張掖山丹東風(fēng)掃路車(chē)價(jià)格多少錢(qián) |
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張掖山丹東風(fēng)掃路車(chē)價(jià)格多少錢(qián)
整車(chē)詳解 該掃路車(chē)采用東風(fēng)(軸距3800)國(guó)五二類(lèi)底盤(pán)改裝,加裝副發(fā)動(dòng)機(jī)、風(fēng)機(jī)、清水箱、垃圾箱、左右立掃、后置吸盤(pán),掃盤(pán)降塵系統(tǒng),液壓系統(tǒng)、專(zhuān)用裝置電控系統(tǒng)和副車(chē)架等改裝而成(可加裝前沖后灑)。
1. 東風(fēng)(軸距3800)國(guó)五二類(lèi)底盤(pán),駕駛室?guī)胺,帶原裝方向助力,7.50R16鋼絲胎,前后橋帶空氣避震器。配備朝柴115kw發(fā)動(dòng)機(jī)。早在2013年1月,國(guó)家能源局、財(cái)政部、國(guó)土資源部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部就聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)地?zé)崮荛_(kāi)發(fā)利用的指導(dǎo)意見(jiàn)》,明確提出地?zé)崮堋笆濉卑l(fā)展目標(biāo):到2015年,全國(guó)地?zé)峁┡娣e達(dá)到5億平方米,地?zé)岚l(fā)電裝機(jī)容量達(dá)到100兆瓦,地?zé)崮苣昀昧窟_(dá)到2000萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤。到2020年,地?zé)崮荛_(kāi)發(fā)利用量達(dá)到5000萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤。日前,國(guó)家發(fā)改委、國(guó)土資源部及國(guó)家能源局發(fā)布了共同編制的《地?zé)崮荛_(kāi)發(fā)利用“十三五”規(guī)劃》(下稱(chēng)《地?zé)崮芤?guī)劃》)。
3. 自動(dòng)離合器驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī),減少風(fēng)機(jī)啟動(dòng)和停止時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊。在使用過(guò)程中具有高度耐磨、使用壽命長(zhǎng)、低噪音、低油耗量和節(jié)省成本的優(yōu)點(diǎn)。
4. 采用上市公司北玻臺(tái)信大功率耐磨免維護(hù)離心風(fēng)機(jī),無(wú)噪音,效率高、風(fēng)量大,使用壽命長(zhǎng)(圖2)。
5. 清水箱充分利用了車(chē)載空間,容積2.5-3m?,內(nèi)置水位報(bào)警器,水箱內(nèi)部做防腐,防銹,防毒處理,使水泵運(yùn)行更安全,保障了清掃的效率。
6. 垃圾箱采用雙層內(nèi)膽不銹鋼結(jié)構(gòu),容積5m?,內(nèi)部加裝過(guò)濾網(wǎng)板,能有效地防止樹(shù)葉、塑料袋之類(lèi)的輕飄物堵塞風(fēng)口及灰塵的排出。內(nèi)置噴霧壓塵裝置,限度的利用了垃圾箱裝載垃圾的空間,廂體采用傾翻卸料。 7. 左右立掃為單掃盤(pán),前掃盤(pán)帶自動(dòng)避讓功能,減少了掃刷的數(shù)量和掃刷消耗量,能降低使用成本。掃刷上加裝噴水裝置,用于噴霧降塵。左右立掃分開(kāi)控制,可實(shí)現(xiàn)后掃和全掃等不同的作業(yè)模式(圖3)。
8. 吸嘴的吸口寬度達(dá)到1100mm,作業(yè)總寬度大于3.2m。3個(gè)高度可調(diào)的吸嘴輪,能方便調(diào)整和保證吸嘴與路面間合理間隙,從而達(dá)到更好的吸污效果,吸污效率更高(圖4)。 公司主要生產(chǎn)立方氮化硼刀具,也有相當(dāng)一部分是金剛石刀具。公司運(yùn)用自動(dòng)化技術(shù),Shape-Master的兩臺(tái)LASERLINEULTRA激光磨床均裝備了自動(dòng)化技術(shù)。其中一臺(tái)集成了6軸FANUC機(jī)器人、二合一的HSK63型刀架和托盤(pán)。所有裝備均可不間斷地進(jìn)行回轉(zhuǎn)刀具的全自動(dòng)生產(chǎn)。該機(jī)器還可使可轉(zhuǎn)位金剛石切削刀具的大批量生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。