常德鼎城東風(fēng)掃路車(chē)廠(chǎng)家 |
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常德鼎城東風(fēng)掃路車(chē)廠(chǎng)家
整車(chē)詳解 該掃路車(chē)采用東風(fēng)(軸距3800)國(guó)五二類(lèi)底盤(pán)改裝,加裝副發(fā)動(dòng)機(jī)、風(fēng)機(jī)、清水箱、垃圾箱、左右立掃、后置吸盤(pán),掃盤(pán)降塵系統(tǒng),液壓系統(tǒng)、專(zhuān)用裝置電控系統(tǒng)和副車(chē)架等改裝而成(可加裝前沖后灑)。
1. 東風(fēng)(軸距3800)國(guó)五二類(lèi)底盤(pán),駕駛室?guī)胺,帶原裝方向助力,7.50R16鋼絲胎,前后橋帶空氣避震器。配備朝柴115kw發(fā)動(dòng)機(jī)。25日,英國(guó)德?tīng)柛k娮与姎庀到y(tǒng)在荊州舉行簽約奠基儀式。該項(xiàng)目年產(chǎn)40萬(wàn)套汽車(chē)線(xiàn)束,進(jìn)一步延伸了荊州汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)鏈條。根據(jù)協(xié)議,德?tīng)柛GG州工廠(chǎng)預(yù)計(jì)今年10月投產(chǎn),屆時(shí)將面向中西部汽車(chē)市場(chǎng)提供產(chǎn)品。荊州工廠(chǎng)成為德?tīng)柛T诘?3家汽車(chē)線(xiàn)束生產(chǎn)基地、第19個(gè)制造基地。目前,荊州擁有汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)200家,規(guī)模以上企業(yè)銷(xiāo)售額達(dá)150億元。產(chǎn)品覆蓋安全系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向器、空調(diào)系統(tǒng)等300多個(gè)零部件,為一汽、二汽等40多家汽車(chē)企業(yè)配套生產(chǎn),部分產(chǎn)品進(jìn)入跨國(guó)采購(gòu)體系。
3. 自動(dòng)離合器驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī),減少風(fēng)機(jī)啟動(dòng)和停止時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊。在使用過(guò)程中具有高度耐磨、使用壽命長(zhǎng)、低噪音、低油耗量和節(jié)省成本的優(yōu)點(diǎn)。
4. 采用上市公司北玻臺(tái)信大功率耐磨免維護(hù)離心風(fēng)機(jī),無(wú)噪音,效率高、風(fēng)量大,使用壽命長(zhǎng)(圖2)。
5. 清水箱充分利用了車(chē)載空間,容積2.5-3m?,內(nèi)置水位報(bào)警器,水箱內(nèi)部做防腐,防銹,防毒處理,使水泵運(yùn)行更安全,保障了清掃的效率。
6. 垃圾箱采用雙層內(nèi)膽不銹鋼結(jié)構(gòu),容積5m?,內(nèi)部加裝過(guò)濾網(wǎng)板,能有效地防止樹(shù)葉、塑料袋之類(lèi)的輕飄物堵塞風(fēng)口及灰塵的排出。內(nèi)置噴霧壓塵裝置,限度的利用了垃圾箱裝載垃圾的空間,廂體采用傾翻卸料。 7. 左右立掃為單掃盤(pán),前掃盤(pán)帶自動(dòng)避讓功能,減少了掃刷的數(shù)量和掃刷消耗量,能降低使用成本。掃刷上加裝噴水裝置,用于噴霧降塵。左右立掃分開(kāi)控制,可實(shí)現(xiàn)后掃和全掃等不同的作業(yè)模式(圖3)。
8. 吸嘴的吸口寬度達(dá)到1100mm,作業(yè)總寬度大于3.2m。3個(gè)高度可調(diào)的吸嘴輪,能方便調(diào)整和保證吸嘴與路面間合理間隙,從而達(dá)到更好的吸污效果,吸污效率更高(圖4)。 而目前,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用為系統(tǒng)優(yōu)化、效率大幅提升帶來(lái)可能。對(duì)應(yīng)國(guó)內(nèi)的情況,由于低端產(chǎn)能過(guò)剩,生產(chǎn)企業(yè)效率提升也還是解決不了需求的問(wèn)題,因此趨勢(shì)紅利應(yīng)該是流向掌握數(shù)據(jù)入口以及應(yīng)用平臺(tái)型企業(yè)。那么,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)趨勢(shì)將給制造業(yè)帶來(lái)哪些利益?