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具體報價請咨詢我們的業(yè)務經理，我公司雛禽活禽雞苗運輸車，廂式特種密封備案車從5.2米到9.6米均有，品牌有：東風，福田，重汽，解放，柳汽；材質可分為整體不銹鋼和輕量化全鋁合金的，更多詳情請來電咨詢。

貨廂7米長東風畜禽運輸車：廂體內部分兩層陸間，側開通風窗，廂體帶自動噴水降溫系統(tǒng)，頂板電子通風系統(tǒng)，頂板用保溫板制作冬暖夏涼滿足運輸需求，二層液壓板升降系統(tǒng)裝卸更方便快捷，方位溫度控系統(tǒng)讓您掌控，駕駛室空調，ABS，行車記錄儀等高配置讓您使用無憂。 。，5米2小型生豬活雞畜禽運輸備案專用車2020雞鴨苗運輸車。

新規(guī)豬苗運輸車9.6米前四后八雛禽運輸車9.6米整車價， 我公司開發(fā)的畜禽運輸車是在借鑒國內外產品的基礎上，結合用戶的實際需求新研發(fā)的一款運輸家禽仔豬的專用功能較強的運輸車輛，因分層裝載，配備設施完備，自動化程度較高！ 一、 東風D9雛禽運輸車，底盤配置：康明斯六缸180馬力發(fā)動機，法士特8檔空調，空調電動門窗，內中控，斷氣剎，250mm雙層大梁，前橋4.5噸后橋10噸，,ABS，氣囊座椅，行駛記錄儀，自調臂 ，車輛型號 CLW5160XCQE5 ，整車尺寸：9080X2500X3850。箱體尺寸： 6800*2340*2470 。溫氏公司拉豬畜禽運輸車 新規(guī)大豬運輸車批量訂制 。 中小散戶賣豬難問題繼續(xù)存在 非洲豬瘟發(fā)生后，生豬銷售成為所有豬場的共同難題。我們來梳理下近2個月來生豬銷售方面變化： 1，非洲豬瘟疫區(qū)：發(fā)生2起以上非洲豬瘟，本省生豬及生豬產品禁止跨省調運，而本身內消費有限情況下，生豬大量積壓，被迫成為牛豬。在黑龍江，吉林，遼寧，內蒙古，山西，安徽較為嚴重，因為過去這些地區(qū)牛豬主要調運到西南各省，目前生豬積壓依然嚴重。 2，非洲豬瘟解禁，規(guī)模豬場白條跨省調運：在10月1日前后，河南地區(qū)白條跨省調運解禁，河南肉類協(xié)會分別與上海，浙江達成白條點對點對接，近期又與重慶達成點對點調運。但大部分跨省流通的生豬產品都是當地中大型屠宰場，這些豬源也主要來自本省規(guī)模豬場。 3，生豬本省跨市流通：進入11月以來，隨著主產區(qū)生豬積壓嚴重，各級**都積極協(xié)調本省內生豬調運和產銷對接，很多中大型屠宰場為了自身品牌和食品安全考慮， 明確限制生豬收購標準和來源，很多屠宰場不約而同的提高收豬來源的規(guī)模；而也有部分屠宰場則直接加大直采比例，選擇本身大型養(yǎng)殖企業(yè)點對點對接。 。

新規(guī)豬苗運輸車9.6米前四后八雛禽運輸車9.6米整車價，同時我們公司生產的還有：屠宰廠運輸拉豬運輸車內飾，除生產各類型密封廂式恒溫生豬（小豬仔，大肥豬）運輸車（新規(guī)備案車，可選擇各種不同類型的機組、液壓層以及是否自動喂食、糞便分離等功能）外，我還同步生產：廂式冷藏車，醫(yī)廢車，危險品運輸車，豬場糞便灑水清理車、吸糞車、凍肉冷藏車、保溫車、肉鉤白條豬冷鏈運輸車、餐廚車、餐飲車、無公害處理車、養(yǎng)殖企業(yè)專業(yè)拉飼料的罐子車，散裝飼料運輸車（電動絞龍、液壓絞龍）等。東風多利卡D9可拉200頭的恒溫運豬苗的新規(guī)拉豬車
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湖北隨州，汽車之都——湖北省隨州市經濟開發(fā)區(qū)交通大道k155號。公司位于炎帝神農故里，編鐘古樂之鄉(xiāng)， 我公司結合畜禽運輸技術調研的基礎上，分析了豬仔運輸車輛技術的發(fā)展現(xiàn)狀和技術特點，研發(fā)團隊根據我國豬仔運輸實際，提出了雙層封閉式廂體豬仔運輸車設計方案，在車廂兩側設計有強制通風換氣風機，和百葉窗結構，實現(xiàn)車內通風換氣和降溫。汽車之都——湖北省隨州市，距省會武漢186公里，距襄樊165公里，公路、鐵路交通十分便利。歡迎全國各地銷售商及客戶來我公司實地參觀、考察，我們將竭誠提供優(yōu)質的服務。 。 當前生豬區(qū)域（長途）運輸的現(xiàn)狀及存在問題 目前在國內，傳統(tǒng)的生豬長途運輸車，基本上都是采用貨車改裝，在貨車上焊籠架方式，進行生豬長途運輸。但這樣的運輸方式所存在的問題有哪些呢？ 1． 傳統(tǒng)敞開式運輸對生豬在運輸過程中，會產生強烈的應激反應： 2． 傳統(tǒng)的運輸車無法補給生豬穩(wěn)定的飲用水和日糧來保持生豬良好的正常和充沛精力 3． 生豬經過長途運輸后，死亡率提高 4． 造成防疫威脅 5． 屠宰肉品質比較差 6． 造成運輸成本增加 7． 無動物福利待遇 。

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