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云南昆明RXF97 RXF107 RXF137減速機
云南昆明RXF97 RXF107 RXF137減速機 價格:2000  元(人民幣) 產(chǎn)地:重慶
最少起訂量:1 發(fā)貨地:本地至全國
上架時間:2020-01-13 12:14:04 瀏覽量:105
重慶林創(chuàng)機械有限公司  
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詳細介紹

當(dāng)減速機接受正扭矩效果時,輪齒的正面受力;在負扭矩效果時,齒背受力。當(dāng)兩半從動齒輪的齒厚不持平時,在由正扭矩轉(zhuǎn)為負扭矩效果時,人字齒輪對中線將軸向,迫使輸入軸發(fā)生竄軸。

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在齒輪減速機所需傳遞的轉(zhuǎn)矩大小和性質(zhì)以及對緩沖減振功能的要求。例如,對大功率的重載傳動,可選用齒式聯(lián)軸器;對嚴重沖擊載荷或要求軸系扭轉(zhuǎn)振動的傳動,可選用輪胎式聯(lián)軸器等具有高彈性的聯(lián)軸器。

當(dāng)擺線針輪減速機的齒輪的圓周速度>12m/S時,應(yīng)采用噴油,即由油泵或中心供油站以~定的壓力供油,借噴嘴將油噴到輪齒的嚙臺面上。當(dāng)v≤25m/s時,噴嘴位于輪齒嚙入邊或哨出邊均可;當(dāng)v>25m/s時,噴嘴應(yīng)位于輪齒哨出的一邊,以便借油及時冷卻剛嚙合過的輪齒,同時亦對輪齒進行。

為了避免工作機主軸撓曲及在減速機軸承上產(chǎn)生附加力,減速機與工作機之間的距離,在不影響正常的工作的條件下應(yīng)盡量小,其值為5-10mm。

減速機上下箱體結(jié)合面處密封的好壞是防止其漏油的關(guān)鍵。一般減速機箱體與箱蓋或法蘭盤等連接的可采用墊片或涂膠料密封。墊片材料有紙板、銅片、鉛片、耐油橡膠等。


保持設(shè)備和周圍場地潔凈無積水、無油垢;隨時關(guān)注減速機在運轉(zhuǎn)中是否有異響發(fā)生;檢查有無不正常的抖動,溫度是否合乎規(guī)定;注意觀察減速器的上、下結(jié)合面和軸端有無滲油現(xiàn)象如有滲漏及時;通過油標尺或油面鏡,檢查油面應(yīng)在規(guī)定位置。

清潔工作完成后,您需要徹底檢查齒輪減速器,看是否有嚴重問題。由于沒有進行檢查,因此無法及時發(fā)現(xiàn)一些隱患,可能更嚴重的故障。因此,您需要定期檢查齒輪減速器,以確保內(nèi)部元件正常。一般來說,你需要檢查下滾道表面?面?的配合面狀態(tài),看看磨損情況等。如果出現(xiàn)嚴重問題,則需要進行徹底的維修。

裝配的傳遞元件(聯(lián)軸器、鏈輪)應(yīng)當(dāng)保持轉(zhuǎn)動平衡,以免引起不允許的徑向力或軸向力。通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋,用螺栓將傳動件,否則有可能造成減速機內(nèi)部零件的損壞。

要齒輪的強度和制造精度,以及從動齒輪與軸的安裝精度及緊固性,主要是達到合理的過盈配合,才能有效防止減速機竄軸現(xiàn)象。


當(dāng)安裝后,難以保持兩軸嚴格對中。存在一定程度的x、Y方向位移和偏斜角CI。當(dāng)徑向位移較大時,可選滑塊聯(lián)軸器,角位移較大或相交兩軸的聯(lián)接可選用聯(lián)軸器等。當(dāng)工作中兩軸產(chǎn)生較大的附加相對位移時,應(yīng)選用撓性聯(lián)軸器。

通用的閉式齒輪減速機傳動,其根據(jù)齒輪的圓周速度大小而定。當(dāng)齒輪的圓周速度V<12m/s時,常將大齒輪的輪齒浸入油地中進行浸油。這樣,齒輪在傳動時,就把油帶到嚙合的齒面上,同時也將油甩到箱壁上,借以散熱。齒輪浸入油中的深度可視齒輪的圓周速度大小而定,對圓柱齒輪通常不直超過一個齒高,但一般亦不應(yīng)小于10mm;對圓錐齒輪應(yīng)浸入全齒寬,至少應(yīng)浸入齒寬的一半。在多級齒輪傳動中,可借帶油輪將油帶到未浸入油地內(nèi)的齒輪的齒面上.油池中的油量多少,取決于齒輪傳遞功率的大小。對單級傳動,每傳遞Ikw的功率,需油量約為0.35~0.7Lo對于多級傳動,需油量按級數(shù)成倍地。

防止輪齒失效的措施有:齒面硬度和表面粗糙度要求;選用粘度較高的劑;供給足夠的油和保持油的清潔;避免啟動和嚴重的過載與沖擊;裝配,加強。

 

 

 

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