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歐洲獅發(fā)電機(jī)終于來了，在我看來歐洲獅是國(guó)內(nèi)可以和本田，雅馬哈一一對(duì)比的機(jī)器，因?yàn)闅W洲獅機(jī)器采用歐洲獅先進(jìn)是生產(chǎn)技術(shù)，質(zhì)量已達(dá)國(guó)際領(lǐng)先水平。面對(duì)本田，雅馬哈機(jī)器的高價(jià)，歐洲獅的出現(xiàn)無(wú)疑讓我們多了一個(gè)不錯(cuò)的選擇。了解歐洲獅的朋友一定都很愛它堅(jiān)固的機(jī)身和出色的操控性，當(dāng)然還有令人興奮的高端品質(zhì)�，F(xiàn)在歐洲獅帶著全新的動(dòng)力系統(tǒng)、新潮的設(shè)計(jì)和豐富的配置來到了我們面前，就讓我們一起去看看它能不能滿足我們的期望吧。

6kw靜音柴油發(fā)電機(jī)

6kw發(fā)電機(jī)產(chǎn)品型號(hào)：GT-750TSI

※發(fā)電機(jī)參數(shù)

?額定功率KW 6

?備用功率KW   6.5

?額定頻率HZ 50

?額定電壓V 220/380

?啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)

?機(jī)構(gòu)類型     靜音款（帶四輪）

?功率因素 1.0

?相 數(shù) 單/三相

?燃油型號(hào)# 0#、-10#柴油

?直流輸出（V-A） 12-8.3

?電機(jī)類型   勵(lì)磁電機(jī)

?機(jī)器油耗G/KW.H  200（滿載）

?工作時(shí)間H 12

?消聲裝置 消聲器

※柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

?發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 歐洲獅

?發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-188TSI

?冷卻方式 空氣冷卻

?額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

?燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動(dòng)機(jī)

?進(jìn)氣方式 自然吸氣

?控制裝置 ECU

?油箱容量L 20

?機(jī)油容量L 1.65

?過載能力% 100

?調(diào)速方式 自動(dòng)調(diào)速

?機(jī)器配置 標(biāo) 準(zhǔn)

?絕緣等級(jí) F

?連接方式 錐度軸剛性連接

※整體外形及重量噪音

尺寸（不帶輪子）

長(zhǎng)mm 920

寬mm 540

高mm 705

整機(jī)凈重KG             160

7m/db(A)3000rpm(min-1) 58-72

※標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置

輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)消音器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置

歐洲獅發(fā)電機(jī)組正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，它憑借的技術(shù)設(shè)計(jì)，以及豐富的配置，迅速攻占高檔中級(jí)發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)。但隨著時(shí)間的流逝，一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也迎來了換代或中期改款。面對(duì)來勢(shì)洶洶的對(duì)手，歐洲獅同時(shí)推出了中期改款發(fā)電機(jī)組，老式的發(fā)電機(jī)組被淘汰，一系列新型產(chǎn)品大肆涌入市場(chǎng)。為了和其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一爭(zhēng)高低，歐洲獅更是為發(fā)電機(jī)組量身定制多種機(jī)型，可適用與各種環(huán)境，這被看做是新歐洲獅發(fā)電機(jī)組大的亮點(diǎn)。