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東風(fēng)D913隨車吊專用底盤(pán)，東風(fēng)D913駕駛室，搭載玉柴180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)（可選國(guó)五/國(guó)六），法士特小8檔變速箱帶高低速，5噸前橋/10噸后橋，300mm三層大梁，10.00R20鋼絲胎，貨箱長(zhǎng)度可做到5.6-5.8米，上裝合力8噸4節(jié)臂直臂吊，上操作，全液壓，360°回轉(zhuǎn)。

 

這一性價(jià)比高的價(jià)錢吸引住了許多有心選購(gòu)的人，下決心，分期付款選購(gòu)。隨車吊3、5100輪距的底盤(pán)，做為生產(chǎn)廠家而言，一般提議顧客安裝8噸的吊機(jī)較為。規(guī)格不超，凈重不超，并且配置了大的吊機(jī)，了它的工作范疇和適應(yīng)力，車箱也超過(guò)了令人震驚的米，堅(jiān)信買來(lái)這輛車回家了掙錢毫無(wú)疑問(wèn)是妥妥的。這類車系的銷售量也占有了至關(guān)重要的影響力，每一年銷售量大部分維持在1200臺(tái)上下，在其中東風(fēng)的底盤(pán)利用率高，受客戶們的喜愛(ài)。隨車吊4、小三軸或是后八輪的隨車吊底盤(pán)，一般全是安裝10噸或是12噸的吊機(jī)，車箱可超過(guò)米，這種車系的優(yōu)點(diǎn)很顯著，載重量大，車箱大，裝車多，主要用途普遍。

3、并不一定的雙連泵都配臂，徐工起重機(jī)14噸吊機(jī)單聯(lián)泵和雙連泵重臂長(zhǎng)短一樣，全是15.8米對(duì)于怎樣挑選徐工起重機(jī)隨車吊的重臂，則必須依據(jù)具體出行要求，沒(méi)有好是，只能自身的，徐工起重機(jī)吊機(jī)較大的缺陷是重臂長(zhǎng)短較短，因此許多那時(shí)候，雙連泵吊機(jī)是分期購(gòu)車的挑選，可是價(jià)錢偏貴。

例如：普寧徐工隨車吊在服務(wù)保障下，連云港港已然成為徐工裝載機(jī)，尤其是大噸位產(chǎn)品的佳應(yīng)用示范地之一。在這片工況強(qiáng)度高、日夜連軸轉(zhuǎn)的億噸級(jí)港口上，有數(shù)十臺(tái)徐工裝載機(jī)，服役時(shí)間早已超過(guò)10年。，設(shè)備可靠，我們相信徐工。是連云港港口集團(tuán)對(duì)徐工一致的評(píng)價(jià)。初是在農(nóng)用拖拉機(jī)上加裝推土裝置不僅如此，崔丙書(shū)還評(píng)價(jià)到，我們?cè)谏缴鲜┕�，交通不方便，怕的就是設(shè)備出問(wèn)題，有一次我旁邊工地的機(jī)子壞了，來(lái)來(lái)折騰了好幾天，不過(guò)我的機(jī)子還行，這幾年沒(méi)出過(guò)大問(wèn)題，平時(shí)有點(diǎn)小毛病，售后小張每次都很快就幫我解決了。