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　　挖掘機油泵故障挖機不能啟動”這個問題:　　　　成因：　　1檢查轉(zhuǎn)動傳感器、接頭及配線，未發(fā)現(xiàn)異常�！　�2對實機進行確認(rèn)。檢查啟動電機的情況。若轉(zhuǎn)動啟動電機，顯示故障代碼[G043]（挖掘機&ECU兩傳感器斷線)�！　�3經(jīng)日野服務(wù)檢查診斷后，未發(fā)現(xiàn)ECU相關(guān)部分異常�！　�4日野建議，拔掉供油泵SCV的接頭，打開供油泵的輸出（高壓）配管，發(fā)現(xiàn)啟動電機轉(zhuǎn)動時，柴油并未輸出。→判斷供油泵不良�！　〗鉀Q方案：　　1更換供油泵總成　　2挖掘機的供油泵取下更換后，機器恢復(fù)正常�！　�3回收事故品，進行原因調(diào)查　　4因SCV屬逆向比例閥，一旦拔掉接頭，柴油將從供油泵中大量吐出。

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　　挖掘機主溢流閥故障（液壓壓力低）”這個問題　　　　挖掘機無力，故障來歷，6HR及75HR是有W001、F023，操作各溢流時診斷數(shù)據(jù)出現(xiàn)P1/P2泵壓力只能達(dá)到21MPa左右，顯示屏無任何,其它傳感器及電磁閥反映數(shù)值正常�！　　　z查原因：　　1.只能向低壓力，不能向高壓力；　　小臂大臂同時操作時，大臂幾乎不（內(nèi)泄）　　B、C不能完成　　2.主溢流閥開啟壓力，高只能達(dá)到21.7MPa,低為17.8MPa　　3.檢查服務(wù)診斷N0.31~33BOOM/ARM/BUCKET壓力值及作動電器件反饋值，無故障現(xiàn)象。　　4.拔除P1/P2卸荷比例閥插頭，取消流量控制，檢查溢流時P1/P2泵負(fù)荷壓力值無明顯變化；　　5.確認(rèn)WOO1（P/B解除）/F023（剎車電磁閥斷線）與故障現(xiàn)象內(nèi)容無直接關(guān)聯(lián)。排除以上壓力低。

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熱點:措勤縣卡特挖掘機售后，進宇量削減，燃油服從下降。排氣制動閥故障，梗塞排氣管，排氣不暢。環(huán)磨損，造成氣缸密封不良，壓縮疲乏，造成柴油靈活力不足。柴油機功率不足的破除辦法清洗低壓油路，破除油路中的梗塞故障。柴油濾清器大凡運用200～00h，就應(yīng)搜檢清洗或更換濾芯。網(wǎng)狀濾芯用毛刷洗擦表面面，毛氈濾芯可用壓縮從濾芯向外吹，紙質(zhì)濾芯無法清洗，大凡運用100h即應(yīng)更換。各部分密封墊起著密封和防止松動的感化，每次清洗后好更換其中的橡膠墊片。濾芯裝復(fù)時，應(yīng)特別仔細(xì)兩頭與殼蓋之間的密封圈不得漏裝。在運用紙質(zhì)濾芯時應(yīng)仔細(xì)紙質(zhì)濾芯型號，規(guī)格及運用，包管紙質(zhì)濾芯正常工作。找出燃油中的不密封處。油路中有多半是低壓油管穿孔所致。

熱點:措勤縣卡特挖掘機公司，其滲漏量不得大于2cm/min。拆裝鎖定裝置毀壞鎖定軸時，必需首先掏出安裝在后蓋殼體上的限位銷。掏出的是:將一個螺紋長度不小于10mm的M5螺栓擰入限位銷的螺孔內(nèi)，向外螺栓就能將限位銷拉出。然后頂壓鋼球壓縮彈簧，朝手柄偏向拉出鎖定軸。時萬萬仔細(xì)不要讓定位鋼球和彈簧彈出，防止丟失，裝回時也不要漏掉。裝置鎖定軸的挨次與毀壞相反。晉升臂時，晉升軸軸端緊固螺釘應(yīng)擰緊。柴油機的對柴油機的運用壽命有著決意性的影響，是保持柴油機永遠(yuǎn)靠得住工作和運用經(jīng)濟性的須要前提。是以，通常運用中應(yīng)嚴(yán)格按照以動手藝規(guī)定舉行保護。定期搜檢柴油機油底殼機油油位柴機油應(yīng)在程度狀態(tài)下停機搜檢機油油位。拉出機油標(biāo)尺用清潔抹布擦干后到極限位置。