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東風D17隨車吊后八輪專用底盤，D17豪華駕駛室，搭載玉柴240馬力/270馬力發(fā)動機（可選國五/國六），法士特9檔變速箱帶高低速，5噸前橋/10噸后雙橋，300mm三層大梁，11.00R20鋼絲胎，貨箱長度可做到8.2-8.5米，上裝徐工K型12噸4節(jié)臂直臂吊，上操作，全液壓，360°回轉。

圖中車型搭載徐工12噸4節(jié)臂直臂吊，該吊機為K型臂，徐工吊機目前以發(fā)布四類不同型號直臂吊，分別為K型、M型、G型、N型臂，客戶可根據自己作業(yè)來選擇不同型號吊機，歡迎來電。

徐工一體化單橋8噸隨車吊是指采用徐工漢風單橋底盤，配備徐工8噸吊機而設計的一體化車型，由徐工集團原廠裝配，是2018年的新貴，徐工一體化隨車吊底盤與徐工吊機的組合，打破了行業(yè)內底盤和吊機需要分開裝配的歷史，設計一體化，服務一體化，備件一體化使整車更具創(chuàng)富力。徐工一體化隨車吊底盤采用輕量化結構，通過對稱式、精細化，的人機工程設計，所有操作觸手可及，覆蓋件采用皮紋包裹，手感好，吸光強，無高光點，視線和視覺疲勞，功能配置豐富，儲物空間大，嚴格控制間隙和色差，做工精細，氣囊座椅，有品位更舒適，可選全浮氣囊駕駛室，緩解路途顛簸，駕駛，配合氣囊座椅，舒適性國內。

距宜昌330千米。這是吊機和大貨車的結合物，讓兩種車子變?yōu)榱艘惠v多功能車，即能起重吊裝又能載客，隨車吊，智能隨車吊，隨車吊。 

隨車吊全名跟車起重吊裝罐車，是一種根據液壓機升舉及伸縮式來保持貨品的升降機、、吊裝的機器設備，一般裝配線于載貨汽車上。一般由載貨汽車底盤、貨箱、緩速器、吊機構成。載貨汽車底盤能選東風、釋放、深圳福田、陜汽、重汽等各噸數。

隨車吊以其靈便要用的特性，被銷售市場看中，將來市場前景挺大。隨車吊工作中半經很關鍵，一般來講就是說在車身周邊11米的地區(qū)，吊機都能夠工作中，把所需吊或運送的貨品從國一廂上裝卸搬運，進而不但處理了機械設備多大的難題，更關鍵的是吊，搬，裝，拉，卸徹底一體化，大大的地處理了廠地資源，也節(jié)省成本費，并且施工期也大幅。