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 云南玉溪14立方壓縮式垃圾車購車電話信守承諾程力汽車集團股份有限公司是湖北程力集團旗下核心企業(yè)，國家工信部定點生產各類專用汽車的大型汽車制造企業(yè)，公司位于湖北省隨州市，在隨州市曾都區(qū)南郊，曾都經濟技術開發(fā)區(qū)均有生產制造基地。公司現(xiàn)有總資產20億元，占地1000余畝，員工8000余人，其中技術類人員500多人，技術工人2000余名，年生產專用車能力十萬臺（輛）。作為一家擁有“中國馳名商標”“湖北名牌”“國家高新技術企業(yè)”“中國民企500強”的大型汽車制造集團，自擔當推動中國專用車發(fā)展的重大使命。程力集團旗下的程力專用汽車在國內國際市場占有重要份額，領先產品有：各類灑水車、垃圾車、吸污車，掃地車、油罐車、化工車、清障車、高空作業(yè)車、消防車、隨車吊、冷藏車、廂式車、壓力容器、公路養(yǎng)護車、平板運輸車、散裝糧食車、干混砂漿車、養(yǎng)蜂車、舞臺車、宣傳車、流動售貨車、重型隨車吊、水泥泵車、雛禽運輸車、食品運輸車等各系列800多個品種。是國內同行業(yè)中產品品種最多、生產資質最全、生產設備一流、檢測手段最完備的專汽公司。

東風國六多利卡8方壓縮式垃圾車！【整車型號】HNY5120ZYSE6【底盤型號】EQ1125SJ8CDC

東風小多利卡5-6立方壓縮式垃圾車，底盤可選發(fā)動機動力有：玉柴115馬力發(fā)動機、朝柴102馬力發(fā)動機、全柴115馬力發(fā)動機，5檔變速箱，700鋼絲胎，原裝ABS，帶方向助力，斷氣剎，尿素罐，中控鎖。小多利卡底盤可改裝成容積為4-6m3的壓縮垃圾車，箱體使用國內優(yōu)質碳鋼，厚度邊4底4，兩個污水箱（前污水箱、后污水箱），液壓系統(tǒng)由多路閥及9根油缸組成，多路閥標配揚州多路閥，液壓油缸江蘇液壓油缸，手電雙控。選裝：可加裝空調，后翻轉樣式選擇可選無后翻轉、掛桶反轉、三角斗、大落地斗、擺臂斗，進口意大利海德多路閥、液壓泵，加裝PLC自動循環(huán)系統(tǒng)、油缸反裝、壓實閥。

近年來，由于社會經濟的快速發(fā)展和城市人口的急速增長，城市固體廢棄物的數(shù)量和種類也迅速增加。一方面大量的城市垃圾對人們優(yōu)美舒適的工作、學習和生活環(huán)境造成了惡劣的影響，另一方面這些垃圾也嚴重威脅著人們賴以生存的環(huán)境。按照每人每天產生1公斤垃圾計算（細想一下可能不止這個數(shù)），像洛陽這個200萬人口的城市，每天就會產生約2000噸垃圾，約100卡車，那么一年呢？是不是細思極恐？

東風大多利卡6-8立方壓縮式垃圾車，東風D7多利卡駕駛室單排可以前翻轉，可選發(fā)動機動力：朝柴150馬力發(fā)動機，玉柴150馬力發(fā)動機，6檔變速箱，前橋2.5噸，后橋5噸，192mm變截面車架，7.50R16鋼絲胎，帶斷氣剎、ABS。改裝容積6-8立方米，采用邊4底4優(yōu)質碳鋼板，弧形箱體，雙向壓縮，推板卸料，壓縮比例達1：2.5，2個污水箱，液壓系統(tǒng)采用國內揚州多路閥，江蘇液壓油缸，手電一體操作模式，帶駕駛室內操作。車輛顏色、箱體噴漆可根據(jù)客戶要求更改。

壓縮垃圾車主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統(tǒng)等專用裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁具有垃圾收集方便、、能自動反復壓縮垃圾，以及蠕動壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業(yè)自動化、密封性好的點�？蓭焱疤嵘�，可配套使用全國通用鐵制掛桶或塑料掛桶、強力裝填，把垃圾推擠入車廂并壓實和推卸。

售后服務承諾：本公司是一家具有自主研發(fā)能力的國家重點專用汽車制造企業(yè)。多年來經過公司全體 員工的不懈努力，已形成一條完整的設計、制造、銷售、質量檢測和售后服務的產業(yè)鏈。售后服務是我公司售前、 售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產能力的不斷提升和出口貿易的展開，售后服務體系得 到了全面的完善。服務體系是質量管理體系的重要環(huán)節(jié)，我公司通過了ISO9001－2000質量管理體系認證（注冊號05706Q10355ROM）。服務保障：本公司服務是嚴格履行公司程序文件和質量手冊，結合市場和用戶的要求，給予保障。 服務宗旨：專業(yè)創(chuàng)造價值，誠信鑄就未來！服務機構：在銷售公司領導下的售后服務部門，負責公司售后服務工作和管理各駐外機構的服務工作

云南玉溪14立方壓縮式垃圾車購車電話信守承諾壓縮式垃圾車底盤可選裝不同規(guī)格發(fā)動機，建議采用玉柴或朝柴發(fā)動機。后尾部反轉機構可選用四種，分別為；掛桶、擺臂、翻轉斗、密封斗。液壓系統(tǒng)可選用進口或國產件。壓縮比高、裝載量大：最大破碎壓力達12噸，裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半；作業(yè)自動化：采用電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中需司機一人操作，可設定全自動和半自動2種操作模式，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度，而且大大改善了工作環(huán)境。