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具體報(bào)價(jià)請(qǐng)咨詢我們的業(yè)務(wù)經(jīng)理，我公司雛禽活禽雞苗運(yùn)輸車，廂式特種密封備案車從5.2米到9.6米均有，品牌有：東風(fēng)，福田，重汽，解放，柳汽；材質(zhì)可分為整體不銹鋼和輕量化全鋁合金的，更多詳情請(qǐng)來電咨詢。

無論什么季節(jié)都不能忽視對(duì)輪胎的日常維護(hù)，定期檢查輪胎是否有扎釘，被割傷，氣門嘴橡膠老化，開裂等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)后及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)或者更換，防止虧氣行駛，應(yīng)盡量避免軋到釘子，玻璃，干枯的硬樹枝等凸出的異物，現(xiàn)在的家庭轎車在出廠時(shí)裝備的基本都是子午線輪胎。 底盤配置：福田康明斯ISGe5-320國(guó)五柴油320馬力6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，10500ml排量。12R22.5真空胎、高頂雙臥、四氣囊懸浮駕駛室、氣囊座椅、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)門窗、電動(dòng)翻轉(zhuǎn)、中控鎖、ABS、剎車自調(diào)臂、可調(diào)大燈、行駛記錄儀，10噸后橋。 。，密封帶冷暖空調(diào)溫控5米2畜禽合法運(yùn)輸車專車專用。

雙層禽畜恒溫廂式9.6米溫控拉豬車定制帶提車周期， 多功能豬仔運(yùn)輸車優(yōu)惠價(jià)格_江淮畜禽運(yùn)輸車廠家價(jià)格nbsp;主要配置內(nèi)有通風(fēng)裝置和加熱裝置，廂體上部有換氣扇，可換氣和進(jìn)風(fēng)，以保廂體內(nèi)部小雞的氧氣充分。廂體下側(cè)左右兩邊各有5個(gè)小門，可通風(fēng)，加熱，換氣以保小雞的氧氣充分。廂體內(nèi)根據(jù)用戶要求定制支架。雛禽運(yùn)輸車（雞苗運(yùn)輸車）是在廂式車底盤的基礎(chǔ)上，選用優(yōu)質(zhì)、高強(qiáng)度材料，采用國(guó)際行的分塊拼裝工藝加工而成。雛禽運(yùn)輸車（雞苗運(yùn)輸車）的主要特點(diǎn)有防雨，防曬、防塵、防盜、環(huán)保、運(yùn)輸效率高等，更具有通風(fēng)、保溫、裝載量大等特性。 。 畜禽運(yùn)輸車標(biāo)準(zhǔn)配置 箱體為全不銹鋼保溫結(jié)構(gòu)，外部部分玻璃鋼飾板； 1， 分層裝載機(jī)構(gòu)： 箱體內(nèi)設(shè)置3層分層裝載機(jī)構(gòu)，通過液壓系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)隔板的升降，每層隔板配置分欄隔斷。 2， 喂食系統(tǒng)。 由液體食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等組成，實(shí)現(xiàn)液態(tài)食品的輸送和喂食。 3， 恒溫系統(tǒng)。 由車載制冷機(jī)，暖風(fēng)機(jī)，氣體混合輸送倉(cāng)，箱體排風(fēng)扇等組成，實(shí)現(xiàn)仔豬生存空間氣體的流通和恒溫。 4， 噴淋系統(tǒng)。 由氣壓水箱，管道，噴頭，污水收集箱組成，給仔豬噴淋降溫，箱體內(nèi)清潔。 5， 進(jìn)出通道。 后門通過液壓系統(tǒng)自動(dòng)展開形成仔豬進(jìn)出箱體的通道，設(shè)有護(hù)欄。 6， 供電系統(tǒng)。配備微型發(fā)電機(jī)，給相關(guān)設(shè)備供電。 。

雙層禽畜恒溫廂式9.6米溫控拉豬車定制帶提車周期，同時(shí)我們公司生產(chǎn)的還有：屠宰廠運(yùn)輸拉豬運(yùn)輸車內(nèi)飾，除生產(chǎn)各類型密封廂式恒溫生豬（小豬仔，大肥豬）運(yùn)輸車（新規(guī)備案車，可選擇各種不同類型的機(jī)組、液壓層以及是否自動(dòng)喂食、糞便分離等功能）外，我還同步生產(chǎn)：廂式冷藏車，醫(yī)廢車，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車，豬場(chǎng)糞便灑水清理車、吸糞車、凍肉冷藏車、保溫車、肉鉤白條豬冷鏈運(yùn)輸車、餐廚車、餐飲車、無公害處理車、養(yǎng)殖企業(yè)專業(yè)拉飼料的罐子車，散裝飼料運(yùn)輸車（電動(dòng)絞龍、液壓絞龍）等。東風(fēng)多利卡D9可拉200頭的恒溫運(yùn)豬苗的新規(guī)拉豬車
可升降國(guó)六新款裝豬車箱式密封高溫殺菌拉豬車
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是側(cè)、后下防護(hù)裝置方面，大都沒有安裝防護(hù)裝置，或者安裝的防護(hù)裝置達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求，形同虛設(shè)。一旦有行駛中的轎車從后面和側(cè)面與沒有安裝防護(hù)裝置的車輛相撞，后果嚴(yán)重。同時(shí)列舉了多個(gè)由于汽車沒有安裝側(cè)、后下防護(hù)而造成的車毀人亡的慘劇，讓人觸目驚心。公眾不禁反問：這些存在嚴(yán)重隱患的車輛是如何上路的。媒體的曝光，公眾的質(zhì)問加速了《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品生產(chǎn)一致性管理辦法》的。2010年8月18日，這項(xiàng)業(yè)內(nèi)關(guān)注已久的生產(chǎn)一致性專項(xiàng)管理辦法正式。這表明，已經(jīng)將生產(chǎn)一致性作為主要整治內(nèi)容來抓，汽車企業(yè)將進(jìn)一步規(guī)范自己的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售等各項(xiàng)環(huán)節(jié)。隨著大量的汽車出口到東南亞、西亞和非洲等地區(qū)，卡車和汽車因?yàn)橘|(zhì)量和售后服務(wù)問題引起的用戶投訴從未間。 。 該雛禽運(yùn)輸車?yán)i車活豬運(yùn)輸車為適應(yīng)我國(guó)豬仔飼養(yǎng)規(guī)模小，豬仔運(yùn)輸中分散裝卸的給運(yùn)輸車輛帶來不便，給動(dòng)物帶來驚嚇，性地設(shè)計(jì)了豬仔運(yùn)輸車垂直升降尾板，安裝在車輛尾部，可實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地豬仔兩層裝卸。垂直升降尾板上裝有動(dòng)物電子秤，可以實(shí)現(xiàn)豬仔稱重，方便運(yùn)輸計(jì)量收費(fèi)。在尾板兩側(cè)安裝有折疊護(hù)欄，垂直升降尾板上下運(yùn)動(dòng)時(shí)，可以防止豬仔脫離尾板，尾板關(guān)閉時(shí)，護(hù)欄可以折疊放在尾板上。 。

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