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應(yīng)急運(yùn)行時(shí)的低敏感性
  薩登應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組具備試驗(yàn)和應(yīng)急兩個(gè)模式的控制系統(tǒng)。在試驗(yàn)?zāi)Ｊ较�，所有故障信號均投入運(yùn)作。在應(yīng)急模式下，收到應(yīng)急啟動信號后即進(jìn)入應(yīng)急啟動和運(yùn)行模式，除了速保護(hù)和短路保護(hù)兩個(gè)停機(jī)信號會起作用外，其他信號在遇到故障時(shí)只不停機(jī)（例如水溫高、油壓低、排氣溫度高等），必要時(shí)以犧牲柴油機(jī)壽命或性能為代價(jià)，確保機(jī)組在應(yīng)急狀態(tài)下能夠連續(xù)運(yùn)行。也就是說，薩登應(yīng)急模式下的柴油機(jī)組對除惡劣故障外的信號均不敏感。

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可用于：房車旅行帶空調(diào)做飯、戶外燒烤聚會Ｋ歌、辦公室應(yīng)急停電、草坪婚禮投影音響設(shè)備、野外作業(yè)、山地施工、流動餐飲車、露天電影ＫＴＶ、貨車掛車空調(diào)、等多種場景
內(nèi)部將產(chǎn)生的原始交流電經(jīng)過‘交－直－交’轉(zhuǎn)換，使電壓波形畸變降至較低限度，終再次轉(zhuǎn)換成平穩(wěn)的交流輸出，其波形是光滑的正玄波行，可依據(jù)實(shí)際負(fù)載功率不同，自動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速高低，從而使燃油耗油量比普通機(jī)組要大大降低。同樣的油耗，同樣的負(fù)載，擁有更長的運(yùn)行時(shí)間，讓用戶使用薩登發(fā)電機(jī)更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
保修政策：廠家直銷，電機(jī)和動力質(zhì)保三年，整機(jī)質(zhì)保一年，終身免費(fèi)技術(shù)指導(dǎo)。