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動力微弱省油、保護，選用康明斯、玉柴發(fā)起機系列中成熟的機型，靠得住性高，油耗低保護經濟簡潔。奢華夜光微電腦面板，、的操控面板氣閥高低。

鉆具由鉆桿，球齒鉆頭及沖擊器組成。鉆孔時，用兩根鉆桿接桿鉆進,不銹鋼板�；剞D供風機構由回轉電動機、回轉減速器、及供風回轉器組成。回轉減速器為圓柱齒輪封閉式的構件，它用螺旋注油器自動。

寧德市煤礦用井下柱架式潛孔鉆機代價供應

更主要一個方面是從安全上的考慮，潛孔鉆機由于是采用層層向下的鑿巖，時會比較平緩，而手風鉆因為是平行鑿巖，時不易控制，弄不好是巖石滿天飛，而一些當時未掉下的巖石會變松，容易在下一次鉆鑿時造成垮塌。所以，近幾年除了在二次時會采用少量手風鉆鑿巖外，在這些地區(qū)，基本上是采用潛孔鉆機和液壓鑿巖鉆車鑿巖

技術參數

型 號 F110

適用巖石 f=6～20

鉆孔直徑 68～130mm

鉆鑿垂直孔深 20m

鉆桿規(guī)格 Φ60×1000mm

大力 7000N

工作氣壓 0.5～0.7Mpa

耗氣量 9～12m3/min

回轉機轉速(空載） 110～160r/min

氣動馬達功率 4KW

鉆機重量 260Kg

沖擊器 CIR90

而潛孔鉆機除搬動時和換卸鉆桿外，一般工人會些許時間休息，雖然也有粉塵，但工人的勞動強度并不大。? 綜上所述，可以看出選用潛孔鉆機鑿巖具有很高的性價比。

潛孔鉆機產物：

實用于中小型礦山及筑路，水利和石方工程中的大直徑炮孔鑿巖功課，也是露天礦山前期開采前提必不成少的鑿巖裝備，特別于別的鉆車沒常事情的凹凸高低。

 鉆機前后移車間隔大，利便孔口功課。立軸通孔直徑大，可知足多種鉆探工藝要求。整機重量適中，崩潰好，便于運輸搬家。同時，我國近幾年，努力于液壓齊車載鉆機的研發(fā)，各大探礦廠都具有大同小異的齊液壓車載鉆機。但同美國、德國、意大利的車載鉆機比力起來，另有很大的開展空間。信賴5年，海內的齊液壓車載鉆機也能夠的程度，照樣取決于海內。

?大力推廣使用潛孔鉆具和液壓鑿巖鉆車。究其原因，主要有兩個方面：1、對資源的合理開采，這主要體現在潛孔鉆機和手風鉆由于鑿巖能力的不同而帶來開采的不同上，潛孔鉆機一般是向下鑿巖，由于其鉆孔孔徑較大，深度是手風鉆的4~5倍，量非常大，所以露天礦山開采時一般采取層層向下的辦法，水土流失較少，資源利用率高，而手風鉆由于其鉆鑿深度較淺，一般采用平行鑿巖，由于其鉆鑿的炮孔多，工作面不易控制，經常會引起坍塌。

鉆機、源自歐洲的鋒利，型線計劃，精度高、內走漏少，具有、低能耗、低噪聲和高靠得住性特性。動力微弱省油、保護，選用康明斯、玉柴發(fā)起機系列中成熟的機型，靠得住性高，油耗低保護經濟煩瑣。奢華夜光微電腦節(jié)制面板，功用、的操控面板氣閥高低。

潛孔鉆機遍及于水泥、冶金、煤礦、采石場等礦山開采和鐵路公路、水利水電、建立等工程建立的孔鉆鑿，其孔徑規(guī)模為90~250mm。

在生產線上，潛孔鉆機全線實行4M（人、機、料、法），所有信息管控實現無紙化數據化。關鍵設備和機器人智能設備采用了目視化智能監(jiān)控，保證生產設備的運行，了生產自動化水平和制造度。

鉆具由鉆桿，球齒鉆頭及沖擊器組成。鉆孔時，用兩根鉆桿接桿鉆進,不銹鋼板�；剞D供風機構由回轉電動機、回轉減速器、及供風回轉器組成�；剞D減速器為圓柱齒輪封閉式的構件，它用螺旋注油器自動。供風回轉器由連接體、密封件、中空主軸及鉆桿接頭等部分組成，其上設有供接卸鉆桿使用的風動卡抓,紅葉石楠。 調壓機構是由電動機借助減速器、鏈條、而使回轉機構及鉆具實現升降的。在封閉鏈條中，裝有調壓缸及動滑輪組,防水劑。正常工作時，由調壓缸的桿推動動滑輪組使鉆具實現減壓鉆進。

卸桿：當鉆桿鉆到卸桿器與卡釬器時，住手回轉，用圓棒卸桿器外側上的孔內，遷移轉變卸桿器，使鉆桿尾真?zhèn)�第二個扁槽對正卡釬器的長方槽，叉子，反轉電念頭，使減速器上的討論與鉆桿脫開，再到鉆桿尾端上的個扁槽對正卸桿器的長方槽，另外一個叉子，然后掏出卡釬器中的叉子，讓卸桿器和另外一叉子動員鉆桿退卻。

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