迪慶氣瓶運輸車聯(lián)系方式
氣瓶運輸車是指運輸天然氣、液化氣、氧氣、乙炔、二氧化碳等采用罐裝壓縮的方式裝進容器鋼瓶中一種新型廂式運輸車，此車型屬于二類危險品運輸范疇，上戶必須符合上戶規(guī)定，且需辦理營運證等手續(xù)，ABS,限速器，排氣管前置，GPS定位等專用裝置確全，必須辦理危險品運輸從業(yè)資格等相關手續(xù)。。
8米6廂長東風小三軸黃牌氣瓶運輸車
整車尺寸：11000X2550X3160
廂體尺寸：8600X2350X800
上戶噸位：15.4噸
底盤配置：新駿羚V6寬體駕駛室，濰柴130馬力國五發(fā)動機，750R16鋼絲胎，變速箱6檔，中控門鎖、電動門窗、空調、斷氣剎、ABS。感載比例閥，框架式倒車鏡，多功能方向盤（帶控制），前盤后鼓，限速，排氣管前置。
上裝配置：廂體廂體為金屬骨架結構，橫梁間距不超過350mm，底板5mm厚碳鋼板并鋪靜電膠皮，上側配可拆卸護欄？杉友b液壓升降尾板。。
氣瓶運輸車主要分為三種類型，分別為低平板氣瓶運輸車、高欄板氣瓶運輸車、廂式氣瓶運輸車。接下來為大家具體介紹：
（1）低平板氣瓶運輸車，
低平板氣瓶運輸車廂體為欄板開放式結構，廂體高度一般為55cm，上部還可選裝適合高度的倉欄，廂體側板材質為冷軋鋼板，底板為鐵花紋板并鋪導靜電膠皮，廂體側面及尾部可翻轉打開，上部倉欄可隨時拆卸，適用于氧氣瓶、二氧化碳氣瓶等臥式氣瓶運輸。
此類車型的優(yōu)勢是開放式運輸，氣瓶裝卸方便，車輛價格相對另外兩種車型也較實惠，劣勢是個別城市不允許壓縮氣體鋼瓶開放式運輸，也就說有小部分城市不允許這類車型上戶。
（2）高欄板氣瓶運輸車
高倉欄氣瓶運輸車，廂體頂部不封閉，側板為1.5米左右高倉欄式的廂式車結構，廂體同樣是單層冷軋鋼板，兩側分為兩段活動式結構可左右翻轉，底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán)，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。該車廂整體可適用于各種氣罐、氣瓶直立運輸，煤氣罐兩層運輸。
此類車型既具備了低平板氣瓶車廂體可打開與廂底平齊、裝卸方便的優(yōu)勢，車輛外觀也接近全封閉易燃氣體廂式運輸車，價格居于兩款車型之間，不足之處同樣是地方規(guī)定問題，不是全國所有地區(qū)都能正常上戶，所以這類車型的車輛公告也不是很多，購買之前需到找銷售員確認車型及當地上戶問題。
（3）廂式氣瓶運輸車
全封閉廂式氣瓶運輸車，全稱為易燃氣體廂式運輸車，廂體外層采用可產生靜電屏蔽效應的冷扎鋼板，中間附以阻燃泡沫，內飾導電性好的鋁板，經現代工藝復合而成，外形美觀，經久耐用。廂內安裝防燃離子感災探測器(主要針對易燃氣體)或氣體泄露報器(主要針對不燃氣體)，廂門處安裝防盜報器，前置防撞防靜電膠皮，側廂安裝固定運載物的臥環(huán)或防撞板，并開有防雨通風窗。
此類車型的優(yōu)勢是完全符合全國各地上戶標準，不存在地方限制；全封閉運輸，安全措施最為齊全，使用安全放心；各噸位公告齊全，容易找到合適的車型。劣勢是廂體封閉，氣瓶裝卸不方便，同時車輛造價直對較高，經濟性不如前兩類車型。。
程力氣瓶運輸車，在做工上是真的很考究。其實氣瓶運輸車的上裝廂體結構是很簡單的，廂體采用拼裝結構，箱體采用優(yōu)質Q235碳鋼板制作而成，耐撞擊、沖壓能力強，很多廠家都能夠達到要求。但是很多客戶覺得就是鐵板焊接鉻鐵沒什么技術可言，其實是不對的。就拿我們的拼裝來講，高低欄是可以拼裝和拆卸的，設計合理才能無縫對接，對接都能達到，但是無縫呢？所以這就做工的問題，好的工藝才能達到更高的水平，車子的使用方便，年限也更久。。
