阻火器
阻火器是用來阻止易燃?xì)怏w和易燃液體蒸汽的火焰蔓延的安全裝置。
:永嘉 FP-XT型氧氣管道阻火器 不銹鋼阻火器

上游的零部件、研發(fā)不斷優(yōu)化。在下游,汽車養(yǎng)護(hù)、汽車金融、汽車文化等步步跟進(jìn)”。武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院副院長(zhǎng)張國(guó)方說,隨著汽車制造工業(yè)規(guī)模的提升,加上一批在汽車領(lǐng)域科研實(shí)力雄厚的高校和科研機(jī)構(gòu),武漢正向更新更高的汽車發(fā)展。張國(guó)方說,所謂“中國(guó)車都”,“應(yīng)該不僅僅是強(qiáng)在產(chǎn)能,更要強(qiáng)在。新能源汽車就是武漢汽車工業(yè)的代表之一”。武漢汽車工業(yè)積淀深厚,在設(shè)計(jì)、研發(fā)、裝備、生產(chǎn)等全產(chǎn)業(yè)鏈上擁有先發(fā)優(yōu)勢(shì)。
一般安裝在輸送可燃?xì)怏w的管道中,或者通風(fēng)的槽罐上,阻止傳播火焰(爆燃或爆轟)的裝置,由阻火芯、阻火器外殼及附件構(gòu)成。
阻火器也常用在輸送易燃?xì)怏w的管道上。假若易燃?xì)怏w被引燃,氣體火焰就會(huì)傳播到整個(gè)管網(wǎng)。為了防止這種危險(xiǎn)的發(fā)生,也要采用阻火器。阻火器也可以使用在有明火設(shè)備的管線上,以防止回火事故。但它不能阻止敞口燃燒的易燃?xì)怏w和液體的明火燃燒。
一般選用原則
:永嘉 FP-XT型氧氣管道阻火器 不銹鋼阻火器
1.所選用的阻火器,其安全阻火速度應(yīng)大于安裝位置可能達(dá)到的火焰?zhèn)鞑ニ俣取?/n>
2.與燃燒器連接的可燃?xì)怏w輸送管道,在無其它防回火設(shè)施時(shí),應(yīng)設(shè)阻火器。
3.阻止以亞音速傳播的火焰,應(yīng)使用阻爆燃型阻火器,其安裝位置宜靠近火源;
4.阻止以音速或超音速傳播的火焰應(yīng)使用阻爆轟型阻火器,其安裝位置應(yīng)遠(yuǎn)離火源。
5.不同公稱直徑的阻爆轟型阻火器,所的距火源最小安裝距離見表。
6.在寒冷地區(qū)使用的阻火器,應(yīng)選用部分或整體帶加熱套的殼體,也可采用其它伴熱方式。
7.在特殊情況下,可根據(jù)需要選用設(shè)有沖洗管、壓力計(jì)、溫度計(jì)、排污口等接口的阻火器。
8.安裝于管端的阻火器, 當(dāng)公稱直徑小于DN50時(shí)宜采用螺紋連接;當(dāng)公稱直徑大于或等于DN50時(shí),應(yīng)采用法蘭連接。
9.安裝于管道中的阻火器,應(yīng)采用法蘭連接。
10.安裝于管端的阻火器,應(yīng)帶有可自動(dòng)開啟的防雨通風(fēng)罩。
11.儲(chǔ)罐之間氣相連通管道各支管上的阻火器應(yīng)選用阻爆轟型。
12.儲(chǔ)罐頂部的油氣排放管道,應(yīng)在與罐頂?shù)倪B接處選用阻爆轟型阻火器。
13.儲(chǔ)罐頂部保護(hù)性氣體及油氣排放管道的集合管上應(yīng)選用阻爆轟型阻火器。緊急放空管應(yīng)設(shè)置
14.阻爆燃型阻火器。
15.裝卸設(shè)施的油氣排放(或回收)總管與各支線的氣相管道之間應(yīng)設(shè)置阻爆轟型阻火器。
16.可燃?xì)怏w放空管道在接入火炬前,若設(shè)置阻火器時(shí),應(yīng)選用阻爆轟型阻火器。
主要
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1.輸送可燃性氣體的管道上。
2.火炬系統(tǒng)。
3.油氣回收系統(tǒng)。
4.加熱爐燃料氣的管網(wǎng)上。
5.氣體凈化通化系統(tǒng)。
6.氣體分析系統(tǒng)。
7.煤礦瓦斯排放系統(tǒng)。
8.易燃易爆溶劑系統(tǒng)(如反應(yīng)釜及儲(chǔ)罐放空口等) [1] 。
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