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砼大師TDS-10旋挖鉆機專用化學泥漿，可有效提高旋挖鉆機施工鉆孔質(zhì)量，具有效率高、成本低、綠色環(huán)保、節(jié)省人工等優(yōu)勢。產(chǎn)品上市以來，已在眾多大型工程中應用且效果顯著，受到眾多專業(yè)旋挖施工單位的青睞。
對橡膠混凝土試件進行了不同應變速率下的壓縮試驗,系統(tǒng)研究了不同應變率和橡膠摻量對橡膠混凝土強度和變形特性的影響.結(jié)果表明,橡膠混凝土的抗壓強度隨應變率的增加而增加,當橡膠摻量較小時,抗壓強度隨應變率提高的幅度較大;隨著橡膠摻量的增加,抗壓強度提高的幅度逐漸減小.在試驗研究的基礎上給出了不同橡膠摻量下混凝土抗壓強度與應變率之間的關系式.另外,研究還發(fā)現(xiàn):橡膠混凝土的抗壓峰值應變隨橡膠摻量的增加而增加,增幅達16.97%,混凝土的應變變形性能得到明顯改善.

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砼大師TDS-10旋挖鉆機專用化學泥漿專業(yè)研發(fā)人員經(jīng)多年來深入工地實地調(diào)研,根據(jù)旋挖鉆機鉆孔特性、地質(zhì)情況并結(jié)合產(chǎn)品聚合原理及工藝,在產(chǎn)品滲透護壁能力、沉渣處理時間、造漿溶解性、減阻性和效果持久性上進行了國內(nèi)的技術(shù)性革新。經(jīng)過多年堅持不懈的努力創(chuàng)新實踐及技術(shù)推廣，已將奈普頓打造成為國內(nèi)化學泥漿市場占有率的領軍品牌。

砼大師TDS-10旋挖鉆機專用化學泥漿的優(yōu)越性在眾多大型橋梁和鐵路、高速公路等工程的施工中得到充分體現(xiàn)。分別在國外的塞爾維亞澤蒙－博爾查大橋、剛果布蒙比利大橋、坦桑尼亞甘博尼大橋;國內(nèi)的京藏線、鄭西線、哈大線、京滬線、石武線、大西線、西寶線、大廣高速、京臺高速、浮沱河大橋、石家莊環(huán)線、鄭州環(huán)線、太原環(huán)線、河北省體育館、鄂爾多斯體育館、北京十號地鐵、北京市麗澤商務區(qū)、內(nèi)蒙古薛家灣黃河大橋、北京高樓尊大廈等項目應用。

施工現(xiàn)場應用結(jié)果表明：使用奈普頓產(chǎn)品配制的泥漿，比重小、含砂率極低、粘度高、滲透能力強、性能持久性強、清潔環(huán)保;可有效控制沉渣厚度、增強樁基承載力、降低灌注難度及施工成本、減少工人勞動強度、極大提高了工程施工進度和質(zhì)量,受到廣大施工企業(yè)的一致好評。

砼大師TDS-10旋挖鉆機專用化學泥漿與傳統(tǒng)泥漿性能對比：

1、使用簡單，采用：“清水+堿+化學泥漿”或“清水+csyousheng147258堿+化學泥漿+進口比重添加物”便于現(xiàn)場配置操作。（具體配比視工程地質(zhì)情況而定）

2、施工中孔徑控制更加，減少旋挖出土量及混凝土澆筑量，節(jié)約材料及機械臺班費用。

3、成孔速度快，比膨潤土省工、溶解速度快、鉆桿、鉆頭沒有泥漿和砂子，增加鉆桿和鉆頭的使用壽命，一定程度上減小機械設備折舊。

4、能加速鉆屑砂子絮凝沉淀，可以自行清潔，含沙率低，與混凝土自行分離，成孔后一般不需要二次成孔，減少清孔時間，節(jié)省人工并能保證沉渣厚度。

5、能提高樁基摩檫承載力，提高樁基質(zhì)量，增加樁的承載力。

6、易于降解處理，回用率高，用量少，不產(chǎn)生廢泥漿，有利于文明施工減少場地使用面積。

7、環(huán)保產(chǎn)品，無無污染，對鋼筋無銹蝕，不影響混凝土的強度。
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選取CO2體積分數(shù)為3%和20%進行加速碳化試驗,比較分析了2種情況下單摻粉煤灰、礦粉混凝土及二者復摻混凝土碳化深度及碳化速率系數(shù)隨碳化齡期的變化規(guī)律.結(jié)果表明:在3%CO2體積分數(shù)下進行加速碳化試驗,不但能較好地反映普通混凝土的自然碳化規(guī)律,而且能對水膠比相同礦物摻合料不同的混凝土碳化性能進行有效區(qū)分,但試驗時需要適當延長碳化齡期;采用20%CO2體積分數(shù)進行加速碳化試驗,并不能有效區(qū)分水膠比相同礦物摻合料不同的混凝土的碳化性能.