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{歡迎}岳池縣凱斯挖掘機零部件二次再造技術 _凱斯掉臂

{歡迎}岳池縣凱斯挖掘機廠，立特松廠,近10多年，上1000例維進口挖掘機大修,歷年為中鐵十二局、中鐵四局、等大中型國企和私營企業(yè)進行大修合作。?

-----------------立特松挖掘機修理廠主修因液壓泵或發(fā)動機引起的：挖掘機無力、行走跑偏、挖掘機、發(fā)動機油溫高、冷車難啟動、挖掘機憋車憋機、冒黑煙、冒藍煙、工作異響、卡大臂、掉臂等等以及其他挖掘機品牌不能解決的常見故障問題。主修發(fā)動機包括：五十鈴發(fā)動機、三菱發(fā)動機、康明斯發(fā)動機、日野發(fā)動機、濰柴發(fā)動機、洋馬發(fā)動機、道依茨發(fā)動機等。 ltswjjwxc

{歡迎}岳池縣凱斯挖掘機零部件二次再造技術 _凱斯掉臂立特松案例：

分享挖掘機一、

　　神鋼挖掘機無法啟動（發(fā)動機熄火）”這個問題　　　　對挖掘機進行檢查：　　　　1.通電后，鑰匙開關打到"START"位置，機器無法啟動　　2.濾芯狀態(tài)，柴濾，空濾等都正�！　�3.SCV閥，通電檢查聲音，發(fā)現(xiàn)SCV閥響一聲后就不響了，以為是SCV閥問題于是把新帶去的SCV閥插在車子的插頭上。情況仍然一樣，排除SCV閥問題　　4.檢查電路是否有問題　　5.檢查所有的絲。

分享挖掘機二、

　　挖掘機發(fā)動啟動不了――故障原因　成因：　�。�1）更換送到的正規(guī)ECU后，發(fā)動機啟動�！　。�2）雖然通過DX進行了故障分析，但與ECU無法通信�！　CU中可能沒有錄入控制程序�！　∥翠浫氤绦虻那闆r下，就從部品中心出庫了�！　。�3）在錄入控制程序的正規(guī)ECU送到之前，用舊ECU連接日野DX進行了調(diào)查，確認[P0686]（主繼電器系故障）的來歷。按照故障分析程序確認ECU電源配線、發(fā)動機啟動配線無異常。　　判斷是ECU的接頭或ECU內(nèi)部電氣設備的不良。　　　　處理：　　　�。�1）更換ECU　　（2）此次問題出在從部品中心出庫了[空]的ECU　�。�3）修正從接受ECU訂貨到出庫的工序，防止類似事件再次發(fā)生。

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{歡迎}岳池縣凱斯挖掘機售后，在柴油機停機前，應在怠速工況下運轉～5min，使增壓器轉速下降，溫度低落，并增壓器運轉聲音。如發(fā)現(xiàn)異常應停機搜檢，如增壓器轉子不靈活有卡滯或聲，須送的站補葺。每工作500h或行駛0000km后，應搜檢增壓器轉子軸上的間隙并肅清壓氣機渦輪殼及轉子葉片的積碳和灰塵。此時要把渦輪增壓器從柴油機上拆下來，更換增壓器和排氣管之間的金屬墊片。不容許采用機器去除轉子部件上的積垢，要用汽油或別的清洗鋁制壓氣機零件的洗濯液。農(nóng)用發(fā)掘機起步時，經(jīng)歷聚散器部分(與策動機曲軸相連)和從動部分(與變速器軸相接)之間的滑摩，轉速將逐漸湊近，使扭轉著的策動機和原為靜止的傳動系平穩(wěn)地連接起來，以包管汽發(fā)掘機平穩(wěn)起步。

{歡迎}岳池縣凱斯挖掘機公司，應仔細搜檢進氣管道，即壓氣機，中冷器，進氣管的連接情況，如果管線連接軟管零落，則增壓器效果為零，策動機疲乏，且極易造成策動機早期損壞。搜檢時仔細管線有無梗塞，如有應破除。搜檢噴油泵，噴油器。據(jù)運用履歷，只有認真做好柴油的運用，噴油泵及噴油器很少發(fā)生故障。如個體缸噴油器霧化不良，焚燒不好，應予以校驗。更換柱塞副，在校驗臺上噴油泵。噴油提前角。噴油提前角發(fā)生變化，多數(shù)為高壓油泵連接盤固定螺絲松動造成。應重新校訂噴油提前角。好噴油提前角后，應緊固高壓油泵連接盤螺栓，防止松動。放出柴油箱中的水，換掉不足格柴油。柴油箱起著存儲，積淀凈化，供應燃油的感化。燃油箱在運用中要定期搜檢油箱蓋通氣閥的通氣情況。