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CY14-1B系列高壓軸向柱和Y系列異步電動機的機電一體化元件，是國內(nèi)首創(chuàng)的油泵電機組新品種，其結構和性能具有八十年代初的國際水平，它與傳統(tǒng)的油泵—聯(lián)軸器—電機傳動裝置相比，省去了聯(lián)軸器和泵支架，安裝底板可縮小1/2以上，軸向總長度可減小巧玲瓏1/3—1/4，具有結構緊湊、體積小、重量輕、振動小、噪音低、使用方便等優(yōu)點，因此，油泵電機組具有顯著技術經(jīng)濟效益。它可廣泛用于機床、鍛壓、礦山、冶金、船舶、注塑機等異步電機驅動的液壓設備中。
在其他各家廠商都為驍龍820的收發(fā)和供貨量拼的頭破血流時，華為卻憑借著多款搭載麒麟950芯片的手機在全球市場大量出貨。因為，華為可以實現(xiàn)芯片自給自足，完全不用看上游芯片廠商的臉色，對，就是這么6。最終，更加坑爹的是，由于驍龍820芯片的BOM成本高達62美元，同時小米還要向高通繳納高昂的專利費，加上小米手機售價本來就低，所以其利潤少得可憐。華為因為是自主研發(fā)，自然不存在專利費這樣的問題，同時麒麟芯片的成本也比高通低得多，自然是趁機大賺一筆。
柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點，被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合，諸如液壓機、工程機械和船舶中。
尤其是價值鏈的生產(chǎn)制造中端，增值的魯棒性是依靠人，依靠管理，依靠企業(yè)文化維系。這些長期積累既不能夠通過一兩個創(chuàng)意能夠催生，別人也不會隨便就能抄襲的。所以，制造業(yè)企業(yè)要守住自己的根，這是企業(yè)競爭力的體現(xiàn)。在企業(yè)的前端和后端也有魯棒性的體現(xiàn)。比如專利壟斷、市場規(guī)模壟斷或者行政壟斷都屬于企業(yè)的無形資產(chǎn)。只要壟斷存在，價值鏈就呈現(xiàn)高的附加值。價值鏈分析方法的缺陷價值鏈分析方法是將一個產(chǎn)品/服務的生產(chǎn)過程人為分切成若干段，然后觀察每段的成本和溢價，分析各自形成的原因，從而找出問題或前進的方向。
柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結構形式；柱塞缸由于徑向柱塞泵

屬于一種新型的技術含量比較高的高效泵，隨著國產(chǎn)化的不斷加快，徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應用領域的重要組成部分；具體詳見徑向柱塞泵百科；以下僅以軸向柱塞泵為例進行解釋。
另一個目標是令變速器可選配集成式的全輪驅動模塊。通過使用適時全驅離合器，以最節(jié)能高效的方式驅動前橋。由于以下幾個因素，主變速器的能量損失最多減少了28%：采埃孚股份公司（ZFFriedrichshafenAG）乘用車變速器開發(fā)部主管JürgenGreiner博士說：“全新8DT運動型車輛變速器兼具閃速換擋、高效性和電驅動的特征，可在緊湊的安裝空間內(nèi)靈活集成不同配置，且不會影響任何性能�！比�8擋雙離合變速器（8DT）無論在扭矩阻力、運動表現(xiàn)、還是高舒適性和效率上，均超過目前的7DT，而安裝尺寸幾乎不變。

軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復運動所產(chǎn)生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達到很高的精度配合，因此具有容積效率高，運轉平穩(wěn)，流量均勻性好，噪聲低，工作壓力高等優(yōu)點，但對液壓油的污染較敏感，結構較復雜，造價較高。
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