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10噸位口碑好的拉飼料的罐子車經(jīng)銷商
10噸位口碑好的拉飼料的罐子車經(jīng)銷商 價格:238000  元(人民幣) 產(chǎn)地:湖北隨州
最少起訂量:1 發(fā)貨地:湖北隨州
上架時間:2019-04-01 13:05:53 瀏覽量:67
程力專用汽車股份有限公司  
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:股份有限公司
所屬行業(yè):散裝飼料車 主要客戶:政府、單位、個人
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:陳經(jīng)理 (小姐) 手機(jī):15072984310
電話: 傳真:
郵箱:375721658@qq.com 地址:湖北省隨州市南郊程力汽車工業(yè)園

詳細(xì)介紹

散裝飼料車,全稱為散裝飼料運(yùn)輸車。主要用于從飼料廠向畜牧場養(yǎng)禽場及飼料加工用戶或運(yùn)輸散裝飼料成品飼料生產(chǎn)原糧,同時它也可用來運(yùn)輸某些無腐蝕性粉粒狀原料,如制藥廠粉料和糧庫周轉(zhuǎn)。
新型散裝飼料運(yùn)輸車屬于散裝飼料車的一種,但是它本身又是兩個完全可以的個體,一般散裝飼料動輸車是在底盤上面加上飼料罐(包括絞龍部分),新型散裝飼料運(yùn)輸車是在一個載貨汽車的車箱上加裝一個飼料罐,這個罐體方便裝與拆,我們可以把罐體取下來單獨(dú)載貨,也可以把罐體安裝上去運(yùn)輸飼料。
10噸位口碑好的拉飼料的罐子車經(jīng)銷商

10噸位口碑好的拉飼料的罐子車經(jīng)銷商
10噸位口碑好的拉飼料的罐子車經(jīng)銷商

 

特點(diǎn):

1、散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動力,而且成本較低, 但要求畜禽場具備盛裝飼料的貯料。
2、散裝飼料在罐密封輸送,損失,保證,避免污染?蛇B續(xù)作業(yè),大大生產(chǎn)。
3、全自動液壓,操作簡單使用方便。底盤采用載重汽車底盤,其它部件,齒輪泵,液壓馬達(dá)等也系化,進(jìn)口液壓件國產(chǎn)化,對提供了方便條件。
4、罐可加裝分倉,可同時運(yùn)輸多種不同類的飼料或膨化介質(zhì)

10噸位口碑好的拉飼料的罐子車經(jīng)銷商

我廠生產(chǎn)的散裝飼料運(yùn)輸車,主要用于從飼料廠向畜牧場、養(yǎng)禽場及飼料加工用戶運(yùn)輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧,同時它也可用來運(yùn)輸某些無腐蝕性顆粒狀原料。該車有如下特點(diǎn):1散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動力,而且成本較低。2散裝飼料在罐密封輸送,損失,保證,避免污染。3全自動上料卸料,可連續(xù)作業(yè),大大生產(chǎn)效率。4罐可加裝分倉,可同時原始多種不同類的飼料或膨化介質(zhì)。5部分化,容易。

10噸位口碑好的拉飼料的罐子車經(jīng)銷商
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1、液壓式散裝飼料車

液壓式散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在載重汽車底盤上,專用設(shè)施由罐體總成、輸送(水平卸料、垂直卸料以及活動卸料組成)、液壓(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動卸料液壓馬達(dá))、電動、氣動分倉機(jī)構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門,在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠),由取力器由汽車變速箱輸出動力驅(qū)動,再傳動高壓油泵以驅(qū)動液壓,液壓馬達(dá)通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片, 經(jīng)活動輸送(俗稱活動攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動卸料絞龍可回轉(zhuǎn)和抬升,運(yùn)輸時,頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起,使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接、對準(zhǔn),完成卸料。

10噸位口碑好的拉飼料的罐子車經(jīng)銷商
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2、氣卸散裝飼料車

氣卸散裝飼料車整車采用大流量的氣體輸送技術(shù),具有低壓力、大流量、噪音低、產(chǎn)量高、輸送距離遠(yuǎn)、卸料速度快、殘留量低,對物料無污染等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各類養(yǎng)殖企業(yè), 飼料加工企業(yè)的飼料運(yùn)輸,解決了長距離輸送的難題,可實現(xiàn)車輛不進(jìn)場即能完成送料進(jìn)料塔的工序,杜絕了養(yǎng)殖場的車輛進(jìn)場的防疫問題。

10噸位口碑好的拉飼料的罐子車經(jīng)銷商
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3、電動絞龍散裝飼料車

電動絞龍散裝飼料運(yùn)輸車是針對不同客戶群研發(fā)的、低端市場的新產(chǎn)品,該車不配車載發(fā)電機(jī),電動絞龍利用市電三相380V來供電,車輪距較小能適應(yīng)農(nóng)村鄉(xiāng)間道路。該車性價比高很受客戶的青睞,適用于路況狹小的小型養(yǎng)殖場、飼料廠。采用機(jī)械螺旋的卸料,卸料速度快,可連續(xù)作業(yè),大大生產(chǎn)效率。罐體可分隔成二至四倉,同時裝載不同飼料;各部件結(jié)構(gòu)簡單,操作方便靈活,易于。

