維修資訊:吉木乃縣凱斯挖掘機維修專業(yè)團隊維修 _凱斯行走慢維修 |
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價格:99999 元(人民幣) | 產(chǎn)地:152-2346-3988 |
最少起訂量:1臺 | 發(fā)貨地:立特松挖掘機維修 | |
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重慶立特松挖掘機維修中心
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經(jīng)營模式:商業(yè)服務 | 公司類型:個體工商戶 | |
所屬行業(yè):挖掘機械 | 主要客戶: | |
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聯(lián)系人:李工 (先生) | 手機:15223463988 |
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郵箱:771459634@qq.com | 地址:重慶市九龍坡區(qū)白市驛 |
資訊:吉木乃縣凱斯挖掘機專業(yè)團隊 _凱斯行走慢 資訊:吉木乃縣凱斯挖掘機廠,立特松挖掘機廠擁有目前國內(nèi)先進進口工程機械液壓試驗臺,能準確地對不同的進口工程機械的液壓和不同品牌挖機的疑難雜癥進行準確判斷及檢修調(diào)校,以恢復挖掘機設備的佳使用效果。 -----------------立特松挖掘機廠為你搞定各種挖掘機問題,我們多年來在挖掘機故障中擁有自己的獨特,速度快,質(zhì)保期長為你搞定挖掘機各種故障問題,是你挖掘機問題解決的之選。 ltswjjwxc 資訊:吉木乃縣凱斯挖掘機專業(yè)團隊 _凱斯行走慢立特松案例: 分享挖掘機一、 挖掘機大臂上升慢”這個問題 原因: 抵達現(xiàn)場后,調(diào)出售后服務診斷觀察,當大臂出現(xiàn)無的故障時其高壓傳感器和低壓傳感器數(shù)據(jù)異常,P1P2泵高壓傳感器壓力都只有3M,B-1低壓傳感器的壓力值只有1M,對調(diào)SE3和SE8傳感器后,現(xiàn)象依舊存在,再更換高壓傳感器后,故障未消失,大臂上升先導油路的壓力始終為低壓力值,由此斷定其大臂上升先導油路有卸壓處! 1、檢查17單向節(jié)流閥,無堵塞。 2、交換駕駛室左右先導操作手柄,現(xiàn)象仍然存在,證明壓力在此無泄露! 3、交換大臂上升和小臂回收的先導油管,相當于另外引一根壓力為3M的先導油推動大臂閥芯,結(jié)果引入這根(本來正常)出現(xiàn)SE7低壓 解決方案: 更換大臂閥芯,故障消失。 分享挖掘機二、 挖掘機油泵故障挖機不能啟動”這個問題: 成因: 1檢查轉(zhuǎn)動傳感器、接頭及配線,未發(fā)現(xiàn)異常! 2對實機進行確認。檢查啟動電機的情況。若轉(zhuǎn)動啟動電機,顯示故障代碼[G043](挖掘機&ECU兩傳感器斷線)! 3經(jīng)日野服務檢查診斷后,未發(fā)現(xiàn)ECU相關部分異常! 4日野建議,拔掉供油泵SCV的接頭,打開供油泵的輸出(高壓)配管,發(fā)現(xiàn)啟動電機轉(zhuǎn)動時,柴油并未輸出。→判斷供油泵不良。 解決方案: 1更換供油泵總成 2挖掘機的供油泵取下更換后,機器恢復正常! 3回收事故品,進行原因調(diào)查 4因SCV屬逆向比例閥,一旦拔掉接頭,柴油將從供油泵中大量吐出。 ![]() <>>>>>>>>資訊:吉木乃縣凱斯挖掘機站新聞及技術資訊<<<<<<<<<<> 資訊:吉木乃縣凱斯挖掘機中心,當柴油機的機能變壞時,應首先搜檢噴油泵的供油提前角。油泵后,安裝噴油泵時,也應搜檢供油提前角。搜檢噴油器的噴油壓力和噴霧搜檢噴油器應在專用的實驗臺長舉行,當以每分鐘0次速率泵油時,在壓力符合規(guī)定的壓力時,噴霧要勻稱,斷油要徹底,并聽到分外的洪亮響聲。不然,應到的油泵油嘴補葺部更換新的噴油嘴。增壓的增壓器與進,排氣管的連接必需嚴緊不漏氣,如果排氣管和廢氣渦輪之間漏氣,增壓器服從將大大低落,柴油機排氣溫度將急劇抬高而損壞氣門和增壓器。新機啟動前必需經(jīng)歷增壓器進油管對增壓器和增壓器濾清器注滿清潔機油,以包管柴油機一啟動增壓器軸承即能滑膩。汽發(fā)掘機行駛8000~10000km后須更換增壓器機油濾清器濾芯。資訊:吉木乃縣凱斯挖掘機售后,此停發(fā)掘機后不放掉冷卻水。但此時天色往往驟變,朔風襲來,夜間氣溫陡然降到零攝氏度以下,就造成了冷卻水結(jié)冰而把機體凍裂。以是入冬后,必需鑒戒這種情況的發(fā)生。有的在天暖時,拖拉機永遠停放而沒有放掉冷卻水,到入冬后又沒有想起這件事,以致到天冷水結(jié)冰時把機器凍裂。這種情況在屯子不是個體的。是以,機發(fā)掘機籌辦永遠停放,就要即刻放掉冷卻水。有的駕駛員,機手時大意,翻開開關讓水自流就不管了,結(jié)果因水套污物多,梗塞了水孔,水沒有放凈,把機器凍裂。是以時一定要看好水孔是否梗塞,梗塞時及時捅開,待水放盡時,才氣離開。有的拖拉機不僅散熱器下邊有開關,而且機體上也有。如果只翻開前一個開關,忘掉了翻開機體上的開關,機體水套里的水就不行放凈。 資訊:吉木乃縣凱斯挖掘機公司,來斷定可能發(fā)生的故障和故障發(fā)生的部位,特別是電氣損壞時往往伴有燒焦的異味。對柴油機電控的故障診斷要借助診斷儀器,按電控診斷舉行,基本診斷與汽油機電控診斷相同。.觀察法。采用觀察法診斷柴油機故障。就是用眼睛觀察柴油機各運轉(zhuǎn)部件和接合部位有無松動情況,排氣顏色是否正常,有無漏水,漏氣,漏油等,要仔細觀察整機的完整及損壞情況。例如柴油策動機排擠廢氣的顏色是診斷策動機故障的重要根據(jù)。憑據(jù)排煙顏色的差別,結(jié)用前提的轉(zhuǎn)變可斷定差別的故障。柴油策動機排氣管排煙顏色大凡有白,微藍,藍色和無色五種。在柴油策動機次啟動,尤其是冷啟動后短時間內(nèi)的排煙煙色開始為白色,隨著策動機工作溫度的上漲進而變?yōu)槲⑺{色。 |
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