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維護(hù)保養(yǎng)

濕噴機(jī)適用于比較惡劣的現(xiàn)場(chǎng)條件，維修量少。然而，與所有轉(zhuǎn)子噴砼機(jī)樣，經(jīng)常維護(hù)保養(yǎng)。

1．密封板和轉(zhuǎn)子襯板是本設(shè)備的關(guān)鍵件，定要非常注意它們的維護(hù)保養(yǎng)，以提高它們的使用壽命。

轉(zhuǎn)子夾緊系統(tǒng)施加于密封板的壓緊力在整個(gè)板面上分布是不均勻的，在卸料口和余氣口大，而且大的壓緊力點(diǎn)隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)不斷前后漂移。這種壓力的差異可由四點(diǎn)夾緊系統(tǒng)來(lái)解決，從而使機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)結(jié)合面漏氣其輕微。因此機(jī)器使用中正確的夾緊對(duì)磨損消耗費(fèi)用有著重要影響。

每班開(kāi)始噴砼作業(yè)之前，要檢查施加于橡膠密封板與轉(zhuǎn)子襯板的壓緊力。因?yàn)閴壕o力太小，會(huì)造成壓縮空氣從兩板結(jié)合處逸出，其攜帶的細(xì)微顆粒會(huì)進(jìn)入兩板之間，加劇橡膠板和轉(zhuǎn)子襯板磨損；若壓緊力過(guò)大，會(huì)由于摩擦過(guò)熱而造成密封板過(guò)度磨損，密封板的耐熱限為110°C，般在使用中不超過(guò)80°C屬于正常。

每班作業(yè)完畢，要將機(jī)器清洗干凈，要將密封板和轉(zhuǎn)子襯板的表面清洗干凈；同時(shí)要檢查密封板與轉(zhuǎn)子襯板的磨損情況，如果密封板已被磨損到這樣的程度：鋼插筋與橡膠表面齊平（見(jiàn)附圖8），密封板就修磨、剔筋或換新板（方法參見(jiàn)七）。因?yàn)檫@時(shí)轉(zhuǎn)子襯板將會(huì)直接接觸鋼插筋使密封板不能充分預(yù)緊而獲得有效的密封，從而使其失去氣密性。

轉(zhuǎn)子襯板每周檢查次，如果出現(xiàn)較深的劃痕（深度超過(guò)1mm），就應(yīng)重新修磨（方法參見(jiàn)七）。

襯板圓孔的邊棱要經(jīng)常檢查，它保持尖銳的棱邊。如果棱邊被斜切，細(xì)微顆粒就會(huì)滲入結(jié)合面而增大磨損，如果換了新的密封板，而老的襯板料孔帶有斜面棱邊，新密封板的使用壽命將會(huì)顯著縮短。

及時(shí)修磨轉(zhuǎn)子襯板，除去已磨損部分，可以省去很多麻煩并節(jié)約費(fèi)用。

2.防粘料腔和旋流器具有防粘功能，般在工作時(shí)不會(huì)粘結(jié)。但每班結(jié)束后應(yīng)打開(kāi)轉(zhuǎn)子，對(duì)旋流器進(jìn)行檢查清理。

3.應(yīng)經(jīng)常注意減速器的維護(hù)和保養(yǎng)：

A.減速器的潤(rùn)滑油為50號(hào)工業(yè)齒輪油（SY1172-77S），或者30號(hào)機(jī)械油；

B.減速器工作時(shí)溫升不得大于40°C；

C.每班工作后應(yīng)及時(shí)清理減速器表面粘附的拌和料等雜物；

D.經(jīng)常檢查油標(biāo)，潤(rùn)滑油不足時(shí)應(yīng)及時(shí)填充；

E.累計(jì)工作250小時(shí)（約三個(gè)月）后應(yīng)重新?lián)Q潤(rùn)滑油。