10噸位口碑好的拉飼料的罐子車經(jīng)銷商
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散裝飼料車全稱為散裝飼料運(yùn)輸車。主要用于從飼料廠向畜牧場養(yǎng)禽場及飼料加工用戶或運(yùn)輸散裝飼料成品飼料生產(chǎn)原糧,同時它也可用來運(yùn)輸某些無腐蝕性粉粒狀原料,如制藥廠粉料和糧庫周轉(zhuǎn)。

散裝飼料車采用電動絞龍卸料,卸料速度:5kg/min,整車卸料時間約20分鐘。卸料水平距離7米,垂直距離8.8米以上,可加裝搖控器,個人可完成操作,回轉(zhuǎn)或抬升。卸料大仰角角70度。卸料回轉(zhuǎn)角度:單邊180度。

10噸位口碑好的拉飼料的罐子車經(jīng)銷商
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散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上,罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管(俗稱卸料絞龍)則可回轉(zhuǎn)和抬升,抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時,頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起,使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接,駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置(操縱裝置也可裝置在罐體尾部),卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅(qū)動螺旋,以完成卸料。目前我公司主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個噸位車型。

10噸位口碑好的拉飼料的罐子車經(jīng)銷商
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購車的用戶請選擇有實力,有保障的正規(guī)生產(chǎn)廠家,切勿為了貪圖一點(diǎn)點(diǎn)優(yōu)惠,讓買回去的愛車問題不斷。相信您在這里能選擇到您的散裝飼料運(yùn)輸車,我們將耐心細(xì)致的協(xié)助您!
散裝飼料車特點(diǎn):

1、散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動力,而且成本較低, 但要求畜禽場具備盛裝飼料的貯料罐。

2、散裝飼料在罐密封輸送,損失,保證,避免污染?蛇B續(xù)作業(yè),大大生產(chǎn)。

3、全自動液壓,操作簡單使用方便。底盤采用載重汽車底盤,其它部件,齒輪泵,液壓馬達(dá)等也系化,進(jìn)口液壓件國產(chǎn)化,對提供了方便條件。

4、罐可加裝分倉,可同時運(yùn)輸多種不同類的飼料或膨化介質(zhì)。

10噸位口碑好的拉飼料的罐子車經(jīng)銷商
10噸位口碑好的拉飼料的罐子車經(jīng)銷商

散裝飼料車分類:

1 按卸料可分為:全自動液壓卸料散裝飼料車和電動卸料散裝飼料車。

2 按車輛形式可分為:整車式散裝飼料車和半掛式散裝飼料車。
罐體采用度優(yōu)質(zhì)武鋼制作,可按客戶要求做到30~40立方,可以分成多倉用于裝卸多種不同的飼料,分倉為3個,分倉可加強(qiáng)罐體強(qiáng)度。介質(zhì):膨化及顆粒飼料、粉料、玉米;密度:500公斤/立方米。并可根據(jù)用戶實際情況選擇電動絞龍式(三相電配套場所)或者液壓絞龍式(無三相電場所)。
tag:散裝飼料車 飼料車 散裝飼料運(yùn)輸車 飼料運(yùn)輸車

5、部件化,容易。到2013年我廠生產(chǎn)的散裝飼料運(yùn)輸車有整車式和罐式(可用于相應(yīng)載貨車運(yùn)輸)。按驅(qū)動形式分有L電動卸料散裝飼料車、全液壓卸料散裝飼料車和氣卸散裝飼料車?蔀榭蛻籼峁└鞣N噸位的飼料運(yùn)輸車定制化服務(wù)。飼料車定制諮詢:
我公司專業(yè)研發(fā),生產(chǎn),銷售散裝飼料車、散裝飼料運(yùn)輸車、散裝飼料運(yùn)輸罐、半掛式飼料罐車

10噸位口碑好的拉飼料的罐子車經(jīng)銷商
10噸位口碑好的拉飼料的罐子車經(jīng)銷商

 

鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車“綠色通行”助力食品降價2010年年底,我國糧食、食品、副食等價格迅速攀升。為了保證鮮活農(nóng)產(chǎn)品能夠順利進(jìn)城,糧食運(yùn)輸?shù)某杀,?010年12月1日開始,對高速公路的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車提供綠色通道,可以優(yōu)先通行,免收過路費(fèi)。

由于多項汽車優(yōu)惠政策的逐步取消,不少人對2011年汽車發(fā)展?fàn)顩r表示擔(dān)憂。然而隨著全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和全球化采購速度的加劇,不少國外汽車零部件巨頭表示2011年將會加大對華采購,而國內(nèi)諸多一、二級汽車零部件供應(yīng)商為成本,產(chǎn)品競爭力,也在努力選擇新的供應(yīng)商伙伴。 

 

 

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