Shape-Master的另一臺(tái)LASERLINEULTRA激光磨床的料垛系統(tǒng)可調(diào)整托盤(pán)的高度,使承載能力翻倍。 9. 掃盤(pán)擺線(xiàn)馬達(dá)采用國(guó)內(nèi)知名品牌,使用壽命長(zhǎng)穩(wěn)定可靠,故障率低。 10. 液壓管路采用德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)密封結(jié)構(gòu)形式,抗震動(dòng)性能好,密封可靠性高,可實(shí)現(xiàn)無(wú)泄漏的密封效果。 11. 采用高品質(zhì)液壓華德電磁閥組,雙向操作按鈕,關(guān)鍵電控元件采用德國(guó)西門(mén)子電器開(kāi)關(guān),可靠性高,使用壽命長(zhǎng)(圖5)。
12. 液壓元件采用集成疊加設(shè)計(jì),駕駛室電液集中控制,可方便操作左右立掃升降、左右掃盤(pán)旋轉(zhuǎn)、吸嘴升降、垃圾箱后門(mén)開(kāi)閉、垃圾箱傾翻復(fù)位等機(jī)械動(dòng)作(圖6)。
13. 加裝手動(dòng)泵應(yīng)急系統(tǒng),在副發(fā)動(dòng)機(jī)停止的狀態(tài)下也能舉升垃圾箱,便于維護(hù)保養(yǎng)。 14. 后部采用LED箭頭燈警示燈,保證行車(chē)作業(yè)安全(圖7)。
15. 非不銹鋼件經(jīng)電泳防銹處理,經(jīng)久耐用。然而,由于“用戶(hù)脫網(wǎng)”情景不和大電網(wǎng)連接,其經(jīng)濟(jì)性完全不受電網(wǎng)定價(jià)機(jī)制的影響,此類(lèi)手段只能延緩“負(fù)荷脫網(wǎng)”的速度,不能改變終“脫網(wǎng)”的結(jié)果。相反,當(dāng)經(jīng)濟(jì)效益和其它因素達(dá)到一定臨界點(diǎn)時(shí),用戶(hù)可能會(huì)從至少還與電網(wǎng)保持連接的“負(fù)荷脫網(wǎng)”直接躍升至完全脫離電網(wǎng)的“用戶(hù)脫網(wǎng)”,這將使電網(wǎng)公司的售電量遭遇斷崖式的下降,造成大量電力基礎(chǔ)設(shè)施投資的浪費(fèi)。隨著分擔(dān)電網(wǎng)資產(chǎn)的負(fù)荷越來(lái)越少,電網(wǎng)供應(yīng)電價(jià)上升,促使聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)尋求分布式解決方案來(lái)降低電價(jià),進(jìn)一步造成“脫網(wǎng)”,從而電價(jià)螺旋式攀升,形成惡性循環(huán)。按照混合程度的不同,在每一大類(lèi)的下面又細(xì)分為并聯(lián)、混聯(lián)和串聯(lián)三類(lèi)。注:純電動(dòng)汽車(chē)又分為燃料電池車(chē)和普通的蓄電池車(chē)增程式電動(dòng)車(chē)所處的分類(lèi)區(qū)已經(jīng)在圖中用紅框標(biāo)出,等價(jià)為“串聯(lián)的插電式混合動(dòng)力汽車(chē)”。在這張路線(xiàn)圖中,傾向的觀(guān)點(diǎn)是:因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)存在,所以增程式仍以混動(dòng)論,這與筆者的看法有所出入。其實(shí),在國(guó)家出臺(tái)的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)中,規(guī)定有這樣一段話(huà):納入財(cái)政補(bǔ)貼范圍的新能源汽車(chē)車(chē)型應(yīng)是符合要求的純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)(含增程式)和燃料電池汽車(chē)。 16. 副架承重梁用截面長(zhǎng)120mm寬60mm厚8mm的方鋼焊接而成,保障了整車(chē)安全性,讓車(chē)輛行駛更安全(圖8)。
17. 外觀(guān)造型電腦設(shè)計(jì),高位側(cè)裙,曲面過(guò)渡,整體協(xié)調(diào)勻稱(chēng),造就低油耗,低噪音,流線(xiàn)型外觀(guān)(圖9)。
18. 該車(chē)輛可根據(jù)客戶(hù)需求加裝雪鏟,升降平臺(tái),高炮,充分利用空間,實(shí)現(xiàn)一車(chē)多用(圖10)。
東風(fēng)3800軸距掃路車(chē)參數(shù)表
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