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-----------------立特松廠近年常修挖機(jī)故障:挖掘機(jī)燒機(jī)油、挖掘機(jī)水溫高、挖掘機(jī)全車慢、挖掘機(jī)憋車(憋機(jī))、挖掘機(jī)行走沒力、挖掘機(jī)熄火、挖掘機(jī)啟動(dòng)不了、挖掘機(jī)液壓油溫高、挖掘機(jī)大臂沒力、挖掘機(jī)行走單邊、挖掘機(jī)慢、挖掘機(jī)冒黑煙、挖掘機(jī)冒藍(lán)煙、挖掘機(jī)冒白煙、挖掘機(jī)掉臂、挖掘機(jī)鏟斗慢、挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)異響、挖掘機(jī)打不著火、挖掘機(jī)煙子大、挖掘機(jī)水溫高慢、挖掘機(jī)大臂無法下降、挖掘機(jī)冷車啟動(dòng)困難、挖掘機(jī)行走憋車、挖掘機(jī)等常見挖掘機(jī)故障均有豐富的實(shí)踐,能快速找出故障原因并修復(fù).

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分享挖掘機(jī)維修一、

　　挖掘機(jī)憋車”這個(gè)問題　　　　原因：　　由于長期使用破碎錘導(dǎo)致調(diào)節(jié)器磨損后發(fā)卡,經(jīng)常出現(xiàn)動(dòng)作慢,行走跑偏的情況;　　后用戶購買液壓泵總成進(jìn)行更換,使用半年一直動(dòng)作較慢,時(shí)常出現(xiàn)憋車狀況;　　檢查服務(wù)診斷,啟動(dòng)后P1泵即存在28MPA負(fù)荷,P2無異常;判斷液壓系統(tǒng)存在異常;拔除P1中立切斷PSV線束,故障無改善;拔除P2中立切斷PSV,啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速平穩(wěn),異常負(fù)荷消失;　　由此判斷:　　1、此時(shí)判斷低壓傳感器反饋信號(hào)有異常；導(dǎo)致主電腦板發(fā)出錯(cuò)誤指令使P2中立切斷動(dòng)作；由于該機(jī)安裝破碎錘，著重檢查破碎錘低壓傳感器信號(hào)，檢查服務(wù)診斷破碎錘低壓傳感器反饋信號(hào)值略微偏大0.6V，檢查該傳感器為6型機(jī)傳感器，與6E傳感器插頭不相符，用戶自行改裝連接，終確認(rèn)連線存在異常，導(dǎo)致電腦板受信異常，誤指令P2中立切斷動(dòng)作后憋車。　　2、主電腦板接受相關(guān)傳感器信號(hào)異常,導(dǎo)致發(fā)出異常指令使P2中立切斷PSV動(dòng)作;但負(fù)荷存在于P1泵，判斷高壓傳感器誤插，檢查確認(rèn)高壓傳感器及P1/P2-PSV插入正確，排除線路，由于該機(jī)曾更換液壓泵，檢查發(fā)現(xiàn)P1/P2工作油管與多路閥連接錯(cuò)誤；恢復(fù)油管，連好相關(guān)線束，啟動(dòng)后負(fù)荷變?yōu)镻2泵；　　　　解決方案：　　1、恢復(fù)正常狀態(tài)工作油管連接，重新連接破碎錘連線后恢復(fù);　　2、修理過程中依據(jù)服務(wù)診斷異常內(nèi)容細(xì)心分析，推斷可能存在的故障原因，逐一檢查排除問題點(diǎn)。

立特松工程機(jī)械有限公司，具有十幾年挖掘機(jī)，并且擁有知名挖掘機(jī)故障專家團(tuán)隊(duì)，隊(duì)伍龐大，是你正確選擇。挖機(jī)故障修理速度快，相同挖機(jī)故障，一樣的品牌和型號(hào)，都能快同行1-2天，為你節(jié)省了寶貴的大量時(shí)間。

分享挖掘機(jī)維修二、

　　挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)啟動(dòng)不了――故障原因　成因：　　（1）更換送到的正規(guī)ECU后，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。　　（2）雖然通過DX進(jìn)行了故障分析，但與ECU無法通信�！　CU中可能沒有錄入控制程序�！　∥翠浫氤绦虻那闆r下，就從部品中心出庫了�！　。�3）在錄入控制程序的正規(guī)ECU送到之前，用舊ECU連接日野DX進(jìn)行了調(diào)查，確認(rèn)[P0686]（主繼電器系故障）的來歷。按照故障分析程序確認(rèn)ECU電源配線、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)信號(hào)配線無異常�！　∨袛嗍荅CU的接頭或ECU內(nèi)部電氣設(shè)備的不良�！　　　√幚矸椒ǎ骸　　　。�1）更換ECU　�。�2）此次問題出在從部品中心出庫了[空]的ECU　�。�3）修正從接受ECU訂貨到出庫的工序，防止類似事件再次發(fā)生。

