出容許值正負(fù)8的數(shù)值。

分享挖掘機(jī)二、

　　挖掘機(jī)大小臂慢”這個(gè)問題　　　　成因：　　1.高油門無時(shí)C-1為0.1,C-2為0.9ME-1和E-2都為417MA,其他數(shù)據(jù)正�！　�2.大臂上升溢流時(shí)C-1為14M,C-2為2ME-1為630MA(正常)E-2為350MA(不正常)D-1正常,D-2為750MA(不正常,由此工作油從P2卸載閥回油箱從而引起大臂)減馬力為0MA(正常)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2130左右無憋車現(xiàn)象,低壓傳感器B-1為3M(正常)　　3.小臂回收和外伸溢流C-1為17MC-2為2ME-1為630MA(正常)E-2為350MA(不正常)D-1正常D-2為750MA(不正常)D-6為750MA(正常時(shí)為200MA)　　　　解決方案：　　從服務(wù)診斷可以看出大小臂慢的原因顯然是Ｐ2卸載閥引起，但是為什么在大小臂溢流時(shí)Ｐ２卸載閥會(huì)原因還不清楚，由于現(xiàn)場(chǎng)有２臺(tái)８型車先互換了ＣＰＵ,低壓傳感器后故障仍然存在,后再換成原來操作該車的機(jī)手繼續(xù)干活,一直工作到現(xiàn)在沒有再出現(xiàn)故障現(xiàn)象。

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專業(yè)廠:宣漢縣現(xiàn)代挖掘機(jī)售后，渦輪殼和軸承殼上作記號(hào)，如許有助于在裝置時(shí)舉行瞄準(zhǔn)。卸下機(jī)油回油接頭和供油接頭。卸下將V形箍帶固定到增壓器上的鎖緊螺母，平墊圈和螺栓。卸下V形箍帶上的鎖緊螺母，平墊圈和螺栓。從軸承殼上卸下壓縮機(jī)殼，O形密封圈。將一個(gè)專用套管壓縮機(jī)葉輪上并渦輪殼。將全部總成安壓力機(jī)上，從渦輪殼一壁壓下轉(zhuǎn)子總成和軸承殼。在套筒底部放些補(bǔ)葺抹布或碎布片，如許當(dāng)轉(zhuǎn)子總成和軸承殼從渦輪殼上落下時(shí)可起到緩沖感化。從轉(zhuǎn)子軸的壓縮機(jī)一端卸下葉輪螺母，卸下壓縮機(jī)葉輪。如果葉輪卸不下來，將轉(zhuǎn)子總成專用套筒中，使渦輪葉輪朝下，從轉(zhuǎn)子總成上壓下渦輪。在套筒的底部放些補(bǔ)葺抹布或碎布片，如許當(dāng)渦輪葉輪和軸落下時(shí)可起到緩沖感化。

專業(yè)廠:宣漢縣現(xiàn)代挖掘機(jī)公司，塞油泵當(dāng)需拆下柱塞油泵時(shí)，應(yīng)先拆下進(jìn)，出油管接頭，斷開油泵和別的零部件的連接，使油泵聚散手柄處于“離”的狀態(tài)，然后用扳手依次擰下個(gè)連接螺栓，垂直地掏出油泵。當(dāng)必要往前蓋上安裝柱塞油泵時(shí)，要仔細(xì)泵體和前蓋之間密封紙墊是否完好無損，須要時(shí)應(yīng)更換，并使油泵聚散手柄處于分別辨別位置。然后瞄準(zhǔn)孔口，垂直放正，依次擰緊個(gè)連接螺栓，擰緊力矩為0～50N·m，后將進(jìn)，出油管分別連接好。油泵總成的拆裝毀壞油泵總成。先將各駕馭手柄拆下，然后憑據(jù)各零部件之間的連接關(guān)系依次拆下。在沒有實(shí)驗(yàn)前提的情況下不要?dú)钠桨查y。在毀壞柱塞和駕馭閥閥芯時(shí)切勿用螺絲刀等對(duì)象，以免劃傷配合表面。在毀壞與彈簧相當(dāng)?shù)牧慵䲡r(shí)(如柱塞，單向閥。