現(xiàn)在就讓編輯為你深度解析:大勢(shì)所趨,互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)向工業(yè)端滲透已漸到來(lái)過(guò)去20年互聯(lián)網(wǎng)主要改變了消費(fèi)者的行為,未來(lái)隨著虛擬化、信息化程度的加深,將進(jìn)入產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代。我們認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)對(duì)于工業(yè)端,尤其是重工業(yè)資產(chǎn)端的改造是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。 9. 掃盤(pán)擺線(xiàn)馬達(dá)采用國(guó)內(nèi)知名品牌,使用壽命長(zhǎng)穩(wěn)定可靠,故障率低。 10. 液壓管路采用德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)密封結(jié)構(gòu)形式,抗震動(dòng)性能好,密封可靠性高,可實(shí)現(xiàn)無(wú)泄漏的密封效果。 11. 采用高品質(zhì)液壓華德電磁閥組,雙向操作按鈕,關(guān)鍵電控元件采用德國(guó)西門(mén)子電器開(kāi)關(guān),可靠性高,使用壽命長(zhǎng)(圖5)。
12. 液壓元件采用集成疊加設(shè)計(jì),駕駛室電液集中控制,可方便操作左右立掃升降、左右掃盤(pán)旋轉(zhuǎn)、吸嘴升降、垃圾箱后門(mén)開(kāi)閉、垃圾箱傾翻復(fù)位等機(jī)械動(dòng)作(圖6)。
13. 加裝手動(dòng)泵應(yīng)急系統(tǒng),在副發(fā)動(dòng)機(jī)停止的狀態(tài)下也能舉升垃圾箱,便于維護(hù)保養(yǎng)。 14. 后部采用LED箭頭燈警示燈,保證行車(chē)作業(yè)安全(圖7)。
15. 非不銹鋼件經(jīng)電泳防銹處理,經(jīng)久耐用。近,鋼鐵行業(yè)新出了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)差別化的價(jià)格手段來(lái)推動(dòng)產(chǎn)能淘汰,包括通過(guò)差別化電價(jià)、行政手段來(lái)增加落后產(chǎn)能的運(yùn)營(yíng)成本,使他們經(jīng)營(yíng)不下去。船舶行業(yè)可以借鑒其他行業(yè)類(lèi)似清理落后產(chǎn)能,保留先進(jìn)產(chǎn)能的做法。在如此慘烈的市場(chǎng)環(huán)境下,企業(yè)要如何求生存?夏曉雯表示,國(guó)家層面十分重視造船產(chǎn)業(yè),不論是之前提出的“制造2025”,還是近出臺(tái)的《船舶工業(yè)深化結(jié)構(gòu)調(diào)整加快轉(zhuǎn)型升級(jí)行動(dòng)計(jì)劃(2016-2020年)》,都密切關(guān)注和支持船舶行業(yè)的發(fā)展。地質(zhì)調(diào)查項(xiàng)目回歸公益,只做基礎(chǔ)地質(zhì)調(diào)查,不再找礦。嚴(yán)格的礦業(yè)開(kāi)發(fā)環(huán)保與安全監(jiān)督管理下,礦業(yè)開(kāi)發(fā)成本大幅增加。這些不利因素導(dǎo)致企業(yè)缺錢(qián),而2016年起,礦業(yè)形勢(shì)回暖,2017年及今后幾年,礦業(yè)形勢(shì)向好是大概率事件,今年年初國(guó)務(wù)院發(fā)文放寬對(duì)外資進(jìn)入采礦業(yè)的限制。綜上所述,礦業(yè)公司主觀(guān)上具有海外上市發(fā)展的需求,客觀(guān)上具有海外上市的可行性。而對(duì)比六大礦業(yè)資本市場(chǎng)的情況發(fā)現(xiàn),加拿大多倫多證券無(wú)論是在礦業(yè)公司上市數(shù)量、股權(quán)融資額還是新股發(fā)行量方面均具有明顯優(yōu)勢(shì)。 16. 副架承重梁用截面長(zhǎng)120mm寬60mm厚8mm的方鋼焊接而成,保障了整車(chē)安全性,讓車(chē)輛行駛更安全(圖8)。
17. 外觀(guān)造型電腦設(shè)計(jì),高位側(cè)裙,曲面過(guò)渡,整體協(xié)調(diào)勻稱(chēng),造就低油耗,低噪音,流線(xiàn)型外觀(guān)(圖9)。
18. 該車(chē)輛可根據(jù)客戶(hù)需求加裝雪鏟,升降平臺(tái),高炮,充分利用空間,實(shí)現(xiàn)一車(chē)多用(圖10)。
東風(fēng)3800軸距掃路車(chē)參數(shù)表
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