供應(yīng)晟邦CPG齒輪減速電機(jī) |
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晟邦CPG齒輪減速機(jī)在機(jī)械行業(yè)都是比較有名氣的。減速機(jī)用于各行業(yè)的動(dòng)力傳達(dá)機(jī)械,利用齒輪的大小進(jìn)行速度的轉(zhuǎn)換,降低電機(jī)的回轉(zhuǎn)速度的同時(shí)還提高輸出扭矩,用途比較廣泛。減速機(jī)一般有兩種:通用減速機(jī)和專(zhuān)用減速機(jī)兩大類(lèi),設(shè)計(jì)制造和特點(diǎn)各有所區(qū)別,但性能上是差不多的。從20世紀(jì)七八十年代起,CPG減速機(jī)在新技術(shù)的發(fā)展下技術(shù)上有很大的突破。 減速機(jī)現(xiàn)狀 CPG齒輪減速機(jī)的發(fā)展和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)密不可分。改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)勢(shì)頭迅猛,采取了積極穩(wěn)健的財(cái)政貨幣政策,對(duì)基礎(chǔ)建設(shè)的投資力度加大電力、水泥、建筑、建材、冶金、能源等行業(yè)加快了發(fā)展,減速機(jī)的市場(chǎng)也隨之逐漸擴(kuò)大。機(jī)械制造業(yè)也啟的重視,加快了重大器械國(guó)產(chǎn)化的進(jìn)程,減速機(jī)行業(yè)也是隨之收益,對(duì)機(jī)器的性能要求也逐漸增加,國(guó)產(chǎn)化程度較其他機(jī)械設(shè)備來(lái)說(shuō)還是比較高的。雖然我國(guó)減速機(jī)近幾年有了很大的突破,但通過(guò)分析國(guó)際招標(biāo)數(shù)據(jù),我國(guó)專(zhuān)用減速機(jī)的生產(chǎn)能力還不能和國(guó)外專(zhuān)用減速機(jī)行業(yè)相比較,國(guó)內(nèi)企業(yè)只具備生產(chǎn)專(zhuān)用減速機(jī)的零部件的能力,因此我國(guó)減速機(jī)行業(yè)大力研發(fā)專(zhuān)用減速機(jī)還有很大的市場(chǎng)空間。 晟邦齒輪減速電機(jī)根據(jù)不同機(jī)械行業(yè),也設(shè)計(jì)很多規(guī)格,如:標(biāo)準(zhǔn)齒輪減速馬達(dá),縮框齒輪減速馬達(dá),高速比剎車(chē)馬達(dá),入力法蘭齒輪減速馬達(dá),蝸輪減速機(jī)配立式齒輪減速機(jī)等,根據(jù)自己行業(yè)需求也可以訂做。
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