AQ
那曲SW-G10-C40-D1-20,電液換向閥,批發(fā)代理|
需要政府主導(dǎo),全社會(huì)的共同努力,到時(shí)候汽車的形態(tài)甚至不會(huì)是現(xiàn)在我們看到的樣子,汽車的制造再也不是廠商和零部件供應(yīng)商能夠說(shuō)了算了,恐怕社會(huì)各行各業(yè)都會(huì)融合到汽車制造以及交通生活中來(lái)。第二個(gè)改變來(lái)自石油枯竭的思考。20實(shí)際末,有學(xué)者就分析,石油資源將會(huì)在2030年枯竭!笆臀C(jī)”也數(shù)次被提及。當(dāng)?shù)厍蛏鲜涂萁叩臅r(shí)候,傳統(tǒng)內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)自然而言的就會(huì)消失。不過(guò)所有專家的預(yù)測(cè)都錯(cuò)了。因?yàn)榈厍蛏嫌中掳l(fā)現(xiàn)了很多新的油田,還有很多在深海,因此地球上到底有多少石油,能開(kāi)采多少年,我們自己也不知道。
用 途 Use
AQ系列空壓機(jī)安全閥適用于工作溫度≤200℃的空氣,系空壓機(jī)專用安全閥,當(dāng)設(shè)備內(nèi)壓力超過(guò)允許值時(shí),閥門自動(dòng)開(kāi)啟,繼而全量排放,當(dāng)壓力降低到規(guī)定值時(shí),閥門自動(dòng)關(guān)閉,保證設(shè)備安全運(yùn)行。
系 列 Series
GA49H-4 DN25
去年,全球照明行業(yè)風(fēng)起云涌,各大500強(qiáng)企業(yè)紛紛加快布局智能照明產(chǎn)業(yè)。讓全球500強(qiáng)企業(yè)飛利浦、歐司朗、GE都趨之若鶩的是什么?以智慧的理念規(guī)劃城市,以智慧的方式建設(shè)城市,以智慧的手段管理城市,用智慧的方式發(fā)展城市,融合了科技與大數(shù)據(jù)管理的智慧城市概念在全世界流行,智慧城市的發(fā)展將助力國(guó)家進(jìn)一步提高基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。得益于“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展,智慧城市得到了政府和各類型企業(yè)的重視,萬(wàn)物互聯(lián)逐漸從想象變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
用 途 Use
主要用于電站鍋爐、壓力容器、減溫減壓裝置等設(shè)備,防止壓力超過(guò)允許最高壓力值,保證設(shè)備安全運(yùn)行。
GA49H-4 DN25,脈沖式安全閥
脈沖式安全閥,脈沖式安全閥價(jià)格,脈沖式安全閥生產(chǎn)廠家,穆格MOGE
9、海天集團(tuán)進(jìn)軍壓鑄機(jī)制造業(yè)2016年12月26-27日,中國(guó)機(jī)械巨頭——海天集團(tuán)50周年慶典隆重舉行。慶典期間,萬(wàn)眾期待的海天壓鑄機(jī)揭開(kāi)神秘面紗,海天集團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)展示了一套先進(jìn)的壓鑄島,由一臺(tái)HDC300冷室壓鑄機(jī),配備機(jī)加工設(shè)備、熔煉保溫爐、機(jī)械手、機(jī)器人、輸送帶、吸塵系統(tǒng)等設(shè)備,組成的壓鑄及后加工自動(dòng)化生產(chǎn)線。目前,海天集團(tuán)已成功研制出鎖模力從180-1300噸的多款冷室壓鑄機(jī)。此舉標(biāo)志著這家全球產(chǎn)銷量最大的注塑機(jī)制造商正式進(jìn)軍壓鑄機(jī)制造業(yè)。
系 列 Series
GA49H-4 DN25
用 途 Use
主要用于電站鍋爐、壓力容器、減溫減壓裝置等設(shè)備,防止壓力超過(guò)允許最高壓力值,保證設(shè)備安全運(yùn)行。
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述:
