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專業(yè)廠:碌曲縣三一挖掘機故障有保證 _三一無力

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分享挖掘機一、

　　　　挖掘機發(fā)動機轉(zhuǎn)速掉速，挖掘無力�！　∨挪椋�1發(fā)動機掉速，首先要發(fā)動機本身的輸出功率�！　∪绻l(fā)動機輸出功率低于額定功率，那么問題可能就出在　　1燃油壓力低，燃油品質(zhì)差，　　2氣門間隙不對，　　3發(fā)動機的某一個發(fā)動機缸運調(diào)定值不對，　　4進氣漏氣，　　5制動器以及轉(zhuǎn)不正常，　　6噴油定時有錯，燃油量的調(diào)定值不對，　　5進氣漏氣，　　6制動器以及操控桿有毛病和渦輪增壓器積碳�！　〗�(jīng)過以上的細(xì)致周到的排查就能準(zhǔn)確的找到由于發(fā)動機本身輸出功率不足引起的挖掘機掉速問題�！　∪绻肓私飧嗤诰驒C發(fā)動機掉速問題解決方案請撥打我們的。

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　　挖掘機大小臂慢”這個問題　　　　成因：　　1.高油門無時C-1為0.1,C-2為0.9ME-1和E-2都為417MA,其他數(shù)據(jù)正常　　2.大臂上升溢流時C-1為14M,C-2為2ME-1為630MA(正常)E-2為350MA(不正常)D-1正常,D-2為750MA(不正常,由此工作油從P2卸載閥回油箱從而引起大臂)減馬力為0MA(正常)發(fā)動機轉(zhuǎn)速為2130左右無憋車現(xiàn)象,低壓傳感器B-1為3M(正常)　　3.小臂回收和外伸溢流C-1為17MC-2為2ME-1為630MA(正常)E-2為350MA(不正常)D-1正常D-2為750MA(不正常)D-6為750MA(正常時為200MA)　　　　解決方案：　　從服務(wù)診斷可以看出大小臂慢的原因顯然是Ｐ2卸載閥引起，但是為什么在大小臂溢流時Ｐ２卸載閥會原因還不清楚，由于現(xiàn)場有２臺８型車先互換了ＣＰＵ,低壓傳感器后故障仍然存在,后再換成原來操作該車的機手繼續(xù)干活,一直工作到現(xiàn)在沒有再出現(xiàn)故障現(xiàn)象。

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專業(yè)廠:碌曲縣三一挖掘機售后，當(dāng)柴油機的機能變壞時，應(yīng)首先搜檢噴油泵的供油提前角。油泵后，安裝噴油泵時，也應(yīng)搜檢供油提前角。搜檢噴油器的噴油壓力和噴霧搜檢噴油器應(yīng)在專用的實驗臺長舉行，當(dāng)以每分鐘0次速率泵油時，在壓力符合規(guī)定的壓力時，噴霧要勻稱，斷油要徹底，并聽到分外的洪亮響聲。不然，應(yīng)到的油泵油嘴補葺部更換新的噴油嘴。增壓的增壓器與進，排氣管的連接必需嚴(yán)緊不漏氣，如果排氣管和廢氣渦輪之間漏氣，增壓器服從將大大低落，柴油機排氣溫度將急劇抬高而損壞氣門和增壓器。新機啟動前必需經(jīng)歷增壓器進油管對增壓器和增壓器濾清器注滿清潔機油，以包管柴油機一啟動增壓器軸承即能滑膩。汽發(fā)掘機行駛8000～10000km后須更換增壓器機油濾清器濾芯。

專業(yè)廠:碌曲縣三一挖掘機公司，柴濾芯不行清洗后再用，也不容許未經(jīng)濾清的柴油進入噴油泵。搜檢并氣門間隙的氣門間隙能包管柴油機正常的功率輸出和善門機構(gòu)工作靠得住歷久，是以搜檢和氣門間隙非常重要。差別的柴油機其氣門間隙也不盡相同，應(yīng)憑據(jù)關(guān)聯(lián)的手藝參數(shù)舉行定期的搜檢。定期更換柴油機和柴油泵的機油定期更換機油，對延伸柴油機的運用壽命很重要，機油應(yīng)在柴油機熱態(tài)時更換，由于熱的機油更等閑帶走機油中的雜質(zhì)并放逐清潔。旋出油底殼放油螺塞放出機油，放完機油把放油螺塞(好換用新墊圈)擰緊后加注新機油。對付不是策動機強制滑膩的柴油泵好在更換機油的同時更換油泵滑膩機油，當(dāng)然也可在油泵時舉行更換。搜檢噴油泵供油提前角搜檢噴油泵供油提前角的周期不硬性規(guī)定。