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　　散裝飼料運(yùn)輸車是程力技術(shù)含量較高的一款專用車，散裝飼料運(yùn)輸車又稱糧食運(yùn)輸車、飼料運(yùn)輸車，主要用于從飼料廠向畜牧場(chǎng)、養(yǎng)禽場(chǎng)及飼料加工用戶運(yùn)輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧，同時(shí)它也可用來運(yùn)輸某些無腐蝕性粉粒狀原料，如廠粉料和糧庫(kù)周轉(zhuǎn)。優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格低，費(fèi)用低，節(jié)約人力成本省時(shí)省力自動(dòng)化上料卸料多快好省。飼料不會(huì)二次分離。品種多，高度可選。功能齊全，能運(yùn)粉狀料，顆粒料，飼草料酸、豆粕、谷物、秸稈、青飼料、肉骨粉、乳清粉、油脂、魚粉、雜粕等等。節(jié)約大量飼料包裝袋費(fèi)用按每車噸計(jì)算每年節(jié)省包裝費(fèi)用多萬(wàn)元。

新聞：東風(fēng)天錦飼料車價(jià)格
5月3日，記者從廣西壯族自治區(qū)林業(yè)廳獲悉，截至4月底，廣西壯族自治區(qū)第二次古樹名木資源普查從去年9月開始，到今年6月底結(jié)束。其間，自治區(qū)林業(yè)廳制定下發(fā)了《廣西第二次古樹名木資源普查技術(shù)細(xì)則（試行）》，并召開普查工作動(dòng)員會(huì)暨培訓(xùn)班，共培訓(xùn)業(yè)務(wù)骨干1200余人。廣西壯族自治區(qū)建立由各市、縣（市、區(qū)）技術(shù)骨干900多人參與的QQ群，專家在線解答基層提出的問題，提高普查效率。目前，廣西壯族自治區(qū)共組建504個(gè)調(diào)查隊(duì)伍，參加調(diào)查人員1700人。 

　　上裝標(biāo)準(zhǔn)配置：

　　1.罐體采用4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板嚴(yán)格按照焊接工藝，副大梁、加強(qiáng)筋等均采用滿焊工藝，嚴(yán)格的保證罐體的強(qiáng)度、密封性。

　　2.絞龍電機(jī)均采用國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)電機(jī)，在粉塵、雨林、腐蝕性消毒水、惡劣的行駛環(huán)境下，保證散裝飼料車的良好運(yùn)行。

　　3.采用3個(gè)絞龍實(shí)現(xiàn)飼料的輸出，絞龍采用錳鋼材質(zhì)、特種軸承，使用壽命大幅提升免維護(hù)。絞龍運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)，穩(wěn)定性大大提高。10年絞龍制作工藝，保證絞龍的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。最合理的絞龍間隙、螺距、轉(zhuǎn)速，降低破碎率的同時(shí)，產(chǎn)量達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

　　4.電控系統(tǒng)采用德力西電器。在粉塵嚴(yán)重、路況顛簸、場(chǎng)內(nèi)電壓不穩(wěn)定等情況下，為客戶使用提高可靠性。電控箱采用欠相、欠壓、防反轉(zhuǎn)等電控聯(lián)鎖保護(hù)，有效的防止操作人員的誤操作。降低故障率。

　　散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管(俗稱卸料絞龍)則可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂^fen^卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置(操縱裝置也 可裝置在罐體尾部)，卸料時(shí)通過車底的動(dòng)力輸出軸和減速器來驅(qū)動(dòng)螺旋，以完成卸料。目前國(guó)內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個(gè)噸位車型。