后雙橋9.6米鋁合金拉豬車9.6米整車價 |
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價格:238000 元(人民幣) | 產(chǎn)地:本地 |
最少起訂量:1臺 | 發(fā)貨地:本地至全國 | |
上架時間:2020-02-13 15:02:30 | 瀏覽量:65 | |
程力專用汽車股份有限公司
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經(jīng)營模式:經(jīng)銷商 | 公司類型:私營有限責任公司 | |
所屬行業(yè):其它專用汽車 | 主要客戶:全國 | |
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聯(lián)系人:王經(jīng)理 (小姐) | 手機:15972768360 |
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具體報價請咨詢我們的業(yè)務經(jīng)理,我公司雛禽活禽雞苗運輸車,廂式特種密封備案車從5.2米到9.6米均有,品牌有:東風,福田,重汽,解放,柳汽;材質(zhì)可分為整體不銹鋼和輕量化全鋁合金的,更多詳情請來電咨詢。 江淮前四后八畜禽運輸車,裝備有倉籠式或柵欄式結(jié)構(gòu)車廂,倉籠或柵欄內(nèi)按一定的距離裝有格柵,用于運輸鮮活動物、瓜果蔬菜等物的倉在兒買江淮畜禽運輸車_畜禽運輸車專業(yè)廠家圖片報價柵式汽車。 程力豬仔運輸車用于畜禽活物運輸,車體設計合理,內(nèi)部構(gòu)造符合復雜環(huán)境運輸要求,內(nèi)配溫度調(diào)控設施,可以加裝攝像頭,能有效改善畜禽運輸過程中動物的死亡率,減少動物疾并傳染概率,坐在駕駛室能實時控內(nèi)部的情況,一切盡在掌握中,大大提高了豬仔成活率! 。,新推出拉豬專用車前四后八9米6大豬運輸車雛禽國六排放車。 后雙橋9.6米鋁合金拉豬車9.6米整車價, 中小散戶賣豬難問題繼續(xù)存在 非洲豬瘟發(fā)生后,生豬銷售成為所有豬場的共同難題。我們來梳理下近2個月來生豬銷售方面變化: 1,非洲豬瘟疫區(qū):發(fā)生2起以上非洲豬瘟,本省生豬及生豬產(chǎn)品禁止跨省調(diào)運,而本身內(nèi)消費有限情況下,生豬大量積壓,被迫成為牛豬。在黑龍江,吉林,遼寧,內(nèi)蒙古,山西,安徽較為嚴重,因為過去這些地區(qū)牛豬主要調(diào)運到西南各省,目前生豬積壓依然嚴重。 2,非洲豬瘟解禁,規(guī)模豬場白條跨省調(diào)運:在10月1日前后,河南地區(qū)白條跨省調(diào)運解禁,河南肉類協(xié)會分別與上海,浙江達成白條點對點對接,近期又與重慶達成點對點調(diào)運。但大部分跨省流通的生豬產(chǎn)品都是當?shù)刂写笮屯涝讏,這些豬源也主要來自本省規(guī)模豬場。 3,生豬本省跨市流通:進入11月以來,隨著主產(chǎn)區(qū)生豬積壓嚴重,各級**都積極協(xié)調(diào)本省內(nèi)生豬調(diào)運和產(chǎn)銷對接,很多中大型屠宰場為了自身品牌和食品安全考慮, 明確限制生豬收購標準和來源,很多屠宰場不約而同的提高收豬來源的規(guī)模;而也有部分屠宰場則直接加大直采比例,選擇本身大型養(yǎng)殖企業(yè)點對點對接。 。 東風小多利卡畜禽運輸車,超前設計,布局合理,配置有空調(diào)降溫系統(tǒng),暖風加熱系統(tǒng),自然通風系統(tǒng),裝車滑動系統(tǒng),方便實用,給禽苗一個動的家。該款東風多利卡畜禽運輸車在車身中采用隔墻,將整車分為前后兩區(qū),前區(qū)為駕駛室,后區(qū)為畜禽放置區(qū)。為滿足對畜禽區(qū)的觀察需求,隔墻上裝有觀拉豬仔運輸車實惠價格_東風畜禽運輸車參數(shù)察窗。車身頂部裝6個可控排風扇,側(cè)圍布置6個引風百葉窗;裝雙系統(tǒng)空調(diào),滿足駕駛區(qū)和畜禽放置區(qū)的溫度調(diào)節(jié)需要;采用智能巡檢儀,能隨時通過溫度傳感器控畜禽區(qū)溫度。車身骨架夾層內(nèi)布置獨立水暖散熱器,為冬季運輸車提供合適溫度。采用不銹鋼內(nèi)飾,方便車體的衛(wèi)生清理。 。 后雙橋9.6米鋁合金拉豬車9.6米整車價,同時我們公司生產(chǎn)的還有:屠宰廠運輸拉豬運輸車內(nèi)飾,除生產(chǎn)各類型密封廂式恒溫生豬(小豬仔,大肥豬)運輸車(新規(guī)備案車,可選擇各種不同類型的機組、液壓層以及是否自動喂食、糞便分離等功能)外,我還同步生產(chǎn):廂式冷藏車,醫(yī)廢車,危險品運輸車,豬場糞便灑水清理車、吸糞車、凍肉冷藏車、保溫車、肉鉤白條豬冷鏈運輸車、餐廚車、餐飲車、無公害處理車、養(yǎng)殖企業(yè)專業(yè)拉飼料的罐子車,散裝飼料運輸車(電動絞龍、液壓絞龍)等。東風多利卡D9可拉200頭的恒溫運豬苗的新規(guī)拉豬車 雛禽運輸車又稱為畜禽運輸車,是用來運輸活體牲畜的汽車,屬于特種車性質(zhì),目前新規(guī)規(guī)定,從事長途活體牲畜運輸?shù)能囕v必須使用該款特種車,否則不給備案,該規(guī)定進一步規(guī)范了我國的養(yǎng)殖運輸業(yè),把可能發(fā)生的運輸損失事故降低。 。 這批豬仔就住在2樓了,后再趕一批豬仔進車廂,這批豬仔就住在1樓了,這樣一來運輸?shù)呢i仔就是原來的3倍,節(jié)省了2倍的運費,而且豬仔的密度更低了,運輸更高了,廂式運豬車的尾部加裝了一塊液壓翻板,裝卸豬仔的時候把翻板落地。 。 百看好不如一問,歡迎來電咨詢! |
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