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東風D913隨車吊專用底盤，東風D913駕駛室，搭載玉柴180馬力發(fā)動機（可選國五/國六），法士特小8檔變速箱帶高低速，5噸前橋/10噸后橋，300mm三層大梁，10.00R20鋼絲胎，貨箱長度可做到5.6-5.8米，上裝合力8噸4節(jié)臂直臂吊，上操作，全液壓，360°回轉(zhuǎn)。

 

隨車吊是采用東風汽車公司生產(chǎn)的汽車底盤加裝徐工,石煤,力福特,中聯(lián)等知名品牌吊機的一種車輛。廣泛適用于園林綠化、及不可拆卸的貨物與其它設備的吊裝及運輸，主要采用東風通用二類底盤。其趨于成熟。國內(nèi)自制底盤主要有半駕和全駕兩種，由于汽車大部分在戶外進行起重作業(yè)，產(chǎn)品的承載能力、性和通過性能十分重要。

一般單橋隨車吊裝八噸吊機就能。假如裝八噸吊機，那麼還要考慮到房梁在280mm左右，隨車吊車箱長短在六米上下，也要考慮到上車牌是不是超載、車箱不可以較長的難題。假如得裝十噸的吊機，對底盤的規(guī)定就較為高了。先，房梁規(guī)定超過300mm，柴油發(fā)動機大馬力要大，少不可以小于180大馬力，整備還要挑選噸數(shù)大的。由于單橋隨車吊裝十噸吊機，挺大的一個阻礙就是說超載。在這一的限定下，能提供選擇的隨車吊底盤就很少了。

荊門徐工16噸隨車吊廠家供應殊不知隨車吊不同一般產(chǎn)品，吊機的便用相當高，市場的競爭越來越嚴重，有些廠家用劣質(zhì)的配件，客戶回去車子還沒有投入使用就開始漏液壓油，吊機大臂斷裂，車子大梁斷裂，物吊鉤自動吊地等問題4、支腿跨距：支腿跨距是水平油缸伸縮時兩支腿中心之間的水平距離。大支腿跨距就是水平油缸全部伸出時，兩支腿中心之間的水平距離�？缇啻缶驮健ｋS車吊，全稱隨車起重運輸車，是安裝了一種通過液壓舉升及伸縮來實物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運的設備的載貨汽車。