天水清水小型洗掃車那里有 |
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價(jià)格:258000 元(人民幣) | 產(chǎn)地:湖北隨州 |
最少起訂量:1輛 | 發(fā)貨地:湖北隨州 | |
上架時(shí)間:2019-03-23 12:54:51 | 瀏覽量:35 | |
湖北江南專用特種汽車有限公司
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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營(yíng)股份有限公司 | |
所屬行業(yè):道路清掃車 | 主要客戶:全國(guó) | |
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聯(lián)系人:萬(wàn)經(jīng)理 (小姐) | 手機(jī):18872985185 |
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郵箱:1265921345@qq.com | 地址:湖北省隨州市北郊江南汽車工業(yè)園 |
天水清水小型洗掃車那里有
整車詳解 該掃路車采用東風(fēng)(軸距3800)國(guó)五二類底盤(pán)改裝,加裝副發(fā)動(dòng)機(jī)、風(fēng)機(jī)、清水箱、垃圾箱、左右立掃、后置吸盤(pán),掃盤(pán)降塵系統(tǒng),液壓系統(tǒng)、專用裝置電控系統(tǒng)和副車架等改裝而成(可加裝前沖后灑)。
1. 東風(fēng)(軸距3800)國(guó)五二類底盤(pán),駕駛室?guī)胺,帶原裝方向助力,7.50R16鋼絲胎,前后橋帶空氣避震器。配備朝柴115kw發(fā)動(dòng)機(jī)。美國(guó)在2006年專門(mén)啟動(dòng)了國(guó)家燃料電池公共汽車計(jì)劃,進(jìn)行大量研發(fā)和示范工作,在燃料電池混合動(dòng)力叉車方面,也有大規(guī)模示范研究,目前全美大約有5000輛燃料電池叉車。2008年,歐洲議會(huì)通過(guò)《氫能源和燃料電池聯(lián)合技術(shù)發(fā)展計(jì)劃》,計(jì)劃在2020年,將車用燃料電池實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化運(yùn)行。到2025年,氫將成為主要的交通燃料。其中,英國(guó)計(jì)劃2030年之前保有160萬(wàn)輛氫燃料電池汽車,力爭(zhēng)至2050年,燃料電池汽車在英國(guó)市場(chǎng)占有率達(dá)到30%——50%。
3. 自動(dòng)離合器驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī),減少風(fēng)機(jī)啟動(dòng)和停止時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊。在使用過(guò)程中具有高度耐磨、使用壽命長(zhǎng)、低噪音、低油耗量和節(jié)省成本的優(yōu)點(diǎn)。
4. 采用上市公司北玻臺(tái)信大功率耐磨免維護(hù)離心風(fēng)機(jī),無(wú)噪音,效率高、風(fēng)量大,使用壽命長(zhǎng)(圖2)。
5. 清水箱充分利用了車載空間,容積2.5-3m?,內(nèi)置水位報(bào)警器,水箱內(nèi)部做防腐,防銹,防毒處理,使水泵運(yùn)行更安全,保障了清掃的效率。
6. 垃圾箱采用雙層內(nèi)膽不銹鋼結(jié)構(gòu),容積5m?,內(nèi)部加裝過(guò)濾網(wǎng)板,能有效地防止樹(shù)葉、塑料袋之類的輕飄物堵塞風(fēng)口及灰塵的排出。內(nèi)置噴霧壓塵裝置,限度的利用了垃圾箱裝載垃圾的空間,廂體采用傾翻卸料。 7. 左右立掃為單掃盤(pán),前掃盤(pán)帶自動(dòng)避讓功能,減少了掃刷的數(shù)量和掃刷消耗量,能降低使用成本。掃刷上加裝噴水裝置,用于噴霧降塵。左右立掃分開(kāi)控制,可實(shí)現(xiàn)后掃和全掃等不同的作業(yè)模式(圖3)。
