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聚能蓄電池充不進(jìn)電解決方案首先我們會(huì)考慮到的是對(duì)于聚能蓄電池故障現(xiàn)象，因此我們要先檢查充電回路的連接是否可靠，檢查連線與插頭接觸是否完好，認(rèn)真檢查插座和插頭是否有“打火”燒弧現(xiàn)象，有無線路損傷斷線等。如果對(duì)于檢查充電器有無損壞，充電參數(shù)是否符合要求：即初期充電電流達(dá)到1.6-2.5a/只;充電電壓達(dá)到14.8-14.9v/只，充電浮充電轉(zhuǎn)換電流達(dá)0.3-0.4a/只，浮充電壓達(dá)到14.0-14.4v/只。那么我們就來查看聚能蓄電池內(nèi)部是否有干涸現(xiàn)象，即聚能蓄電池是否缺液嚴(yán)重。還應(yīng)檢查極板是否存在不可逆硫酸鹽化。極板的不可逆硫酸鹽化，可通過充放電測(cè)量其端電壓的變化來判定。 要注意聚能蓄電池在充電時(shí)，聚能蓄電池的電壓上升特別快，某些單格電壓特別高，超出正常值很多;放電時(shí)電壓下降特別快，聚能蓄電池不存電或存電很少。出現(xiàn)上述情況，可判斷聚能蓄電池出現(xiàn)不可逆硫酸鹽化。其次是對(duì)于聚能蓄電池故障的檢查和處理。我們要先將充電回路連接牢固，充電器不正常的應(yīng)更換。干涸的聚能蓄電池應(yīng)補(bǔ)加純水1.050的硫酸，進(jìn)行維護(hù)充電、放電恢復(fù)聚能蓄電池容量。如果發(fā)現(xiàn)有不可逆硫酸鹽化，應(yīng)進(jìn)行均衡充電恢復(fù)容量。干涸的電池加液后的維護(hù)充電，應(yīng)控制電流1.8a，充電10-15小時(shí)，三只聚能蓄電池的電壓均在13.4v/只以上為好。如果聚能蓄電池之間電壓差別超過0.3v，說明聚能蓄電池已經(jīng)出現(xiàn)不同步的不可逆硫酸鹽化。對(duì)于發(fā)生不可逆硫酸鹽化的聚能蓄電池，需要更換整組聚能蓄電池或激活聚能蓄電池。當(dāng)您的聚能蓄電池充不進(jìn)電的時(shí)，不要驚慌�？催^上述相關(guān)介紹，作為參考，相信您一定能夠較好地解決問題..。

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聚能蓄電池特性：
1  安全性能好：正常使用下無電解液漏出，無電池膨脹或破裂。
2  放電性能好：放電電壓平穩(wěn)，放電平臺(tái)平緩。
3  耐震動(dòng)性好：安全充電狀態(tài)的電池完全固定，以4mm的振幅，16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí)，無漏夜，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。
4  耐沖擊性好：完全充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然下落至1cm厚的硬木板上3次無漏夜，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。
5  耐過放電性好：25攝氏度，完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期（電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻），恢復(fù)容量在75%以上。
6  耐充電性好：25攝氏度，完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí)，無漏夜，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常，容量維持率在95%以上。
7  耐大電流性好：完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘，無導(dǎo)電部分熔斷，無外觀變形。
8  閥控密封，偶有過充電，氣體可以釋放。
9  鍍銀銅端子導(dǎo)電性優(yōu)良，外形美觀大方。
10 特制吸酸隔板，將電解液固定其中。
11 電池貯存2年，還可繼續(xù)使用。
12 三維方向電池可任意使用。
13 獨(dú)特的技術(shù)處理，確保電池電壓均衡一致。
14 合理的設(shè)計(jì)和優(yōu)質(zhì)選材確保電池長壽命。

聚能蓄電池MF系列型號(hào)表格：

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聚能蓄電池最為適合的溫度你知道嗎？通常的聚能蓄電池室溫或成組溫度都局限于某幾點(diǎn)，在實(shí)際應(yīng)用中，我們?cè)l(fā)現(xiàn)在某用戶的蓄電池組，同時(shí)有6只蓄電池的溫度出現(xiàn)低溫報(bào)，但動(dòng)環(huán)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中室溫為18度，一切正常，經(jīng)過對(duì)報(bào)的蓄電池實(shí)際檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)這6只蓄電池的分別安裝在靠近電池室的兩個(gè)排風(fēng)口，由于電池室的排風(fēng)口的保溫層破損以及管路上的故障，導(dǎo)致室溫上的不均衡，使部分蓄電池處于低溫工作狀態(tài)。所以單體蓄電池的溫度測(cè)試可以盡早發(fā)出預(yù)信號(hào)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，更合理地設(shè)計(jì)和分配蓄電池的布局，有效地利用蓄電池的容量。溫度作為鉛酸蓄電池問題早期檢測(cè)中的關(guān)鍵參數(shù)，蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中僅僅依靠蓄電池室溫或成組溫度的測(cè)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，不能真正起到對(duì)蓄電池預(yù)防和保護(hù)，要想真正實(shí)現(xiàn)對(duì)蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早維護(hù)的目的，單體蓄電池溫度的測(cè)量必不可少。由LEM提供的聚能蓄電池監(jiān)測(cè)模塊在設(shè)計(jì)上充分考慮了影響鉛酸蓄電池的因素，使得單體蓄電池溫度的監(jiān)測(cè)變得簡(jiǎn)單易行。。

新疆鉛酸蓄電池12V100AH市場(chǎng)走向：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_13064061.html