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公司介紹Purchase notice

購(gòu)買(mǎi)須知Purchase notice

  1.貨源說(shuō)明
  
  廠家一手貨源，公司生產(chǎn)周期短，貨品品質(zhì)有保證等。
  
  2.付款方式
  
  支持貨到付款、款到發(fā)貨、定金30%-50%（適用于老客戶(hù)定制產(chǎn)品）等。
  
  3.退換貨政策
  
  因需方原因造成的退貨，應(yīng)由需方承擔(dān)物流費(fèi)、出入庫(kù)費(fèi)等；如供方原因造成退貨，則由供方承擔(dān)物流費(fèi)、出入庫(kù)費(fèi)等。
  
  

產(chǎn)品描述Purchase notice

  鎳基不銹鋼是指一種在650-1000℃下具有高強(qiáng)度和一定的抗氧化和耐腐蝕性的不銹鋼。根據(jù)主要性能，它分為鎳基耐熱不銹鋼，鎳基耐腐蝕不銹鋼，鎳基耐磨不銹鋼，鎳基精密不銹鋼和鎳基形狀記憶不銹鋼。根據(jù)基質(zhì)，超不銹鋼分為鐵基超不銹鋼，鎳基超不銹鋼和鈷基超不銹鋼。其中，鎳基超不銹鋼被稱(chēng)為鎳基不銹鋼。

目前的310s不銹鋼管已經(jīng)得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用，市場(chǎng)對(duì)310s不銹鋼管的要求也越來(lái)越高。 310s不銹鋼管是一種經(jīng)濟(jì)型鋼，可廣泛用于生活裝飾和工業(yè)。很多人用它來(lái)制作樓梯欄桿，窗戶(hù)護(hù)欄，欄桿，家具等。

  310s不銹鋼管是拉絲的，即不銹鋼亮管表面經(jīng)過(guò)打磨，使亮管表面不再有明亮效果，而是磨砂表面。然后，對(duì)310s不銹鋼管的表面進(jìn)行處理，是否不防銹？

  當(dāng)然，防銹性能會(huì)減弱，但并不是完全防銹的。 310s不銹鋼管防銹和耐腐蝕的原因是310s不銹鋼管的表面具有鎳成分，并且在表面上形成氧化物層以保護(hù)它。拉絲過(guò)程后，表面鎳被破壞，耐腐蝕效果肯定會(huì)稍差，但不完全防銹，所以拉管不應(yīng)在戶(hù)外使用。不銹鋼拉絲管不僅在室內(nèi)使用時(shí)也很漂亮，而且在室內(nèi)環(huán)境下也是防銹的，但如果放在室外，應(yīng)該小心。

  拉絲加工對(duì)310s不銹鋼管的防銹性能有很大影響，因此在加工后必須注意保養(yǎng)，以免加速腐蝕。

由于不銹鋼管和高壓不銹鋼管兩者的名字非常像，讓很多人認(rèn)為兩者根本就是一個(gè)東西，不銹鋼管只不過(guò)是簡(jiǎn)稱(chēng)而已。但其實(shí)兩者還是存在著比較明顯的差別。

  雖然兩者的基體都是碳鋼，并且結(jié)構(gòu)也都為鋼襯復(fù)合管，銜接方式也一抹一眼，都是法蘭銜接，但在制作技術(shù)等方面還是有很大不用，下面我們就一起去看看有哪些不同。

  1、制作技術(shù)

  高壓不銹鋼管是內(nèi)襯超高分子量聚乙烯管的鋼管復(fù)合管，可以回收利用。內(nèi)襯超高分子聚乙烯管的舊鋼管可以延長(zhǎng)使用壽命;高壓不銹鋼管經(jīng)過(guò)熱軋，模壓和緊密加工。采用襯里和其他技術(shù)，高壓不銹鋼管的加工更高。

  2、運(yùn)用溫度

  不銹鋼管的工作溫度為-269°C  -  + 80°C，該管耐低溫，不耐高溫。高壓不銹鋼管具有耐高溫性，不同材料的內(nèi)襯具有耐高溫性。鋼襯PE管可承受80°C，鋼襯PO管可承受105°C，鋼襯PTFE管可承受200°C。 。因此，根據(jù)傳輸介質(zhì)的溫度選擇不同的管道。

  3、運(yùn)輸介質(zhì)不同

  運(yùn)輸介質(zhì)不同：鋼襯超高分子聚乙烯管道具有耐磨，耐腐蝕，耐沖擊，耐壓，不結(jié)垢，自潤(rùn)滑等特點(diǎn)，是輸送泥漿的管道，顆粒和水質(zhì)液。它也是尾礦，抽砂和疏浚等行業(yè)的316不銹鋼管。高壓不銹鋼管是一種腐蝕性酸堿介質(zhì)，用于輸送化學(xué)水，工業(yè)廢水，污水，循環(huán)水等，也是企業(yè)和污水處理廠的316不銹鋼管管道。

在制造過(guò)程中，汽車(chē)和一些傳動(dòng)軸需要使用904L不銹鋼管，經(jīng)過(guò)精心鍛造和加工使其適合應(yīng)用。鍛造是形成塊鋼和棒鋼的加工。方法。熱鍛使鍛造坯料成為接近316不銹鋼管終產(chǎn)品的形狀，同時(shí)改善904L不銹鋼管的機(jī)械性能。

  汽車(chē)曲軸的批量生產(chǎn)方法是通過(guò)將904L不銹鋼管鑄造或鍛造成接近曲軸的316不銹鋼管終形狀的鑄件或鍛件，然后通過(guò)機(jī)加工方法進(jìn)行316不銹鋼管終精加工以形成曲軸而制成的。近年來(lái)，對(duì)高性能汽車(chē)曲軸的要求變得越來(lái)越迫切。具有優(yōu)異機(jī)械性能的鍛造曲軸已成為汽車(chē)曲軸的主流軸，并且904L不銹鋼管的使用一直在增加。汽車(chē)曲軸的性能要求是高強(qiáng)度和高剛性，使發(fā)動(dòng)機(jī)更高效，更安靜，更低油耗。同時(shí)，曲軸也需要重量輕。??另外，為了提高曲軸的疲勞強(qiáng)度，在曲軸加工后，曲軸的連桿銷(xiāo)和曲軸的圓角等危險(xiǎn)部件經(jīng)受高頻淬火，軟氮化，和軋制加工以提高這些部分的強(qiáng)度。它還顯示了鍛造曲軸的優(yōu)越性。