8. 吸嘴的吸口寬度達(dá)到1100mm,作業(yè)總寬度大于3.2m。3個(gè)高度可調(diào)的吸嘴輪,能方便調(diào)整和保證吸嘴與路面間合理間隙,從而達(dá)到更好的吸污效果,吸污效率更高(圖4)。 1、圣泉收購(gòu)韓國(guó)AnyCasting并成立合資公司2016年5月17日,在第14屆鑄博會(huì)圣泉集團(tuán)展臺(tái),濟(jì)南艾尼凱斯特軟件有限公司成立儀式隆重召開(kāi)。新公司位于山東省濟(jì)南市高新區(qū),是圣泉集團(tuán)收購(gòu)韓國(guó)AnyCastingSoftware上榜理由:AnyCasting是家喻戶曉的韓國(guó)鑄造模擬仿真軟件品牌。圣泉集團(tuán)是民營(yíng)制造業(yè)500強(qiáng)企業(yè)、首屈一指的鑄造材料及服務(wù)提供商,國(guó)內(nèi)90%以上規(guī)模以上鑄造企業(yè)均為其客戶。 9. 掃盤(pán)擺線馬達(dá)采用國(guó)內(nèi)知名品牌,使用壽命長(zhǎng)穩(wěn)定可靠,故障率低。 10. 液壓管路采用德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)密封結(jié)構(gòu)形式,抗震動(dòng)性能好,密封可靠性高,可實(shí)現(xiàn)無(wú)泄漏的密封效果。 11. 采用高品質(zhì)液壓華德電磁閥組,雙向操作按鈕,關(guān)鍵電控元件采用德國(guó)西門(mén)子電器開(kāi)關(guān),可靠性高,使用壽命長(zhǎng)(圖5)。
12. 液壓元件采用集成疊加設(shè)計(jì),駕駛室電液集中控制,可方便操作左右立掃升降、左右掃盤(pán)旋轉(zhuǎn)、吸嘴升降、垃圾箱后門(mén)開(kāi)閉、垃圾箱傾翻復(fù)位等機(jī)械動(dòng)作(圖6)。
13. 加裝手動(dòng)泵應(yīng)急系統(tǒng),在副發(fā)動(dòng)機(jī)停止的狀態(tài)下也能舉升垃圾箱,便于維護(hù)保養(yǎng)。 14. 后部采用LED箭頭燈警示燈,保證行車作業(yè)安全(圖7)。
15. 非不銹鋼件經(jīng)電泳防銹處理,經(jīng)久耐用。作為研究分享經(jīng)濟(jì)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)的專家,諸大建經(jīng)常到國(guó)外去交流,每每苦于找不到一個(gè)本土案例來(lái)討論,只能提一個(gè)瑞典的洗衣機(jī)公司——這個(gè)公司把洗衣機(jī)安裝到很多小區(qū)里,供用戶按次數(shù)租賃使用。諸大建說(shuō),從全球趨勢(shì)來(lái)看,城市出行模式的優(yōu)先順序,一是步行,二是單車,三是公交和地鐵,四是小汽車。在他看來(lái),過(guò)去幾十年很多城市的發(fā)展思路恰恰是倒過(guò)來(lái),過(guò)分強(qiáng)調(diào)小汽車的發(fā)展。直到城市越來(lái)越擁堵之后,才意識(shí)到要發(fā)展自行車,在路權(quán)保障上會(huì)向自行車和步行傾斜。當(dāng)前全世界大工業(yè)國(guó)是哪個(gè)?是美國(guó)嗎?是德國(guó)嗎?是日本嗎?是俄羅斯嗎?不,不用到處找了,答案是你腳下站著的這個(gè)國(guó)家,。我知道,國(guó)內(nèi)很多人對(duì)歐洲,或者說(shuō)德國(guó)制造崇拜得五體投地,一會(huì)說(shuō)百年傳承,一會(huì)說(shuō)精密無(wú)比,我也承認(rèn)在目前某些領(lǐng)域那些經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間積累的歐洲產(chǎn)品確實(shí)比我們要好用不少,但如果只看到這些,那么,我只能說(shuō),那些盲目崇拜的國(guó)人連工業(yè)化本質(zhì)的東西都沒(méi)搞懂。工業(yè)化是什么?本質(zhì)上,工業(yè)化是用機(jī)器造機(jī)器,那問(wèn)題來(lái)了,那些制造機(jī)器的機(jī)器,是誰(shuí)來(lái)設(shè)計(jì)的?又是誰(shuí)來(lái)建造的?甚至終是誰(shuí)來(lái)操作的?是人。 16. 副架承重梁用截面長(zhǎng)120mm寬60mm厚8mm的方鋼焊接而成,保障了整車安全性,讓車輛行駛更安全(圖8)。
17. 外觀造型電腦設(shè)計(jì),高位側(cè)裙,曲面過(guò)渡,整體協(xié)調(diào)勻稱,造就低油耗,低噪音,流線型外觀(圖9)。
18. 該車輛可根據(jù)客戶需求加裝雪鏟,升降平臺(tái),高炮,充分利用空間,實(shí)現(xiàn)一車多用(圖10)。
東風(fēng)3800軸距掃路車參數(shù)表
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