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桿體的居中性很好，砂漿可以將錨桿體全長(zhǎng)包裹，
避免銹蝕的危險(xiǎn)，達(dá)到長(zhǎng)期支護(hù)的目的。安裝方便，不需現(xiàn)場(chǎng)加工螺紋，就可方便地安設(shè)墊板墊板、螺母。結(jié)合配套的錨桿專用注漿泵和注漿工藝。

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岳陽(yáng)市中空錨桿護(hù)坡地基加固支護(hù)全國(guó)發(fā)貨

由于各配件的作用，桿體的居中性好，砂漿可以將錨桿體全長(zhǎng)包裹，減少了銹蝕的危險(xiǎn)，達(dá)到長(zhǎng)期支護(hù)的目的。

預(yù)應(yīng)力中空注漿錨桿：
預(yù)應(yīng)力中空注漿錨桿由漲殼錨頭、中空全螺紋錨桿體、止?jié){塞、墊板、螺母組成，可以快捷地安裝墊板、螺母，并可以方便地通過(guò)預(yù)應(yīng)力扳手對(duì)錨桿設(shè)置預(yù)應(yīng)力，集預(yù)張拉、注漿、錨固功能為一體，從而保證破碎硬巖支護(hù)安全。預(yù)應(yīng)力錨桿漲殼錨頭分為三種：塑料漲殼錨頭、鋼質(zhì)漲殼錨頭和剪式漲殼錨頭。

汽車半軸套管用無(wú)縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。柴油機(jī)用高壓油管是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無(wú)縫鋼管。

自鉆式注漿錨桿：
自鉆式中空錨桿由中空鉆桿、鉆頭、間隔器、聯(lián)接器、墊板、螺母等六部分組成。鉆頭為耐磨合金鋼鑄造而成，并設(shè)漿液出孔。鉆頭有“一”字型、“十”字型、“圓錐”型等多種型式，可根據(jù)巖土層的情況選擇不同的型式，中空錨桿由高抗拉強(qiáng)度合金鋼無(wú)縫鋼管制造而成，連接器、間隔器、墊片、螺母均由合金鋼鑄造而成，間隔器也可用塑料制成。

金剛石巖芯鉆探用無(wú)縫鋼管是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無(wú)縫鋼管。石油鉆探管是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無(wú)縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車絲管用對(duì)焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。

鋼管的內(nèi)、表面面檢查? 一般選用目測(cè)進(jìn)行表里表面檢查，而內(nèi)表面除了選用目測(cè)外，也可利用反射棱鏡進(jìn)行檢查。有些特別用途的鋼管還要求經(jīng)過(guò)無(wú)損探傷，包括渦流、漏磁、超聲波、磁粉探傷等對(duì)鋼管內(nèi)、表面面質(zhì)量進(jìn)行檢查。?

中空注漿錨桿特點(diǎn)

1、將錨桿和注漿管的功能合二為一、注漿時(shí)它是注漿管，注完漿后無(wú)需撥出即成為一根錨桿。

2、中空設(shè)計(jì)使錨桿實(shí)現(xiàn)了注漿管的功能，避免了傳統(tǒng)施工工藝注漿管撥出時(shí)造成的砂漿流失。

3、注漿飽滿，并可實(shí)現(xiàn)壓力注漿，提高了工程質(zhì)量。

4、由于各配件的作用，桿體的居中性很好，砂漿可以將錨桿體全長(zhǎng)包裹，避免了銹蝕的危險(xiǎn)，達(dá)到長(zhǎng)期支護(hù)的目的。

5、安裝方便，不需現(xiàn)場(chǎng)加工螺紋，就可方便的安設(shè)墊板、螺母。

6、結(jié)合配套的錨桿專用注漿泵和注漿工藝，是目前國(guó)內(nèi)唯1徹底解決了傳統(tǒng)錨固支護(hù)諸多問(wèn)題的錨固體系。

安裝墊板和螺母，并旋緊螺母。

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中空注漿錨桿產(chǎn)品施工工藝

1)鉆進(jìn):用普通鑿巖機(jī)鉆孔并清孔。

2)插入錨桿:將安裝好錨頭的中空注漿錨桿插入孔,錨頭上的倒刺立即將錨桿掛住。

3)安裝止?jié){塞,墊板,螺母。

4)連接注漿機(jī):通過(guò)快速注漿接頭將錨桿尾端和所選注漿機(jī)連接。

5)注漿:開(kāi)動(dòng)機(jī)器注漿,如需要進(jìn)行壓力注漿改良圍巖結(jié)構(gòu),只需待壓力表上指針升至設(shè)計(jì)壓力時(shí)即可。

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