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　　“神鋼SK200型挖掘機冒黑煙故障”這個問題　　　　原因：　　　　1.從油路及進氣檢查；柴油濾芯油水分離器濾芯空濾及渦輪增壓器未見異常�！　�2.拆下SCV閥檢查無異常,清洗后現(xiàn)象一樣.江蘇曾發(fā)生類似發(fā)動機冒黑煙,因柴油使用較臟,SCV閥發(fā)卡,導致共軌壓力過大,從而引起冒黑煙.清洗SCV閥排出故障.　　3.用發(fā)動機數據線檢測,斷缸檢查,做發(fā)動機氣缸補償值修正,排出噴射器故障引起發(fā)動機黑煙.　　　　解決方案：　　　　1.推定為EGR閥不良。拔掉EGR閥插頭,清潔插頭內塵土及雜質.用數據線檢測,反復調節(jié)EGR閥開度,突然發(fā)現(xiàn)EGR閥實測值與指示值相近,　　2.動作機器發(fā)動機不在冒黑煙.機器恢復正常使用.　　3.EGR電磁閥處于高溫,發(fā)卡導致故障。

立特松挖掘機承諾：我廠實行挖掘機簽約服務，凡在我廠液壓、整機大修保修期12個月、發(fā)動機保修期3個月，技術專業(yè)、更，更有保障，業(yè)內！

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　　挖掘機油泵故障導致挖機不能啟動”這個問題:　　　　成因：　　1檢查轉動傳感器、接頭及配線，未發(fā)現(xiàn)異常�！　�2對實機進行確認。檢查啟動電機的動作情況。若持續(xù)轉動啟動電機，顯示故障代碼[G043]（挖掘機&ECU兩傳感器斷線)�！　�3經日野服務檢查診斷后，未發(fā)現(xiàn)ECU相關部分異常�！　�4日野建議，拔掉供油泵SCV的接頭，打開供油泵的輸出（高壓）配管，發(fā)現(xiàn)啟動電機轉動時，柴油并未輸出�！袛喙┯捅貌涣肌！　〗鉀Q方案：　　1更換供油泵總成　　2挖掘機的供油泵取下更換后，機器恢復正常�！　�3回收事故品，進行原因調查　　4因SCV屬逆向比例閥，一旦拔掉接頭，柴油將從供油泵中量吐出。

鎮(zhèn)康縣神鋼挖掘機維修檢修設備全 更快! 更專業(yè)!在柴油機停機前，應在怠速工況下運轉～5min，使增壓器轉速下降，溫度低落，并增壓器運轉聲音。如發(fā)現(xiàn)異常應停機搜檢，如增壓器轉子滾動不靈活有卡滯或摩擦聲，須送專科的維修站補葺。每工作500h或行駛0000km后，應搜檢增壓器轉子軸上的間隙并肅清壓氣機渦輪殼及轉子葉片的積碳和灰塵。此時要把渦輪增壓器從柴油機上拆下來，更換增壓器和排氣管之間的金屬墊片。不容許采用機器方法去除轉子部件上的積垢，要用汽油或別的清洗鋁制壓氣機零件的洗濯液。農用發(fā)掘機起步時，經歷聚散器主動部分(與策動機曲軸相連)和從動部分(與變速器軸相接)之間的滑摩，轉速將逐漸湊近，使扭轉著的策動機和原為靜止的傳動系平穩(wěn)地連接起來，以包管汽發(fā)掘機平穩(wěn)起步。

切忌純真硬緊螺釘，消除漏水，以免折斷或滑扣。將鐵板表面涂一層防銹油。農用柴油機發(fā)掘機與汽油策動機比擬，有燃料經濟性好，歷久性強，功率局限大，排放玷污少，工作靠得住等好處，但在補葺與保護中它與汽油策動機另有一定的差異和特點，必需加以仔細。一曲直軸軸瓦，連桿軸瓦與其軸頸的配合間隙跟汽油機比擬要大少少(曲軸軸瓦大凡為0.05～)，如許方能形成較厚的油膜，蒙受較重的機器打擊載荷，并將軸與瓦摩擦生產的熱量帶走。如果配合間隙過小，很等閑惹起抱瓦燒軸的機器。二是活塞配缸間隙較大，氣缸密封程度高。柴油機活塞配缸間隙比汽油機要大(大凡在0.10～，而汽油機在擺布)，形成較厚的油膜，而獲得較充�；�。并能將其熱量經歷缸壁及時散去。鎮(zhèn)康縣神鋼挖掘機維修檢修設備全 更快! 更專業(yè)!

鎮(zhèn)康縣神鋼挖掘機維修檢修設備全 更快! 更專業(yè)!取下鐵板，按凹坑在機體上鉆直徑5mm的孔，用M6×1的絲錐套出絲扣，再用M6×1的螺釘將鐵板固定在機體上。然后，沿鐵板邊沿內約6mm處，每隔20mm擺布，連機體一起鉆直徑5mm的孔幾何個。取下鐵板，將鐵板上所有的孔擴大到直徑稍大于6mm。再將機體上的所有直徑5mm的孔，用M6×1絲錐套出絲扣。用石棉紙或軟木紙建造一塊面積稍大于鐵板的密封墊，并鉆出與鐵板響應的幾何個孔。紙墊的兩面涂上鉛油，用鐵板將紙墊壓在機體裂縫上，并使三個孔對正。如果裂縫過大，可先用石棉繩子沾漆，將其塞死，然后用螺釘固定上。水套注入溫水，搜檢有無漏水處。如個體處所漏水，可錘擊該處鐵板邊沿，或松開螺釘塞進少少紙片或石棉繩，然后上緊。

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