(4)兩種或兩種以上不同氣體介質的氣瓶，若有可能出現因氣體介質相互接觸而引起燃燒、爆炸、產生毒物或不同種類氣體的現象，則嚴禁同車（廂、船）運輸；易燃、易爆、腐蝕性物品或與瓶內的氣體起化學反應的物品，不得與氣瓶一起運輸。
生產各類專用汽車的專業(yè)廠家，大型專用汽車制造廠。
危險品運輸車介紹：
危險品運輸車（Dangerous goods transport vehicles）是一種貨箱頂部不封閉，排氣管前置并裝有防火花裝置，運送石油化工品、、等危險品的專用車輛。
公司資質及：
危險品運輸車配置特點：
汽車底盤的裝備 防火防靜
對于運輸車及危險品運輸車來說，要將車輛發(fā)動機排氣管應前置，并且應該安裝排氣火花熄滅器。安裝在排氣管尾端，對機動車廢氣進行冷卻，從而避免熄滅廢氣內夾帶的火花。
導靜電橡膠拖地帶
導靜電橡膠拖地帶是安裝在車輛底架上的，能將靜電導入大地，使箱體始終處于零點位，防止靜電火花的產生。
離子感災探測器
貨廂內部應具有良好的感煙霧報性能。當有煙霧發(fā)生時，應在3分鐘內感災探測器報，駕駛室內置報裝置，報聲音強度100分貝以上。
導靜電膠板
貨廂底板上應鋪設阻燃導靜電膠板，并使用導靜電粘接劑粘固，膠液涂抹均勻，膠板粘接平整，接口嚴密，縫隙盡量減小，并用粘接劑填充，并且膠板不應起皺或翹曲。
抗爆容器
抗爆容器宜裝在后倉內。隔離墻的厚度不應小于80mm。墻的夾層內應裝入能吸收爆炸沖擊波能量且不燃（或阻燃）的材料；安裝抗爆容器時，泄爆孔的位置應避免與汽車底盤的重要零部件相對峙
通風窗、通風口
通風窗通過專用模具一次性壓制成型，具有防雨、通風作用。而通氣口安裝在側廂內壁板上與通風窗對應處，都是確保廂內空氣流通。
示標識
貨箱外還應涂裝安全告示、爆炸品菱形標示、危險指示燈、橙色爆字等表示，方便其他人員識別與發(fā)現。
防盜報及箱體蒙皮
貨廂內蒙皮材料應選用撞擊不發(fā)生火花的阻燃材料，可采用有色金屬材料或船用膠合板，船用膠合板內表面應涂防火涂料。貨廂內外蒙皮之間的空隙應用阻燃隔熱的材料填充，金屬外蒙皮的外側應噴涂淺色漆。另外門框上有防盜報裝置，確保廂內的安全。
危險品運輸車的購車流程：
一 來電洽談 選擇車型
客戶可通過電話或聊天軟件（、QQ）進行溝通，了解車輛相關資料參數及相應車輛的價格；蚩蛻粲H自來我廠實地考察，我們將細心協(xié)助您選擇合適的車型，如有需要我公司可派遣業(yè)務經理前往客戶所在地拜訪均可。
二 簽訂合同 預付定金
可根據客戶需求實地簽訂，傳真簽訂均可。通過電匯、承兌、現金等方式預付定金。
三 調度生產
我公司按照合同要求調度生產，工期視具體車型而定，單車車型生產周期一般在15-20天，半掛型生產周期一般在25-35天，具體生產周期以具體合同為準，部分熱銷車型均備有現車，可自行選擇。
四 交付車輛 辦理尾款
1.客戶按照預定時間來我廠驗收車輛，檢驗合格支付車輛尾款。
2.我廠提供司機，客戶支付運費，將車輛送往客戶要求地點對車輛進行驗收，檢驗合格支付車輛尾款。
危險品運輸車的售后說明：
1.底盤部分均由各大底盤生產商進行全國聯(lián)保，各大縣市級地區(qū)均有售后服務站點對底盤進行三包服務。
2.上裝部分 均由生產廠家進行三包服務，非人為損壞三月內包換，一年內包修，終生技術指導，省內24小時內專人到場維修，省外48小時內到場維修。如遇現場無法維修的情況，客戶將車開往廠家維修，來回費用均由廠家承擔。
在線咨詢 