華寧縣柳工挖掘機(jī)維修更快! 更專業(yè)! 設(shè)備當(dāng)變速器換擋時(shí)，經(jīng)歷聚散器主，從動(dòng)部分的敏捷分別辨別來割斷能源相傳，以減弱換擋時(shí)的慣性阻力，從而減弱接合齒間的打擊，便于換擋，當(dāng)傳動(dòng)系受到過大載荷時(shí)，其主，從動(dòng)。部分將打滑，避免傳動(dòng)系過載。聚散器打滑農(nóng)用運(yùn)輸發(fā)掘機(jī)聚散器打滑時(shí)起步困難，有負(fù)荷或負(fù)荷很重時(shí)不行起步。正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，當(dāng)外界負(fù)荷略微增加，有聚散器打滑故障的農(nóng)用運(yùn)輸發(fā)掘機(jī)行駛速率登時(shí)低落。緊張時(shí)不行進(jìn)步。此時(shí)策動(dòng)機(jī)工作正常，無超負(fù)荷，冒煙等現(xiàn)象。聚散器打滑的農(nóng)用運(yùn)輸發(fā)掘機(jī)，從動(dòng)片會(huì)燒損，搜檢窗口冒煙，并能嗅到一股燒焦的氣味。惹起聚散器打滑的緣故是多方面的，是以其故障的破除應(yīng)針對(duì)其差別緣故采取響應(yīng)的步伐。聚散器從動(dòng)片，飛輪及壓盤有油污，摩擦力減小。

駕馭閥蓋及平安閥等)，仔細(xì)不要讓零件彈出，以免損壞或丟失。裝置油泵總成。裝置前，運(yùn)用清潔柴油或金屬清洗劑將所有零件清洗清潔。搜檢配合表面，確認(rèn)無碰傷或劃痕，搜檢泵體各油路，應(yīng)無任何雜質(zhì)和臟物，裝置柱塞與駕馭閥之前，應(yīng)搜檢配合間隙，其配合間隙不得跨越，須要時(shí)應(yīng)更換零件，平安閥鋼球有麻點(diǎn)或閥座磨損緊張時(shí)，應(yīng)予以更換。換用新鋼球或閥座后，應(yīng)將鋼球放在閥座上敲擊一下使之密合，油泵裝置收?qǐng)龊�，與后蓋總成一起裝到專用實(shí)驗(yàn)臺(tái)長舉行耐壓實(shí)驗(yàn)。柱塞處于位置時(shí)，將平安閥開啟壓力調(diào)到14MPa，觀察各連接部位，min之內(nèi)不得有滲漏現(xiàn)象，經(jīng)搜檢確認(rèn)油泵裝置優(yōu)越后，再將平安閥開啟壓力調(diào)至12±1MPa局限內(nèi)，作為液壓系統(tǒng)的工作壓力。華寧縣柳工挖掘機(jī)維修更快! 更專業(yè)! 設(shè)備

華寧縣柳工挖掘機(jī)維修更快! 更專業(yè)! 設(shè)備結(jié)合含混數(shù)學(xué)或網(wǎng)絡(luò)的數(shù)學(xué)方法，還可實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)故障診斷專家系統(tǒng)的軟。件計(jì)劃與開辟。在這里還必要申明的是，柴油策動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的故障，大多數(shù)出在系統(tǒng)的零部件，配線，連接器及傳感器上。策動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲能夠或許反映出該策動(dòng)機(jī)的手藝狀態(tài)。當(dāng)策動(dòng)機(jī)各配合副的間隙符合手藝標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，發(fā)出的響聲屬于正�，F(xiàn)象。當(dāng)策動(dòng)機(jī)的機(jī)件磨損松曠或因補(bǔ)葺質(zhì)量不高，調(diào)整欠妥，毀壞了配合副的間隙，則會(huì)發(fā)出一種不正常的響聲�？煞駵�(zhǔn)確果斷不正常的響聲，及時(shí)破除故障，對(duì)付包管發(fā)掘機(jī)輛的優(yōu)越手藝狀態(tài)有直接的關(guān)系。策動(dòng)機(jī)工作時(shí)發(fā)出的異響多種多樣，極其復(fù)雜，偶然正常的響聲和異響混同在一起，有些響聲很是類似，很難分辨�，F(xiàn)將策動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)異響的特征，緣故。

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