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　　我廠專業(yè)生產(chǎn)銷售1到9類危險(xiǎn)品運(yùn)輸車，如易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車、氣瓶運(yùn)輸車、易燃液體廂式運(yùn)輸車、醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車、腐蝕性物品廂式運(yùn)輸車、雜項(xiàng)危險(xiǎn)物品廂式運(yùn)輸車、爆破運(yùn)輸車等，品牌齊全涵蓋東風(fēng)、解放、福田、躍進(jìn)、江鈴、江淮、五十鈴等

　危險(xiǎn)品運(yùn)輸車廠家介紹

　　危險(xiǎn)品九類雜項(xiàng)危險(xiǎn)品廂式運(yùn)輸車，雜項(xiàng)危險(xiǎn)物質(zhì)屬于危險(xiǎn)品運(yùn)輸車的第九類，第九類危險(xiǎn)品是不具有易燃性、易爆性、有毒性、腐蝕性、放射性、氧化物等性質(zhì)的危險(xiǎn) 品，一般包括磁性物質(zhì)和其他特別規(guī)定的物品。磁性物質(zhì)主要是指航空中物品的磁場(chǎng)強(qiáng)度，過(guò)強(qiáng)的磁性物質(zhì)會(huì)影響飛機(jī)的安全運(yùn)行。具體物品有：鋰電池組、救生設(shè)備、危害環(huán)境物質(zhì)但不符合有毒項(xiàng)的物品、著火釋放有毒物質(zhì)的物品、吸入危害的微細(xì)粉塵等。凡是不具有前八類危險(xiǎn)品性質(zhì)，同時(shí)在運(yùn)輸途中對(duì)運(yùn)輸人員造成干擾、不適的物品，影響運(yùn)輸正常運(yùn)行的物品

　　危險(xiǎn)廢物在運(yùn)輸過(guò)程中仍屬于危險(xiǎn)貨物，在我國(guó)目前還沒(méi)有關(guān)于危險(xiǎn)廢物包裝與運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)規(guī)范的情況下，只能按照交通部門的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。但危險(xiǎn)貨物和危險(xiǎn)廢物的定義本身有差別，而且這些規(guī)定只是從交通安全的角度出發(fā)，對(duì)于危險(xiǎn)廢物的包裝、運(yùn)輸環(huán)節(jié)的環(huán)境污染控制沒(méi)有具體的規(guī)定。具體操作執(zhí)行過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)紕漏，難免會(huì)出現(xiàn)法律規(guī)定與實(shí)際操作情況不符的現(xiàn)象。為了有效控制危險(xiǎn)廢物在包裝和運(yùn)輸過(guò)程對(duì)環(huán)境的污染和人身的影響，環(huán)保部門應(yīng)在與交通部門的已有規(guī)定不發(fā)生原則沖突的前提下，制定具體的技術(shù)規(guī)范。該規(guī)范的適用范圍明確為危險(xiǎn)廢物，而非危險(xiǎn)貨物。著眼點(diǎn)放在運(yùn)輸?shù)陌踩珕?wèn)題、環(huán)境的污染控制、操作人員的個(gè)人防護(hù)和事故應(yīng)急上面，并非是對(duì)以上四種情況作出規(guī)定，而是通過(guò)對(duì)包裝和運(yùn)輸環(huán)節(jié)的技術(shù)作全面規(guī)范的規(guī)定，以醉大程度降低上述三種風(fēng)險(xiǎn)。

危險(xiǎn)品運(yùn)輸車配置及特點(diǎn)

　　★ 排氣火花熄滅器

　　對(duì)于爆破品運(yùn)輸車及危險(xiǎn)品運(yùn)輸車來(lái)說(shuō)，要將車輛發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管應(yīng)前置，并且應(yīng)該安裝排氣火花熄滅器。安裝在排氣管尾端，對(duì)機(jī)動(dòng)車廢氣進(jìn)行冷卻，從而避免熄滅廢氣內(nèi)夾帶的火花。

　　★ 導(dǎo)靜電橡膠拖地帶

　　導(dǎo)靜電橡膠拖地帶是安裝在車輛底架上的，能將靜電導(dǎo)入大地，使箱體始終處于零點(diǎn)位，防止靜電火花的產(chǎn)生。

　　★ 離子感煙火災(zāi)探測(cè)器

　　貨廂內(nèi)部應(yīng)具有良好的感煙霧報(bào)警性能。當(dāng)有煙霧發(fā)生時(shí)，應(yīng)在3分鐘內(nèi)感煙火災(zāi)探測(cè)器報(bào)警，駕駛室內(nèi)置報(bào)警裝置，報(bào)警聲音強(qiáng)度100分貝以上。

　　★ 導(dǎo)靜電膠板

　　貨廂底板上應(yīng)鋪設(shè)阻燃導(dǎo)靜電膠板，并使用導(dǎo)靜電粘接劑粘固，膠液涂抹均勻，膠板粘接平整，接口嚴(yán)密，縫隙盡量減小，并用粘接劑填充，并且膠板不應(yīng)起皺或翹曲。

　　★抗爆容器

　　抗爆容器宜裝在后倉(cāng)內(nèi)。隔離墻的厚度不應(yīng)小于80mm。墻的夾層內(nèi)應(yīng)裝入能吸收爆炸沖擊波能量且不燃（或阻燃）的材料；安裝抗爆容器時(shí)，泄爆孔的位置應(yīng)避免與汽車底盤的重要零部件相對(duì)峙

　　★通風(fēng)窗、通風(fēng)口

　　通風(fēng)窗通過(guò)專用模具一次性壓制成型，具有防雨、通風(fēng)作用。而通氣口安裝在側(cè)廂內(nèi)壁板上與通風(fēng)窗對(duì)應(yīng)處，都是確保廂內(nèi)空氣流通。

　　★警示標(biāo)識(shí)

　　貨箱外還應(yīng)涂裝安全告示、爆炸品菱形標(biāo)示、危險(xiǎn)指示燈、橙色爆字等表示，方便其他人員識(shí)別與發(fā)現(xiàn)。

　　★防盜報(bào)警及箱體蒙皮貨廂內(nèi)蒙皮材料應(yīng)選用撞擊不發(fā)生火花的阻燃材料，可采用有色金屬材料或船用膠合板，船用膠合板內(nèi)表面應(yīng)涂防火涂料。貨廂內(nèi)外蒙皮之間的空隙應(yīng)用阻燃隔熱的材料填充，金屬外蒙皮的外側(cè)應(yīng)噴涂淺色漆。另外門框上有防盜報(bào)警裝置，確保廂內(nèi)的安全。