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重慶立特松挖掘機(jī)維修中心  
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  挖掘機(jī)憋車故障解決過程”這個(gè)問題    成因:  1.小油門還會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)憋熄火! 2.,怠速發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)發(fā)抖  3.油門發(fā)動(dòng)機(jī)掉速達(dá)到100轉(zhuǎn)以上.  解決方案:  1.作出發(fā)動(dòng)機(jī)性能曲線和汽缸補(bǔ)償發(fā)現(xiàn).  2.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)! 3..吸氣壓低峰值才190,正常也應(yīng)在210.3.共軌壓基本正常4.指示噴射量偏高127,正常117.5.一缸,二缸補(bǔ)償值為-18.9,三缸,四缸補(bǔ)償值為27.大大超出容許值正負(fù)8的數(shù)值。

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  挖掘機(jī)憋車”這個(gè)問題    原因:  由于長(zhǎng)期使用破碎錘導(dǎo)致調(diào)節(jié)器磨損后發(fā)卡,經(jīng)常出現(xiàn)動(dòng)作慢,行走跑偏的情況;  后用戶購買液壓泵總成進(jìn)行更換,使用半年一直動(dòng)作較慢,時(shí)常出現(xiàn)憋車狀況;  檢查服務(wù)診斷,啟動(dòng)后P1泵即存在28MPA負(fù)荷,P2無異常;判斷液壓系統(tǒng)存在異常;拔除P1中立切斷PSV線束,故障無改善;拔除P2中立切斷PSV,啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速平穩(wěn),異常負(fù)荷消失;  由此判斷:  1、此時(shí)判斷低壓傳感器反饋信號(hào)有異常;導(dǎo)致主電腦板發(fā)出錯(cuò)誤指令使P2中立切斷動(dòng)作;由于該機(jī)安裝破碎錘,著重檢查破碎錘低壓傳感器信號(hào),檢查服務(wù)診斷破碎錘低壓傳感器反饋信號(hào)值略微偏大0.6V,檢查該傳感器為6型機(jī)傳感器,與6E傳感器插頭不相符,用戶自行改裝連接,終確認(rèn)連線存在異常,導(dǎo)致電腦板受信異常,誤指令P2中立切斷動(dòng)作后憋車! 2、主電腦板接受相關(guān)傳感器信號(hào)異常,導(dǎo)致發(fā)出異常指令使P2中立切斷PSV動(dòng)作;但負(fù)荷存在于P1泵,判斷高壓傳感器誤插,檢查確認(rèn)高壓傳感器及P1/P2-PSV插入正確,排除線路,由于該機(jī)曾更換液壓泵,檢查發(fā)現(xiàn)P1/P2工作油管與多路閥連接錯(cuò)誤;恢復(fù)油管,連好相關(guān)線束,啟動(dòng)后負(fù)荷變?yōu)镻2泵;    解決方案:  1、恢復(fù)正常狀態(tài)工作油管連接,重新連接破碎錘連線后恢復(fù);  2、修理過程中依據(jù)服務(wù)診斷異常內(nèi)容細(xì)心分析,推斷可能存在的故障原因,逐一檢查排除問題點(diǎn)。

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麒麟?yún)^(qū)小松挖掘機(jī)維修維修熱點(diǎn) 找哪個(gè)維修廠破除時(shí)應(yīng)修復(fù)或更換已損壞零件。聚散器異常響聲在策動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),聚散器分別在分別辨別,接合或汽發(fā)掘機(jī)起步等差別狀態(tài)下發(fā)現(xiàn)異響。聚散器異常響聲的緣故有:分別辨別軸承貧乏滑膩油或磨損緊張,聚散器蓋與壓盤配合松曠,聚散器摩擦片鉚釘松動(dòng)或暴露,聚散器從動(dòng)盤鉚釘松動(dòng)或鋼片碎裂,聚散器踏板或分別辨別軸承回位彈簧折斷,過軟或零落等,聚散器從動(dòng)盤槽與變速器軸鍵齒磨損緊張。故障的果斷與破除:聚散器各部件的工作狀態(tài)隨踏板踏下的程度變化,其異響為介入工作的部件不良所致。是以,可在策動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),憑據(jù)異響與踏板位置的關(guān)系作出判定。策動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),踏下聚散器踏板少少(使其行程消除,分別辨別杠桿與分別辨別軸承剛接觸)。

超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后急停發(fā)掘機(jī),策動(dòng)機(jī)因缺水溫度過高時(shí)陡然向機(jī)體內(nèi)進(jìn)入冷水,缸套與機(jī)體軸承孔的徑向配合間隙過大,阻水圈抉擇分歧理或。安裝欠妥,使缸套受到過大的擠壓力而招致封水槽根部開裂,因連鎖損壞造成的缸套被動(dòng)裂紋碎裂。在策動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi),任何一個(gè)零件損壞后(如連桿螺栓,連桿,活塞,活塞銷,氣門,卡簧等)都會(huì)造成缸套的被動(dòng)受損。缸套內(nèi)表面拉傷要緊闡揚(yáng):氣缸套內(nèi)表面發(fā)現(xiàn)邊沿不勻稱禁止則的溝痕,偶然可見活塞金屬粘連在缸壁上。發(fā)生緣故:更換新缸套后未按規(guī)定舉行磨合,配合間隙分歧理或因活塞材質(zhì)緣故活塞伸展過大,擦傷缸壁,缺油或機(jī)油品格不好,策動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或溫度過高,裝置欠妥,如將偏幸的活塞偏向裝反,裝置時(shí)清洗不清潔。麒麟?yún)^(qū)小松挖掘機(jī)維修維修熱點(diǎn) 找哪個(gè)維修廠

麒麟?yún)^(qū)小松挖掘機(jī)維修維修熱點(diǎn) 找哪個(gè)維修廠或調(diào)整值和局限不,主動(dòng)圓錐齒輪軸向間隙小于0.5mm或無間隙使其滾動(dòng)受卡,被動(dòng)圓錐齒輪嚙合間隙大于0.5mm,被動(dòng)圓錐齒輪嚙合面積過小,嚙合位置不(偏位),被動(dòng)圓錐齒輪徑向間隙偏大或偏小,從而使主,被動(dòng)圓錐齒。輪輪齒局部受壯大打擊載荷和壯大擠壓感化,惹起折齒,齒面緊張剝落和斷齒現(xiàn)象。滑膩不良。有不少機(jī)手未按保養(yǎng)范例對(duì)后橋總成舉行清洗,加油和換油,以及加注不符合運(yùn)用規(guī)定請(qǐng)求的滑膩油,招致兩圓錐齒輪在陰毒的滑膩前提下工作,而惹起緊張磨損。配件更換欠妥。選換與兩圓錐齒輪關(guān)聯(lián)的零部件質(zhì)量不足格,或當(dāng)兩圓錐齒輪中一齒輪損壞(彰著損壞)只更換損壞的齒輪,或修換后不作任何調(diào)整,從而使兩齒輪裝后,不符合手藝請(qǐng)求。

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