1、通過(guò)杠桿和重錘來(lái)平衡閥瓣的壓力,使閥門保證密封,移動(dòng)重錘的位置和改變重錘的重量來(lái)達(dá)到要求的起跳壓力。
2、密封面用鐵基鉻鎳不銹鋼堆焊而成,閥瓣經(jīng)熱處理,提高了耐磨性和抗沖蝕性。
3、閥門上部帶有開(kāi)啟和關(guān)閉的電磁鐵,機(jī)械和電器動(dòng)作互不干擾。
安裝說(shuō)明:
1、本閥門應(yīng)與A49H-4型主安全閥配套使用。
2、脈沖安全閥安裝時(shí)應(yīng)嚴(yán)格垂直,杠桿應(yīng)保持水平,與導(dǎo)向叉兩側(cè)面間隙必須均勻。
3、脈沖安全閥安裝之前,應(yīng)將管路沖洗干凈。
4、脈沖安全閥引出管與主安全閥的入口管之間應(yīng)保持一定較長(zhǎng)的距離,電接點(diǎn)壓力表和主安全閥入口管之間的距離,不得小于5倍主安全閥入口管徑,以免主安全閥動(dòng)作時(shí),因排汽影響電接點(diǎn)壓力表和脈沖安全閥工作的正確性。
系 列 Series
A21F-16C、A21H-16C、A21H-40、A21H-64、A21Y-100、A21Y-160
A21W-16P、A21W-40P、A21W-64P、A21W-100P、A21W-160P
A21Y-16R、A21Y-40R、A21Y-64、A21Y-100R、A21Y-160R、KA21Y-16C、KA21Y-16P
用 途 Use
A21F、A21H-C型適用于工作溫度≤200℃的空氣、氨、石油氣……等介質(zhì)的設(shè)備或管路上。A21W-P、R型適用于溫度≤200℃有腐蝕性的氣體或液體的設(shè)備或管路上,作為超壓保護(hù)裝置。
KA21Y型適用于溫度≤100℃的液化石油氣等
系 列 Series
A41H-16C、A41H-25C、A41H-64C、A41Y-100、KA41H-16C、A41Y-16P
A41Y-25P、A41Y-40P、A41Y-64P、A41Y-100P、KA41Y-25P、A41Y-16R
A41Y-25R、A41Y-40R、A41Y-100R、KA41Y-25R
用 途 Use
A41H型彈簧微啟封閉式安全閥適用于工作溫度≤300℃的石油氣、空氣、水等介質(zhì)的設(shè)備或管路上。A41Y-P/R型適用于工作溫度≤200℃有腐蝕性介質(zhì)的設(shè)備或管路上,作為超壓保護(hù)裝置。當(dāng)設(shè)備和管路內(nèi)壓力超過(guò)允許值時(shí),閥門自動(dòng)開(kāi)啟,繼而全量排放;當(dāng)壓力降低到規(guī)定值時(shí),閥門自動(dòng)關(guān)閉,保證設(shè)備和管路安全運(yùn)行。
連接法蘭標(biāo)準(zhǔn)按JB/T……94/系列。
系 列 Series
A47H-16C、A47H-25、A47H-40、A47Y-64、A47H-64
A47Y-100、A47H-100
用 途 Use
本閥門適用于工作溫度≤350℃的蒸汽、空氣等介質(zhì)的設(shè)備或管路上。作為超壓保護(hù)裝置。
連接法蘭標(biāo)準(zhǔn)按JB/T-94的系列1。
系 列 Series
A61H-160、A61Y-320、A61Y-160P、A61Y-320PA61H-160、A61Y-320、A61Y-160P
A61Y-320PA61H-160、A61Y-320、A61Y-160P、A61Y-320P
用 途 Use
A61Y-160P,A61Y-320P不銹鋼焊接安全閥型適用于溫度 ≤200℃有腐蝕性的氣體或液體的設(shè)備和管路上,作為超壓保護(hù)裝置。
創(chuàng)新成果被航空業(yè)巨頭競(jìng)相追逐,表明了我國(guó)在3D打印技術(shù)上已經(jīng)由“跟跑”開(kāi)始進(jìn)入“領(lǐng)跑”階段。將金屬鑄造、鍛壓技術(shù)合二為一,改變西方引領(lǐng)的制造模式在華中科技大學(xué),張海鷗、王桂蘭夫婦就像一段傳奇。跟電弧光打交道十余年,他們被稱為“華科居里夫婦”。其實(shí),張海鷗的科研路頗為曲折,剛起步時(shí),他埋頭于軋鋼研究。但“這項(xiàng)技術(shù),日本已經(jīng)研究得差不多了”,導(dǎo)師的話如當(dāng)頭一棒,他懵了?紤]再三,他于1987年?yáng)|渡日本“取經(jīng)”。